Na vanrednoj sjednici Skupštine grada jednoglasno je usvojen dnevni red. Tada su i odbornici dobili dokument.Na dnevnom redu je 9 tačaka. Osim budžeta za 2026. godinu, te preraspodjeli budžetskih sredstava, na dnevnom redu je prijedlog odluke o uslovima i raspisivanju Javnog konkursa za izbor direktora Banskog dvora.
Odbornici će raspravljati i o davanju saglasnosti za zaključenje ugovora o kreditnom zaduženju za izgradnju vodovoda “Tunjice” i mosta u Docu.
Banjaluka je sve češće najzagađeniji grad u Bosni i Hercegovini gradovima sa nezdravim vazduhom. Indeks kvaliteta vazduha 28. januara dostigao je vrijednost 189, što se prema važećim kriterijumima svrstava u kategoriju nezdravog vazduha, sa ozbiljnim posljedicama po zdravlje stanovništva.
Idok se čeka da institucije konačno počnu razmatrati sistemske mjere, građanima ostaje da se sami pokušaju zaštititi u skladu sa preporukama Instituta za javno zdravstvo Republike Srpske.
Stručnjaci upozoravaju da izloženost povećanim koncentracijama aerozagađenja može imati kratkoročne i dugoročne zdravstvene posljedice. Kratkoročno, zagađen vazduh najčešće dovodi do porasta akutnih respiratornih infekcija, učestalih glavobolja i pogoršanja postojećih hroničnih oboljenja. Dugoročna izloženost povezuje se sa povećanim rizikom od kardiovaskularnih bolesti, hronične opstruktivne bolesti pluća i malignih oboljenja, posebno kod pušača, kod kojih se negativni efekti dodatno pojačavaju.
– Prema podacima Republičkog hidrometeorološkog zavoda RS, tokom zimskog perioda u Banjaluci se redovno bilježe povećane koncentracije suspendovanih čestica PM10 i PM2.5. Kao glavni uzroci navode se emisije iz kućnih ložišta i saobraćaja, dok se u zimskim mjesecima registruje i porast sumpor-dioksida (SO₂), koji uglavnom potiče iz sagorijevanja fosilnih goriva, naročito uglja, za potrebe grijanja, industrije i proizvodnje električne energije – objavili su iz Instituta.
Naglasili su da unapređenje kvaliteta vazduha zahtijeva multidisciplinaran i multisektorski pristup, uz mjere na nivou države, lokalne zajednice i pojedinca.
Međutim, dok se takve mjere ne provode ili izostaju, preporuke za zaštitu zdravlja usmjerene su prije svega na građane.
Djeca, trudnice, starije osobe i hronični bolesnici treba da izbjegavaju naporne fizičke aktivnosti na otvorenom, posebno one koje podrazumijevaju ubrzano i duboko disanje, te da skrate boravak na otvorenom. Osobama sa akutnim i hroničnim oboljenjima savjetuje se redovno uzimanje terapije, a u slučaju pogoršanja zdravstvenog stanja – javljanje porodičnom ljekaru.
Građanima se savjetuje da skraćuju trajanje i intenzitet boravka na otvorenom, uz češće pauze, te da izbjegavaju izlazak u ranim jutarnjim i večernjim časovima, kada je zagađenje najizraženije. Takođe se preporučuje izbjegavanje dodatne izloženosti zagađujućim materijama, poput pušenja i korišćenja agresivnih hemijskih sredstava za čišćenje.
Institut savjetuje da se prostorije ne provjetravaju u ranim jutarnjim i večernjim satima, da se koristi javni gradski prevoz kako bi se smanjilo zagađenje iz saobraćaja, te da se, kada god je moguće, smanji ili potpuno izbjegne korišćenje čvrstih goriva za grijanje.
Prema kriterijumima Agencije za zaštitu životne sredine (EPA), indeks kvaliteta vazduha iznad 150 smatra se nezdravim. U takvim uslovima svi građani mogu početi osjećati zdravstvene tegobe, dok osjetljive grupe mogu imati ozbiljnije zdravstvene probleme. Aktivna djeca i odrasli, kao i osobe sa respiratornim bolestima poput astme, treba da izbjegavaju produženi boravak na otvorenom, dok se ostalim građanima savjetuje njegovo značajno ograničavanje.
