Kategorija: Vijesti

  • Zoran Tegeltija imao udes, prevezen na UKC

    Zoran Tegeltija imao udes, prevezen na UKC

    Direktor Uprave za indirektno oporezivanje BiH Zoran Tegeltija doživio je tešku nezgodu.

    Nezgoda se, kako saznaje Gerila, navodno desila u reonu planine Manjača, a nakon toga Tegeltija je transportovan u UKC.

    Nezvanično se saznaje da je Tegeltija nezgodu doživio dok se vozio kvadom.

    Prema informacijama do kojih je došlao portal Provjereno.info, bivši ministar finansija Republike Srpske je u jednom momentu pao je sa četvorotočkaša i zadobio povrede.

    Tegeltija je u svjesnom stanju hitno prevezen u Urgentni centar.

    Kako je rečeno za portal Provjereno na Univerzitetsko-kliničkom centru, Tegeltija je trenutno stabilno, u svjesnom stanju i osjeća se dobro. Prilikom nezgode imao je kacigu, a CT je pokazao da nema težih povreda glave.

  • Bh. pasoš pod novim pravilima ulaska u EU od 12. oktobra

    Bh. pasoš pod novim pravilima ulaska u EU od 12. oktobra

    Od 12. oktobra putnici iz Bosne i Hercegovine suočiće se s novim procedurama na granicama Evropske unije. Na snagu stupa EES (Entry/Exit System), a Granična policija BiH je potvrdila da se završne pripreme privode kraju kako bi novi sistem kontrole mogao početi s primjenom na predviđeni datum.

    Prilikom prelaska granice prema Hrvatskoj, kao i pri povratku, građani BiH i ostalih trećih zemalja moraće predati pasoš na elektronsku provjeru. Nakon toga slijedi biometrijska identifikacija, koja uključuje uzimanje otisaka prstiju i fotografisanje lica. Ovaj postupak biće obavezan posebno za putnike koji prvi put ulaze u Šengenski prostor.

    Za obavljanje ovih provjera putnici će morati napustiti svoja vozila i ući u posebno opremljen prostor na hrvatskoj strani graničnog prelaza, gdje će biti postavljene kamere i oprema za uzimanje biometrijskih podataka.

    Trenutno je za rutinsku graničnu i carinsku kontrolu, bez dodatnih provjera, u prosjeku potrebna tek jedna minuta. Ipak, Operativni centar BiHAMK-a već je zatrpan pozivima vozača zabrinutih zbog čekanja na prelazima, dok mnogi u realnom vremenu prate snimke sa nadzornih kamera. „Gužve nije moguće izbjeći i pitanje je samo da li ćete čekati sat, dva, ili više“, navodi BiHAMK.

    Postavlja se pitanje koliko će procedura trajati kada se uvedu dodatni koraci identifikacije. Posebno se očekuje da će problemi biti izraženiji u vrijeme novogodišnjih i božićnih praznika, kada je promet na granicama i bez novih pravila znatno pojačan.

  • Platićete kaznu u BiH ako ovo nemate u autu

    Platićete kaznu u BiH ako ovo nemate u autu

    ​Vozači u BIH dužni su posjedovati određenu obaveznu opremu u automobilu, a propisi se razlikuju u zavisnosti od vrste vozila i sezone.

    Pravila su utvrđena prema Bečkoj konvenciji, međunarodnom ugovoru koji definiše osnovna pravila saobraćaja, a oprema vašeg automobila u inostranstvu treba biti u skladu sa standardima zemlje registracije.

