U prvih sedam mjeseci 2026. godine prodaja električnih vozila porasla je za 37 odsto u odnosu na isti period prošle godine, što je pomoglo cijeloj automobilskoj industriji da zadrži pozitivne rezultate. Poređenja radi, cjelokupno evropsko automobilsko tržište poraslo je za 4,1 odsto prošlog mjeseca i za 5,7 odsto u periodu od januara do jula.
Rast prodaje električnih vozila nadmašio je i plug-in hibride i klasične hibride. Prodaja plug-in hibrida u julu je porasla za 15 odsto, dok je prodaja potpuno hibridnih vozila povećana za 9 odsto. Rast cijena goriva i sve veća ponuda električnih automobila vrlo su vjerovatno glavni pokretači kontinuiranog rasta registracija električnih vozila u Evropi.
Francuska i Njemačka, dva najveća automobilska tržišta u Evropi, predvode ovaj procvat električnih vozila, a svakog mjeseca na njihove puteve stiže sve više automobila na električni pogon.
Francuska je u julu dostigla udio električnih vozila od 35 odsto, uz više od 44.000 registracija. U međuvremenu, potpuno električni automobili prošlog mjeseca dostigli su udio od 29,3 odsto, uz gotovo 79.000 registracija.
Ukupno je prošlog mjeseca u Evropi registrovano 277.006 električnih vozila. Škoda Elrok bila je najprodavaniji električni automobil u regionu, a slijedili su je Folksvagen ID.4 i Reno 5 E-Tech.
Međutim, Teslin Model Y i dalje je najprodavaniji električni automobil u Evropi nakon prvih sedam mjeseci godine, sa 115.759 registracija, što predstavlja povećanje od 55 odsto. Škodin Elrok je drugi sa 67.679 primjeraka, dok je Tesla Model 3 treći sa 57.086 prodatih automobila.
Kada je riječ o plug-in hibridima, kineski proizvođači automobila probili su se i zauzeli veliki dio tržišta. Za razliku od električnih vozila, kineski plug-in hibridi ne podliježu povećanim uvoznim carinama, pa se mogu prodavati po nižim cijenama od modela proizvedenih lokalno.
Ukupna prodaja plug-in hibrida u julu je porasla na 125.530 automobila, što je povećanje od 15 odsto u odnosu na isti mjesec prošle godine. Kineski modeli imali su udio od 34 odsto i zauzeli gotovo polovinu mjesta među 10 najprodavanijih modela.
BYD Seal U bio je najprodavaniji plug-in hibrid u Evropi prošlog mjeseca, a slijedio ga je BYD Atto 2. Jaekoo 7 bio je četvrti.
Od januara do jula, pobjedničko postolje čine kineski modeli, pri čemu je BYD Seal U na prvom mjestu, slijede BYD Atto i Jaekoo 7.
Komentariši