Dok se zagađenje iz godine u godinu ponavlja, a rješenja izostaju, preporuke Instituta ostaju jedina konkretna odbrana zdravlja građana Banjaluke.
Informaciju o navodnoj namjeri Grada da kupi većinski paket Eko toplana saznali smo iz medijskih objava. O toj temi do sada nisu vođeni nikakvi formalni razgovori, niti je ona bila predmet rasprave na nedavnom sastanku sa predstavnicima Grada Banjaluka, poručuju iz preduzeća “Eko toplane” komentarišući najavu gradonačelnika Banjaluke.
Draško Stanivuković je juče najavio da Grad ima namjeru da u preduzećima, “Čistoći” i “Eko toplanama”, preuzme većinski udio u vlasništvu.
“U ovom trenutku ne možemo komentarisati takve navode, jer za njih ne postoje zvanične inicijative, prijedlozi niti institucionalni procesi”, odgovaraju za BL portal na takve ideje iz Eko toplana.
Podsjećamo, Eko toplane funkcionišu kao javno-privatno partnerstvo u kojem Grad Banjaluka ima 49 odsto vlasništva, dok većinski paket od 51 odsto pripada privatnoj firmi IEE Technology i njenoj kćerki firmi IEE ENERGY PLUS.
Fokus Eko toplana trenutno na cijeni grijanja
Fokus Eko toplana trenutno je isključivo na dugoročnoj stabilnosti i održivosti sistema daljinskog grijanja u Banjaluuci, kroz rješavanje ključnih pitanja koja su već jasno otvorena u javnosti i pred nadležnim institucijama, prije svega kroz usklađivanje cijene grijanja sa realnim troškovima, obezbjeđivanje granta i pokretanje rekonstrukcije distributivne mreže”, navode za BL portal u preduzeću “Eko toplane” Banjaluka.
Za “Eko toplane”, kako navode, to su prioritetna pitanja o kojima je potrebno razgovarati i donijeti odgovarajuće odluke, u interesu građana Banjaluke i sigurnosti sistema grijanja.
“Istovremeno, pozdravljamo stav gradonačelnika Grada Banjaluka da je potrebno otvoreno govoriti o povećanju cijena i drugim mjerama koje mogu obezbijediti stabilno funkcionisanje sistema, te smatramo da je važno da se razgovori o tim pitanjima nastave u okviru nadležnih institucija, prije svega u Skupštini grada”, zaključuju u preduzeću “Eko toplane” koje je ranije zatražilo saglasnost gradskih vlasti da njihovi računi ubuduće budu veći za 25 odsto.
Stanivuković je juče potvrdio da je saglasan sa zahtjevom za korekciju cijene grijanja.
“Bez određene korekcije cijena nisam siguran da to preduzeće može nastaviti obezbjeđivati uredno grijanje u narednim mjesecima. Gore od toga da se izvrši korekcija je da nemate uopšte grijanja. Oni bez naše saglasnosti, ne mogu vršiti korekcije. Zahtjev ‘Eko toplana’ je bio 36 odsto, a mi smo rekli da mora ići ispod 25 odsto”, rekao je juče gradonačelnik.
Osim što za kupovinu električnih autobusa treba pozamašna suma novca, takvi autobusi u gradskom saobraćaju podrazumijevaju i obučen kadar, namjenska stajališta, punjače i još mnogo toga, kaže za BL portal direktor “Autoprevoza” Dejan Mijić.
Komentarišući jučerašnju izjavu gradonačelnika Banjaluke Draška Stanivukovića o uvođenju od 10 do 20 električnih autobusa u gradsku vožnju, pa čak i formiranju “Direkcije za javni prevoz”, kao novog, javnog preduzeća, Mijić kaže da ugovor Grada sa javnim prevoznicima ističe za dvije godine i podsjeća gradonačelnika na neriješena dugovanja.