    Obavezna oprema za putnička vozila do 3.5 tona s manje od osam sjedišta uključuje:
    Upotrebljiv rezervni točak s pripadajućom opremom (dizalica, osnovni alat) ili sprej za krpanje gume,

    Aparat za gašenje požara za teretna vozila,

    Kutija prve pomoći – olakšava pružanje pomoći drugim učesnicima u saobraćaju,

    Uže ili sajla za vuču,

    Sigurnosni trougao – reflektujući trougao upozorenja za situacije kvara ili sudara,

    Rezervne sijalice i osigurači,

    Fluorescentni prsluk visoke vidljivosti – za vozače putničkih i teretnih vozila, autobusa te pomoćnog osoblja,

    Zimska oprema je obavezna od 1. novembra do 15. aprila i uključuje zimske gume ili lance za točkove, s minimalnom dubinom kanala od 4 milimetra.

    Šta treba sadržavati kutija prve pomoći?
    Kutija prve pomoći trebala bi biti kompletna i lako dostupna. Osim osnovnih zavoja, ljepljive trake i antibiotske masti, preporučuje se da imate:

    Jastučiće od gaze,

    Instant/hemijske hladne i tople obloge,

    Rukavice za jednokratnu upotrebu,

    Plastične vrećice,

    Makaze i pincetu,

    Vatu,

    Sterilno sredstvo za ispiranje očiju,

    Termometar,

    Sapun i sredstvo za dezinfekciju ruku.

    Važno je napomenuti da, ukoliko je rok trajanja kutije prve pomoći istekao, zakonski je tretirano kao da uopšte nemate komplet u vozilu.

    Posjedovanje ove opreme ne samo da vas štiti od kazni, nego može spasiti život u slučaju nesreće ili kvara, navodi “Atv”.

  • Stevandić: Druga krajiška brigada dala ogroman značaj u odbrani Republike Srpske

    Stevandić: Druga krajiška brigada dala ogroman značaj u odbrani Republike Srpske

    Predsjednik Narodne skupštine Republike Srpske dr Nenad Stevandić izjavio je da je Druga krajiška brigada, zajedno sa drugim hrabrim jedinicama Vojske Republike Srpske, dala ogroman značaj u odbrani Republike Srpske i srpskog naroda.

    Na obilježanju 34 godine od formiranja slavne brigade, Stevandić je istakao da je za mlade genracije, koje žive danas u slobodi zahvaljujući borcima Vojske Republike Srpske, važno da znaju da je kultura sjećanja armatura opstanka.

    “Pogotovo danas kada se protiv Republike Srpske i Srba generiše najveća moguća mržnja, gotovo veća nego 1991. godine. Pogubno je da tu mržnju generišu institucije, od Ustavnog suda BiH, političkih partija u Sarajevu, tzv. zajedničkih institucija u kojima se odlučuje bez Srba”, rekao je Stevandić novinarima u Banjaluci.

    On je naglasio da je najveći generator mržnje prema Republici Srpskoj takozvani visoki predstavnik.

    Prema njegovim riječima, svi oni su direktno zaslužni i odgovorni što su srušena groblja u Zenici.”Porušili bi i ovo groblje u Banjaluci kad bi mogli, jer su oni uveli praksu da se zločin nad Srbima ne kažnjava, da se ugrožavanje Srpske, njenih građana i institucija ne kažnjava i da se bukvalno ljudi pozivaju da to čine”, poručio je Stevandić.

    Stevandić je naglasio da je važno da Srpska i njen narod ostanu jedinstveni i fokusirani, te da ne dozvole da ih isprovociraju, kako bi svi znali gdje je crvena linija opstanka, odbrane i ličnog dostojanstva, te kolektivnog pamćenja.

    Kroz Drugu krajišku brigadu u Odbrambeno-otadžbinskom ratu prošlo je više od 23.000 boraca, od kojih je 231 poginuo, dok se tri borca vode kao nestala.

    U toku borbenih dejstava Druga krajiška brigada imala je više od 1.500 ranjenih boraca, od kojih su njih više od 750 ratni vojni invalidi.

    Druga Krajiška brigada, jedna od slavnih jedinica Vojske Republike Srpske, formirana je 18. septembra 1991. godine.

