Evropska unija uvodi nova pravila u avio-saobraćaju radi veće zaštite putnika i transparentnosti pri kupovini avio-karata. Iako nismo članica EU, ova pravila biće uvedena i u naše zakonodavstvo i primjenjivaće se na letove iz regiona, prenosi BL Portal.
Iako Srbija nije članica EU, regulativa će se preuzeti i u naše zakonodavstvo, što direktno utiče na sve putnike koji lete iz Beograda i regiona. Glavni i odgovorni urednik portala Tango Six Petar Vojinović objašnjava šta pravila donose i razbija mit o „potpuno besplatnim koferima“.
Dosadašnja praksa niskotarifnih kompanija bila je da privuku putnike izuzetno niskom početnom cijenom, a potom naplaćuju svaki komad ručnog prtljaga. Nova pravila obavezuju kompanije da već pri prvom prikazu cijene jasno istaknu šta je uračunato.
„U medijima je ovo predstavljeno kao da dobijate besplatan prtljag, ali to nije sasvim tačno. Obaveza avio-kompanija jeste da u prvu ponuđenu cijenu uvijek uračunaju jedan besplatan komad manjeg ručnog prtljaga. Međutim, to nije kofer na točkiće koji stavljate u pregradu iznad sjedišta, već manja torba ili ranac dimenzija oko 30×40 cm koji može da stane ispod sjedišta ispred vas. Veći kabinski kofer i dalje se doplaćuje kod najnižih tarifa jer su se avio-kompanije izborile protiv njegovog obaveznog besplatnog ukidanja“, ističe Vojinović.
Pravila zvanično stupaju na snagu 22. oktobra, a puna primjena počinje 23. oktobra 2027.
Nedavni incident na aerodromu „Nikola Tesla“ u Beogradu, kad je usljed greške zemaljskog opsluživanja došlo do miješanja dolazećih i odlazećih putnika i vanrednog pražnjenja terminala radi ponovnog pregleda, otvorio je pitanje prava putnika pri masovnim kašnjenjima.
„Prava putnika su uvijek vezana za avio-kompaniju od koje ste kupili kartu, bez obzira na to što je grešku napravila treća firma za opsluživanje na aerodromu. Ukoliko let kasni više od tri sata i ukoliko putnik podnese zahtjev, avio-kompanija je dužna da vrati novac za kartu ili da obezbijedi mjesto na prvom sljedećem letu. Ako je kašnjenje manje od tri sata, pravo na novčanu refundaciju ne postoji“, objašnjava Vojinović.
Nova evropska pravila dodatno će utvrditi i pooštriti standarde kompenzacije za kašnjenja duža od tri sata, što će za putnike iz Srbije značiti veću pravnu sigurnost, prenosi Blic.
Komentariši