“Činjenica je da nijedno gradsko preduzeće ne posluje dobro, pa treba biti svjestan i tog rizika. Pozivam gradonačelnika da o tome razgovaramo, a iz prethodnih godina imamo dugovanja od oko dva do dva i po miliona KM. Moram da pohvalim da u posljednje vrijeme Grad Banjaluka redovno ispunjava svoje obaveze prema prevoznicima, ali i dalje postoji taj dug iz prethodnih godina”, navodi Mijić.Prema njegovoj računici, za kupovinu električnih autobusa potrebna su ogromna sredstva – između 750.000 i 1.300 000 evra, a napominje da takva vozila nije lako ni održavati.
“Kao ideja, to vjerovatno nije loše, ali, koliko sam vidio, to nije zaživjelo ni u većim gradovima”, kaže Mijić za BL portal. Podsjetnik na traženo poskupljenje Mijić podsjeća da su prevoznici u novembru prošle godine zatražili korekciju cijene autobuske karte. “Još uvijek nismo dobili odgovor, a vidite i sami da nam tržište ne ide na ruku. Zato je potrebno reagovati, kako bismo imali održiv gradski prevoz”, poručuje Mijić
Zbog zvanično podnesenih 637 primjedbi građana Rosulja, Nacrt izmjene dijela Regulacionog plana „Malta 1“ biće korigovan i upućen na ponovni javni uvid i javnu raspravu.
To su potvrdili predstavnici Gradske uprave i Građevinskog instituta Banjaluka, predlagača i nosioca izrade predmetnog nacrta, na juče održanoj javnoj raspravi.
U Fejsbuk grupi Sačuvajmo Rosulje objavljeno je da su prisutni građani Rosulja tokom javne diskusije ponovili stav o višestrukoj štetnosti plana izgradnje 16 novih višespratnica u blizini OŠ „Aleksa Šantić“ zbog čega zahtijevaju njegovo potpuno povlačenje iz procedure.
– Mještani su ukazali na sve negativne strane planiranih rješenja, od neminovnog pogoršanja saobraćajnog, komunalnog, bezbjednosnog, ambijentalnog, ekološkog, zdravstvenog i svakog drugog aspekta življenja u naselju – navodi se i dodaje da su istakli da Nacrt izmjene RP nije nastao kao plod javnog interesa i iskazanih potreba velike većine stanovnika naselja, već motivisan isključivo profitom pojedinaca i građevinskih investitora.
Naglašeno je da umjesto da nadležni nastoje rješavati postojeće probleme Rosulja, od zagušenih saobraćajnica, nedostatka parking mjesta, iscrpljene komunalne infrastrukture i pretrpanih javnih ustanova (škola, vrtići i porodična ambulanta), predloženim rješenjima samo pogoršavaju stanje i gomilaju probleme u naselju.
– Milan Radulj iz Građevinskog instituta Banjaluka tvrdi da su Nacrt izradili u okviru zakonskih odredbi, važećih pravilnika i propisa, a u skladu sa zadatkom naručioca i zahtjevima pojedinih mještana koji žele prodati svoje privatne parcele – navodi se u objavi.
Dodaje se da se na javnoj raspravi nije pojavio niko od mještana koji, navodno, prodaju svoja imanja, ali jesu vlasnici više parcela na kojima su, bez njihovog znanja i odobrenja, ucrtane planirane zgrade.
– Porodice Lakić, Šestić, Kaurin i druge su izričito naglasile da neće dati saglasnost za izgradnju višespratnica na njihovim posjedima, što će, kako su priznali sami izlagači Nacrta, otežati realizaciju plana i izvjesno usloviti njegovu značajnu izmjenu. Kao posebno sporna lokacija se pomenula planirana zgrada pored zapadnog tranzita (kod žute pasarele) i to zbog propisa koji definišu širinu zaštitnog pojasa magistralnog puta – naveli su u grupi Sačuvajmo Rosulje.
Vuk Višekruna, v.d. načelnika Odjeljenja za prostorno uređenje Grada, kazao je da veliki broj pristiglih primjedbi daje jasnu sliku stanja i da će stoga predmetni Nacrt u daljoj proceduri morati pretrpjeti ozbiljne korekcije.