    Borci Druge krajiške na ratnom putu dugom 3.500 kilometara prošli su od Zapadne Slavonije, “Koridora života”, preko gradačačkog, oraškog, dobojskog, sarajevskog, vlašićkog, glamočkog i bihaćkog ratišta, pa sve do Manjače.

  • Stevandić: Republika Srpska i Srbija Danom srpskog jedinstva, slobode i nacionalne zastave pokazuju odlučnost da ostanu zajedno

    Stevandić: Republika Srpska i Srbija Danom srpskog jedinstva, slobode i nacionalne zastave pokazuju odlučnost da ostanu zajedno

    Predsjednik Narodne skupštine Republike Srpske Nenad Stevandić izjavio je da Republika Srpska i Srbija Danom srpskog jedinstva, slobode i nacionalne zastave pokazuju odlučnost da ostanu zajedno, oslonjeni jedni na druge.

    “Ovim velikim praznikom odvraćamo sve one koji misle da mogu da potčine srpski narod ili da mu nandesu štetu koju ne može da nadoknadi”, rekao je Stevandić novinarima u Banjaluci.

    Stevandić je rekao da je u duhu tog praznika i današnje obilježavanje 34 godine od formiranja Druge krajiške brigade Vojske Republike Srpske, jer i ovaj događaj govori o potrebi za srpskim jedinstvom.

    Stevandić je podsjetio da će 17. i 18. septembra u Banjaluci biti održano jesenje zasjedanje Parlamentarnog foruma Srbija i Republika Srpska, te naveo da će prvi put imati goste iz drugih parlamenata.

    “Obilježavanje Dana srpskog jedinstva biće završeno zajedničkom sjednicom vlada Srpske i Srbije, koja bi trebalo da bude održana 19. septembra, te vojnom paradom 20. septembra”, istakao je Stevandić.

    Komentarišući odluku krnjeg Ustavnog suda da stavi van snage zaključke Narodne skupštine, koji se odnose na pozivanje organa vlasti da ne učestvuju u prijevremenim izborima, Stevandić je istakao da ne može nijedan sud zabraniti građanima da kažu da nešto neće i da to nije u domenu kažnjivosti.

    “Mnogo je zanimljivije da nisu stavili van snage zaključak da Narodna skupština odbacuje kolonijalnu upravu, ne prihvata Kristijana Šmita i njegove odluke, kao ni to da ne prihvata i odbacuje presudu nelegalnog Suda BiH izrečenu predsjedniku Republike Srpske, pa ni odluku CIK-a koja je uslijedila kasnije”, rekao je Stevandić.

    Stevandić je naveo da nije jasno da li su to uradili u brzini ili je riječ o novom političkom rasulu koje zahvata Ustavni sud BiH.

    “Smatram da su mnogo važnije tačke kojima su dali legitimitet. Za ove druge vidjeće kakav je stav našeg naroda”, poručio je Stevandić.

  • ”Autoputevi RS” namještaju ovoj banjalučkoj firmi posao od 26 miliona KM

    ”Autoputevi RS” namještaju ovoj banjalučkoj firmi posao od 26 miliona KM

    Javno preduzeće ”Autoputevi RS” i banjalučka firma ”Routing” izveli su do sada neviđenu akrobatiku u javnim nabavkama sa ciljem da ostale učesnike izbace iz učešća na dva tendera vrijedna skoro 26 miliona maraka, otkriva Capital.

    Sve je počelo u aprilu ove godine kada su ”Autoputevi RS” raspisali tender za ”nadzor na izgradnji autoputa Vukosavlje-Brčko” vrijedan 15 miliona KM bez PDV-a i drugi tender za ”nadzor na izgradnji autoputa Brčko-Bijeljina” u vrijednosti od sedam miliona KM, takođe bez PDV-a.

    U oba postupka je iskorištena identična matrica na način da se ”Routing” žalio na tendersku dokumentaciju za oba tendera, navodeći da je suprotna zakonu, podzakonskim aktima i praksi javnih nabavki.

