VRBAS Media

Kategorija: Tech

  • Tom's Racingova specijalna Toyota GR Supra odaje počast Paulu Walkeru

    Tom's Racing i japanski magazin Safari su se udružili i dizajnirali specijalnu Toyotu Supru kojom odaju počast preminulom glumcu Paulu Walkeru.

    Walker je bio veliki fan A80 Supre te je posjedovao nekoliko primjeraka uključujući automobil u bijeloj boji. Uzimajući to u obzir, Tom'S Racing i magazin Safari su u mat bijelu boju lakirali A90 Supru.

    Sportski automobil je dobio prepoznatljivi stražnji spojler inspirisan onim koji ima A80 Supra. Set legendarnih 20-inčnih BBS LM felgi također krasi specijalnu Supru, baš kao što je slučaj sa bijelom Suprom koju je Brian O'Connor (Paul Walker) vozio u završnim scenama filma “Furious 7”. Upravo je taj automobil bio u Walkerovom vlasništvu te je bio opremljen BBS LM felgama.

    Tom's Racingova Supra je doživjela određene modifikacije, a snaga 3,0-litarskog 6-cilindričnog motora je pomoću Power Boxa povećana na 420 KS. Također, automobil sada ima prilagodljivi KW V3 ovjes.

    Japanski tuner je napravio i određene promjene u unutrašnjosti, ali fotografija još uvijek nema.

    Tom's Racing namjerava proizvesti samo tri primjerka specijalne Supre od kojih će svaki koštati oko 116.800 dolara. Aplikacije se primaju do 31. oktobra ove godine, a kupci će se odrediti lutrijom.

  • 2Africa postaje najduži podokeanski internet kabl na svijetu

    Facebook zajedno s nekoliko telekomunikacijskih kompanija finansira projekt koji će postati najduži podokeanski kabl na svijetu.

    Radi se o projektu pod nazivom 2Africa, kablu koji će biti dug 37.000 kilometara i koji će povezivati Afriku, Evropu i Aziju nakon što dobije novi dio pod nazivom 2Africa Pearls. Facebook je prošlog mjeseca saopćio da će konzorcij produžiti kabl do Sejšela, Komora, Angole i jugoistočnog dijela Nigerije. Novi segment bi rezultirao ukupnom dužinom većom od 45.000 kilometara.

    Kao što ime govori, cilj inicijative 2Africa je da omogući povezivanje s internetom ljudi koji žive u Africi, a koja je trenutno najslabije povezan kontinent.

    Facebookov potpredsjednik za infrastrukturu umrežavanja, Kevin Salvadori, rekao je da će struktura poslužiti većem broju ljudi nego što je konzorcij prvobitno planirano.

  • Kruže glasine: Samsung odustao od Galaxyja S21 FE

    Iako se očekivalo da će Samsung na tržište plasirati pristupačniji model Galaxy S21 serije, to se navodno ipak neće dogoditi.

    Galaxy S21 FE je prema najavama trebao biti predstavljen u augustu, potom je njegov dolazak pomjeren za oktobar, a južnokorejski mediji sada tvrde da se uopće neće pojaviti na tržištu.

    Samsung je navodno odlučio da definitivno otkaže Galaxy S21 FE zbog impresivne prodaje Galaxyja F Flip 3, kao i zbog nedostatka čipova koji je napravio velike probleme u biznisu mobitela ove godine.

    Događaj Unpacked je planiran za sredinu oktobra, no predstavnik Samsunga je potvrdio da se nedeć održati te da tim razmišlja da li će se uopće naći na tržištu. Galaxy Z Flip 3 se već prodaje dobro s Qualcommovim procesorom Snapdragon 888, koji se očekivao i u Galaxyju S21 FE.

    Nesigurnost u proizvodnji čipova predstavlja pritisak na Samsung da donese tešku odluku o tome koji će uređaj biti žrtvovan.

  • Ovako bi mogao izgledati električni Yugo modernog doba, a možda i postane stvarnost

    Yugo je automobil koji se prestao proizvoditi krajem 2008. godine, a iako se ne radi o nekom atraktivnom modelu, on ipak i danas privlači pažnju. Jedan dizajner je demonstrirao kako zamišlja električnu verziju modernog dizajna.