– Građani su, pak, naglasili da će insistirati na zahtjevima Zbora Mjesne zajednice, odnosno povlačenju Nacrta iz procedure i usvajanju novog Urbanističkog plana Banjaluke koji će Rosulje definisati kao naselje humanog porodičnog stanovanja maksimalne spratnosti P+2 – dodaje se.
Višekruna se nije želio izjasniti o tim zahtjevima smatrajući da se procedura treba provesti do kraja, odnosno do konačne odluke Skupštine Grada, uz istaknutu zamjerku što nijedan banjalučki odbornik nije došao na javnu raspravu.
Bez obzira na stavove nadležnih, građanska inicijativa za odbacivanje Nacrta izmjene dijela RP „Malta 1“ se nastavlja do ispunjenja zahtjeva mještana Rosulja uključujući nove vidove borbe za očuvanje životnog prostora.
Brojne rupe i ulegnuća na banjalučkim ulicama, dodatno pogoršani nakon zimskih padavina, svakodnevno zadaju glavobolje vozačima i ugrožavaju bezbjednost saobraćaja.
Rupe na cestama postale svakodnevni problem
Građani poručuju nadležnima da su oštećenja na cestama postala neizdrživa.
Građani upozoravaju na opasnosti u saobraćaju
Milan M. iz naselja Ada kaže za “Nezavisne novine” da je u samo nekoliko metara svoje ulice izbrojao četiri rupe.
“Svake godine ista priča, rupe su na sve strane. Nadam se samo da će nadležni početi sa sanacijom i da nećemo dočekati ljeto u ovakvom stanju”, rekao je on.
Oštećenja u naseljima Ada i Milan Karanović
Slično stanje zabilježeno je i u Ulici Milana Karanovića, gdje prema riječima jednog od stanovnika, vožnja predstavlja pravi izazov.
“Čim se skrene u ulicu, odmah se upada u rupu. Stanje je zaista užasno. U ovom dijelu grada grade se nove zgrade, a kamioni prolaze svakodnevno, što dodatno doprinosi propadanju kolovoza”, kazao je naš sagovornik.
Kako kaže, sanacija ove ulice je hitno potrebna, jer se frekvencija saobraćaja i broj pješaka iz dana u dan povećavaju, dok se stanje u ovoj ulici rapidno pogoršava.
Oštećeni kolovozi i rizik za vozače
Veliki broj rupa trenutno je prisutan širom Banjaluke, a pojedine ulice raskopane su već duži period i bez adekvatne sanacije. Nakon snježnih padavina i topljenja snijega nastala su nova oštećenja, zbog čega su vozači sve češće prinuđeni na nagla kočenja i izbjegavanje rupa.
Građani navode da nerijetko dolazi i do oštećenja vozila, dok su u pojedinim dijelovima grada primorani da prelaze u suprotnu saobraćajnu traku kako bi izbjegli oštećenja na kolovozu, čime se dodatno ugrožava bezbjednost svih učesnika u saobraćaju.
Kumsale među najugroženijim naseljima
Ništa bolja situacija nije ni u naselju Kumsale, gdje mještani kažu da je stanje iz dana u dan sve gore.
“Svaki dan idem na posao u Kumsale i stalno strahujem da ne oštetim automobil. Putevi su u katastrofalnom stanju, je ne znam kako oni planiraju otvoriti ovaj novi most u Česmi, jer kada se to uradi, frekvencija saobraćaja će biti još veća, a put do mosta je haos” rekao je naš sagovornik.
Šta kažu nadležni o sanaciji ulica
Iz Gradske uprave Banjaluka prije nekoliko dana saopšteno je da se ovih dana pristupilo preventivnoj sanaciji udarnih rupa na gradskim saobraćajnicama, a sve sa ciljem povećanja bezbjednosti učesnika u saobraćaju.
“Potrebno je naglasiti da je riječ o privremenim intervencijama, koje nisu trajno rješenje, a koje smo preduzeli kao mjeru radi povećanja bezbjednosti u saobraćaju. Veliki broj udarnih rupa nastao je u proteklom periodu usljed obilnih zimskih padavina”, navedeno je iz resornog odjeljenja.