    Kancelarija za razmatranje žalbi BiH (KRŽ) prihvatila je sve žalbene navode ”Routinga” i rješenjem od 3. jula vratila predmete ”Autoputevima RS”, kao ugovornom organu na ponovni postupak.

    Nakon toga, ”Autoputevi” su postupajući po navedenoj odluci KRŽ-a 1. avgusta donijeli rješenje u kojem se kaže da se ”žalba usvaja kao osnovana u cjelosti” i precizira da će se ”poništiti postupak javne nabavke”.

    ”U toku meritornog razmatranja žalbe ugovorni organ je utvrdio da je žalba osnovana u cjelosti, odnosno da su napravljene značajne greške koje mogu uticati na regularnost postupka. Tenderska dokumentacija sadrži bitne greške ili propuste koji mogu da dovedu do nejasnoća i dovođenja u zabludu potencijalnih ponuđača’, navodi se u obrazloženju rješenja ‘Autoputeva RS”.

    S obzirom na to da su navedeni žalbeni navodi osnovani, zaključuje se u obrazloženju, ugovorni organ će po konačnosti ovog Rješenja poništiti postupak javne nabavke u skladu sa zakonskim odredbama.

    Međutim, poslije toga nastaje potpuni obrt i do sada neviđena situacija u postupcima javnih nabavki.

    ”Routing” podnosi žalbu na citirano rješenje ”Autoputeva RS” od 1. avgusta, čime se praktično žali sam protiv sebe, jer su rješenjem na koje se žali prihvaćeni svi žalbeni navodi te firme, a ‘Autoputevi RS” tu žalbu prihvataju.

    Time su ”Autoputevi” praktično nastavili postupak, iako su prije toga priznali da su ”napravljene značajne greške koje mogu uticati na regularnost postupka”, kao i da ”tenderska dokumentacija sadrži bitne greške ili propuste koji mogu da dovedu do nejasnoća i dovođenja u zabludu potencijalnih ponuđača”.

    Dakle, umjesto ponovnog postupka, ”Autoputevi” su 29. avgusta na Portalu javnih nabavki objavili Ispravku obavještenja o nabavci kojom je pored izmjene tenderske dokumentacije, skraćen rok za predaju ponuda.

    Prvobitno raspisanim postupkom javne nabavke od 17. aprila, rok za predaju ponuda je bio 45 dana, a pomenutom Ispravkom obavještenja o nabavci od 29. avgusta taj rok je skraćen na 20 dana, jer učesnici moraju da predaju dokumentaciju do 19. septembra.

    Kako za Capital tvrde upućeni u postupke javne nabavke, na ovaj način je drugim potencijalnim učesnicima na tom tenderu praktično onemogućeno učešće.

    ”Za ovako obimne tendere kao što su nadzor na izgradnji autoputa Vukosavlje-Brčko i autoputa Brčko-Bijeljina praktično je nemoguće pripremiti dokumentaciju za 20 dana. Zato je potpuno osnovana sumnja da je cijela akrobatika u vezi sa oba postupka izvedena sa ciljem da se ostali učesnici elegantno izbace iz trke za poslove nadzora vrijedne skoro 26 miliona KM’, zaključuje njihov sagovornik.

    On dodaje da će ostalim učesnicima ostati samo da se žale na odluku o dodjeli ugovora i da podnose krivične prijave zbog osnova sumnje da je u oba postupka došlo do kršenja zakona na njihovu štetu, piše Capital.

     

  • Ginkel preuzeo dužnost otpravnika poslova Ambasade SAD

    Ginkel preuzeo dužnost otpravnika poslova Ambasade SAD

    Zadovoljstvo nam je poželjeti dobrodošlicu Džonu Ginkelu, našem otpravniku poslova.

    Ovo je objavljeno na zvaničnoj Fejsbuk stranici Ambasade SAD u BiH, čime je potvrđeno da je Ginkel preuzeo dužnost.

     

     

    – Gospodin Ginkel ima bogato iskustvo u regiji, uključujući ranije angažmane u ambasadama SAD u Bosni i Hercegovini, Srbiji i Kosovu – navodi se u saopštenju.

    U Ginkelovoj biografiji navodi se da je riječ o iskusnom diplomati, koji ima bogato iskustvo rada na Zapadnom Balkanu.

    Između ostalog, novi otpravnik poslova Ambasade SAD u BiH radio je kao zamjenik šefa misije u Ambasadi SAD u Beogradu, bio je politički savjetnik u Prištini, kao i vicekonzul u Sarajevu.

    Jedno vrijeme bio je angažovan kao zamjenik šefa misije u Ambasadi SAD u Ukrajini, te zamjenik šefa misije u Tadžikistanu.

    U međunarodnim institucijama radio je kao zamjenik političkog savjetnika u Misiji SAD pri OEBS, a bio je angažovan i u Ambasadi SAD u Letoniji.

    Takođe, Ginkel je radio i poslove direktora Kancelarije u vašingtonu za Avganistan, kao i zamjenika direktora Kancelarije za regionalne poslove u Birou za borbu protiv terorizma pri Stejt departmentu.

    Nezvanično, u diplomatskim krugovima novi otpravnik poslova Ambasade SAD u BiH važi kao “stručnjak za krizne situacije”.

  • Stevandić: Za skrnavljenje groblja u Zenici nema reakcija

    Stevandić: Za skrnavljenje groblja u Zenici nema reakcija

    Predsjednik Narodne skupštine Republike Srpske Nenad Stevandić reagovao je na vandalizam na pravoslavnom groblju u Zenici, gdje je polomljeno oko 60 nadgrobnih spomenika, poručivši da je zabrinjavajuće što izostaju zvanične reakcije institucija iz Federacije BiH.

    „I nema zvaničnih reagovanja i saopštenja, tek poneka objava na portalima. Kakvo FBiH licemjerje. Da je to neko uradio drugima u Banjaluci tražili bi sankcije , danima bi tema bila na svakoj TV i portalima, tražila bi se odgovornost pričalo loše i Srpskoj ali ovo je normalno. Bitange!“, naveo je Stevandić na društvenoj mreži X.

     

    On je naglasio da je riječ o jasnom primjeru dvostrukih standarda, jer bi, kako je rekao, u slučaju da se sličan incident dogodio u Banjoj Luci, uslijedile oštre osude i zahtjevi za sankcijama.

    Slučaj oskrnavljenja groblja u Zenici izazvao je ogorčenje među pravoslavnim vjernicima, dok predsjednik parlamenta Srpske upozorava da se prećutkivanjem ovakvih djela šalje pogrešna poruka o jednakom odnosu prema svim građanima.

  • Budimir: Radićemo na popravljanju materijalno tehničkih resursa MUP-a

    Budimir: Radićemo na popravljanju materijalno tehničkih resursa MUP-a

    Јedan od mojih specijalni zadatak biće popravljanje materijalno-tehničkih resursa MUP-a. Na tome ću posebno da radim, reka je Željko Budimir, ministar unutrašnjih poslova Republike Srpske.

    – U tim organizacionim planovima imam neku viziju, probaćemo to u prvih sto dana da počnemo da realizujemo – naglasio je Budimir.

    Budimir je podvukao da je MUP jedan veliki organizam.

     

    – Nastavljamo da radimo, pogotovo kada je u pitanju međunarodna saradnja, na unapređenju te saradnje. Ono na čemu ću da radim u narednom periodu, jeste bolja organizacija MUP – dodao je Budimir.

    On je dodao da će u narednom periodu imati dinamiku koja će imati svoju dimenziju.

    – Sve što je rađeno u prethodne tri godine, unaprijedićemo uz jednu novu dinamiku – zaključio je Budimir.