Privremene mjere do početka rada asfaltnih baza
Napominju i to da asfaltne baze trenutno ne rade, te da je početak njihovog rada planiran sredinom marta.
“Čim asfaltne baze počnu s radom, tada ćemo pristupiti intenzivnijim radovima na saobraćajnicama, čim to dozvole vremenski uslovi”, ističu iz Odjeljenja za saobraćaj i puteve.
Ustavni sud Republike Srpske oglasio je neustavnim i nezakonitim Pravilnik o sufinansiranju projektnih/programskih aktivnosti udruženja građana sa područja Banjaluke, jer je gradonačelnik Draško Stanivuković donošenjem osporenog opšteg akta prisvojio nadležnost koja mu ne pripada.
Ustavni sud Republike Srpske utvrdio je da je Stanivuković izašao iz okvira svoji ustavnih i zakonskih ovlašćenja, čime je povrijedio ustavno načelo zakonitosti, što ovaj akt sa formalnopravnog aspekta u cjelini čini neustavnim.
Ustavni sud je oglasio neustavnim odredbe tri pravilnikā o izmjeni i dopuni Pravilnika o unutrašnjoj organizaciji i sistematizaciji radnih mjesta u opštinskoj upravi Ugljevik, kojim je određeno da navedeni opšti akti stupaju na snagu danom donošenja i da će biti objavljeni “Službenom biltenu opštine Ugljevik”.
“Kao i više puta u svojoj praksi, Ustavni sud i ovom prilikom ističe da objavljeni normativni akti, shodno odredbi člana 109. stav 1. Ustava Republike Srpske, mogu stupiti na pravnu snagu najranije osmog dana od dana objavljivanja. Budući da je kasiranim normama u konkretnim slučajevima propisano da akti stupaju na snagu danom donošenja, Ustavni sud je ocijenio da je ovim povrijeđena navedena norma Ustava”, pojašnjeno je iz Ustavnog suda.
Iz istih razloga Ustavni sud Republike Srpske donio i odluku kojom je utvrđeno da Pravilnik o kategorizaciji sportova, sportista i sportskih stručnjaka i stručnjaka u sportu opštine Ugljevik nije u saglasnosti sa Ustavom i Zakonom o lokalnoj samoupravi, saopšteno je iz ove pravosudne ustanove.
Eko toplane Banja Luka oglasile su se saopštenjem povodom navoda o uticaju njihovog rada na kvalitet vazduha u Banjaluci.
U saopštenju navode da za proizvodnju toplotne energije koriste isključivo drvnu biomasu i da se u postrojenjima ne sagorijeva otpad niti materijali nepoznatog sastava. Ističu da su postrojenja projektovana za biomasu definisanog kvaliteta i da se sprovode redovne kontrole goriva.
Dodaju da su postrojenja opremljena savremenim sistemima za filtraciju i kontrolu sagorijevanja, u skladu sa evropskim standardima, te da emisije zagađujućih materija redovno kontrolišu ovlaštene institucije.
Prema dostupnim izvještajima, kako navode, izmjerene vrijednosti zagađujućih materija na lokaciji Eko toplana bile su ispod zakonom propisanih granica. Emisije azotnih oksida, sumpor-dioksida, ugljen-monoksida i prašine, prema njihovim navodima, značajno su niže od dozvoljenih limita.
Iz Eko toplana navode da Banjaluka ima problem sa kvalitetom vazduha u zimskom periodu, ali da ne postoji dokaz o uzročnoj vezi između njihovog rada i pogoršanja zdravstvenog stanja građana. Navode i da bijela para iz dimnjaka predstavlja kondenzaciju vodene pare, a ne dim.
U saopštenju ističu da ostaju otvoreni za uvid u dokumentaciju i rezultate mjerenja.
Draško Stanivuković, gradonačelnik Banjaluke, je danas, 28. januara najavio da grad u novom javnom pozivu planira stavku “Direkcija za javni prevoz”, te najavio da žele kupiti svoje autobuse, između ostalog i električne, ali i povećati udio u “Čistoći” i preduzeću “Eko toplane”.
“Planiramo kupiti svoje autobuse, pa ako krenemo sa dva, možda ćemo jednog dana doći do 22, ali je bitno da krenemo vraćati javni prevoz u vlasništvo grada, bar za linije koje su za nas veoma interesantne”, rekao je Stanivuković.
Kako kaže, planiraju i da se kod njih kupuju karte, a da bi sve mogli kontrolisati.
“Cilj je i uvođenje električnih autobusa, npr. 10-20 za vožnju po centru, gdje je najveće zagađenje”, dodaje on.
Spomenuo je i to da je grad 49 odsto vlasnik “Eko toplane”, a 51 odsto “ta druga strana, koja je tu neku firmu uvela u strukturu, te je privatizovana”.
“Nas nikad nije interesovala privatizacija, ali moram reći da je za vrijeme SNSD-a grad izgubio ‘Čistoću’, kao i prevoz, te Toplanu. Mi smo zainteresovani da naš udio povećamo u ‘Čistoći’ ili da pravimo naše komunalne preduzeće. Na stolu je i da se razgovara oko kupovine većinskog paketa ‘Eko toplane'”, poručio je Stanivuković.
Činjenica je, navodi on, da je trošak “Eko toplane” narastao za 60 odsto, kao da je grad subvencionisao sa pet miliona KM ovo preduzeće.
“Ali bez određene korekcije cijena nisam siguran da to preduzeće može nastaviti obezbjeđivati uredno grijanje u narednim mjesecima. Gore od toga da se izvrši korekcija je da nemate uopšte grijanja. Oni bez naše saglasnosti, ne mogu vršiti korekcije. Zahtjev ‘Eko toplana’ je bio 36 odsto, a mi smo rekli da mora ići ispod 25 odsto”, rekao je on.
Dodao je da će grad ulagati u toplovodnu mrežu između 10 i 18 miliona KM, i moramo to sanirati.
Najavio je i povećao plate radnicima Gradske uprave za 10-15 odsto, što će biti pet-šest miliona dodatno.
U ambulantama porodične medicine banjalučkog Doma zdravlja u januaru je zabilježen povećan broj pacijenata sa respiratornim infekcijama, što je uobičajeno za ovaj period godine, rekla je Srni načelnik Službe porodične medicine Anastasija Stokanović.
Stokanovićeva je navela da je riječ uglavnom o virusnim infekcijama koje se prenose kapljičnim putem, zbog čega se lako šire u kolektivima. Pacijenti se, dodala je ona, najčešće javljaju sa simptomima povišene tjelesne temperature, ponekad praćene groznicom, opštom slabošću i malaksalošću.
“Čest je kašalj, uglavnom nadražajnog karaktera, ali kod određenog broja pacijenata može biti praćen iskašljavanjem. Mogu se javiti i glavobolja, bolovi u kostima i mišićima. Rjeđi su simptomi gastrointestinalnog trakta, poput proliva, mučnine i povraćanja”, napomenula je Stokanovićeva.
Ona je istakla da se u ambulante javljaju pacijenti svih životnih dobi, te da se u ovom periodu očekuje veći priliv predškolske i školske djece, s obzirom na početak drugog polugodišta i povratak u školske klupe.
Stokanovićeva je pojasnila da ove virusne infekcije mogu biti uzrokovane različitim virusima.
“Najčešći uzročnici su rinovirusi, koronavirusi, virusi parainfluence, adenovirusi, respiratorni sincicijski virus i drugi. Klinička slika je uglavnom slična”, navela je Stokanovićeva i dodala da se u Službi porodične medicine ne vrši testiranje na virus korona, ali da je sigurno da među pacijentima ima i onih sa ovom vrstom infekcije.
Ona je rekla da obične virusne prehlade najčešće prolaze spontano, te da se tjelesna temperatura uglavnom normalizuje nakon tri dana, dok se potpuni oporavak očekuje u roku od pet do sedam dana.
Stokanovićeva je ukazala na važnost jačanja imuniteta u čemu je značajna izbalansirana ishrana bogata vitaminima, naročito vitaminom C.