  • Registracija vozila u Srpskoj skuplja i za 100 KM

    Registracija vozila u Srpskoj skuplja i za 100 KM

    Registracija putničkih vozila u Srpskoj poskupjela je i za 100 KM, a u osiguravajućim društvima kao razlog navode ukidanje popusta i rast nameta koje ubire država.

    U Srpskoj je početkom maja uspostavljena centralna elektronska evidencija svih polisa auto-osiguranja kojom upravlja Zaštitni fond RS, a cijene su sada ujednačene i transparentne. Cilj ovog sistema bio je da se eliminišu skriveni popusti, nelegalne pogodnosti i različiti rabati kojima su pojedina društva ranije privlačila osiguranike.

     

    U osiguravajućim društvima navode da je najveći trošak prilikom ovogodišnje registracije vozila porastao zbog naknade za vodoprivredu, koja je sa 19 skočila na 33,60 KM.

    Polise auto-osiguranja same po sebi poskupjele su, kako su istakli, simbolično, za oko jedan odsto, što je tri do četiri marke, ali je zbog ukidanja popusta i drugih pogodnosti ukupna razlika u cijeni registracije u posljednje vrijeme u odnosu na prošlu godinu između 60 i 100 KM, a negdje i više, zavisno od kategorije vozila odnosno zapremine motora.

    Predsjednik Skupštine udruženja društava za osiguranje RS Bojan Popović istakao je za “Glas” da je cijena polise u suštini ostala ista kao lani, ali da se sada dosljedno poštuje pravilo da sva društva imaju iste cijene.

    – Prije su vlasnici vozila pri registraciji dobijali razne popuste, između ostalog, i za tehnički pregled, ali je to sada sve ukinuto, što već daje željene efekte. Troškovi poslovanja društava su niži, a država istovremeno ubire više nameta. Zahvaljujući tome smo po prvi put, kao društva za osiguranje, uspjeli sa ozbiljnim iznosom da učestvujemo i u kupovini hartija od vrijednosti Republike Srpske – rekao je Popović.

    – Vozila više nisu luksuz nego potreba čega su društva svjesna i njihova borba svodi se na to ko će privući više klijenata. Da to nije unosan biznis, ne bismo imali toliki broj društava. Nažalost, mi kao potrošači nemamo pravih pogodnosti. U inostranstvu kada platite polisu znate šta dobijate, a ovdje uglavnom imamo samo papir da je auto registrovan – tvrdi Marićeva.

    Ona dodaje da u slučaju nezgode potrošači često ne znaju koliko zaista mogu dobiti od osiguranja. I pomoć na putu, prema njenim riječima, uglavnom znači jedan dolazak, dok se kilometraža dodatno plaća.

    NAMETI

    Građani u Srpskoj prilikom registracije vozila plaćaju više od same polise osiguranja. U ukupne troškove, kako su ranije objasnili iz Udruženja društava za osiguranje pri Privrednoj komori RS, ulaze naknade za putarinu, takse za saobraćajnu dozvolu i tablice, tehnički pregled, eko-taksa i drugi državni i parafiskalni nameti.

    On je dodao da je ranije bilo slučajeva da pojedina društva nisu u potpunosti uplaćivala ni dažbine državi ili da su se agenti odricali dijela zarade kako bi privukli i zadržali mušterije.

    – Prosječna cijena polise ostala je oko 300 KM na godišnjem nivou. Sada, kada je uspostavljena centralna evidencija, više nema prostora za skriveno poslovanje. Ovo doprinosi transparentnosti i osiguraniku omogućava da bude siguran da će dobiti svoj odštetni zahtjev. Do prije nekoliko mjeseci sve je bilo u sivoj zoni, ali su sada sve dileme otklonjene, što je pravi način za vraćanje povjerenja u osiguranje – rekao je Popović.

    S druge strane, iz Udruženja za zaštitu potrošača “Don” u Prijedoru poručuju da građani efekte za sada vide samo u dodatnim troškovima.

    Izvršna direktorica Murisa Marić smatra da je ukidanje popusta samo izgovor za dogovoreno dizanje cijena.