    Riječ je o dizajneru Dejanu Hristovu, koji je transformisao mali hatchback iz “kutije na točkovima” u moderni električni automobil. Kada se sve uzme u obzir, ovakav model ima smisla

    Yugo je važio za pristupačan automobil, tako da, kada bi koncept postao stvarnost, mogao bi otvoriti put za jeftine električne automobile namijenjene masama. Električni automobili su skupi u zemljama bez poticaja za njihovu kupovinu pa bi ovakav model pomogao da ovakvi automobili postanu “više mainstream”. I ne samo to, Hristov čak želi da električni Yugo postane stvarnost te planira svoje planove prezentovati vladi u Srbiji.

    “Uzimajući u obzir da su se komponente za prvog Yugu proizvodile širom bivše Jugoslavije, moguće je da kompanija Rimac Automobili iz Hrvatske učestvuje u ovom projeku”, kazao je Hristov.

    On je dodao da povezanosti Fiata s prvim Yugom može biti faktor koji će uključiti kompaniju Fiat Chrysler Automobiles Srbija u razvoj novog modela. Među ostalim kandidatima su Renault – Nissan – Mitsubishi Alijansa i drugi kineski proizvođači.

  • Apple predstavio nove iPhone 13 modele, novi iPad i iPad mini te Apple Watch sedme generacije

    Apple predstavio nove iPhone 13 modele, novi iPad i iPad mini te Apple Watch sedme generacije

    Apple je danas na svom pomno praćenom medijskom događaju predstavio nove iPhone modele: iPhone 13 mini, iPhone 13, iPhone 13 Pro i iPhone 13 Pro Max. Uređaji imaju novi izgled sa sistemom sa dvije kamere, koje su raspoređene dijagonalno.

    IPhone 13 i iPhone 13 mini rade na čipu A15 Bionic i imaju dugotrajnije baterije. Iz Applea su rekli da će baterija iPhonea 13 trajati 2,5 sata duže od iPhonea 12, a baterija iPhonea 13 mini 1,5 sati duže s jednim punjenjem.

    Ostale nadogradnje uključuju učinkovitiji zaslon, ažurirani 5G čip i opciju pod nazivom Cinematic Mode, koja je poput popularne funkcije portretnog načina rada, ali za video zapise.


    IPhone 13 mini će koštati 699 dolara za verziju od 128 GB (više prostora za skladištenje za svoj osnovni model nego ikad prije), a iPhone 13 će koštati 799 dolara, za model od 128 GB.

    Pametni telefoni dolaze u pet novih boja: roza, plava, crna, bijela i crvena.

    Apple Watch Series 7

    IStovremeno, Apple je predstavio svoj novi Apple Watch Series 7, tanji uređaj sa širim ekranom od svog prethodnika.

    Novi sat ima ekran koji je za 20 posto veći od Serije 6. Može prikazati 50 posto više teksta, a ima i punu tastaturu koju možete dodirnuti ili prevući da otkucate tekstualne poruke.


    Vjeran svojim kalifornijskim korijenima, sat dodaje nekoliko značajki prilagođenih jednoj od omiljenih državnih aktivnosti: vožnju biciklom. Uključuje automatsko otkrivanje kada vožnja započne i ako vozač padne.

    Apple Watch Series 7 će koštati 399 dolara i bit će dostupan kasnije ove jeseni.

    Appleovo veliko otkriće proizvoda na događaju bila je najnovija verzija iPada i iPad Mini sa 5G čipom.

    Ispod poklopca, 10,2-inčni iPad sadrži snažan A13 čip sa 20 posto bržim performansama od prethodnog modela. Apple kaže da je sada 3 puta brži od Chromebooka. Dolazi s novom ultraširokom kamerom od 12 megapiksela sa Center Stage, koja koristi mašinsko učenje za podešavanje prednje kamere tokom FaceTime video poziva, te dodatnom podrškom za dodatnu opremu koja radi s Apple olovkom prve generacije. Takođe podržava funkciju True Tone koja prilagođava temperaturu boje ekrana ambijentalnom osvetljenju.


    Košta 329 dolara za 64 GB prostora za skladištenje, što je dvostruko više prostora za skladištenje koji se obično isporučuje na početnom iPadu. Za škole, uređaj košta 299 dolara.

    8,3-inčni iPad mini sada dolazi s manjim okvirima, zaobljenijim uglovima, nadograđenim kamerama sprijeda i straga, Apple-ovim Liquid retina ekranom, podrškom za USB-C, magnetskom podrškom za Apple Pencil, ažuriranim sistemom zvučnika i novim bojama, poput ružičasta i ljubičasta. Cijena mu je 499 dolara.

  • Izraelci razvili aplikaciju za ulazak u sve Eplove telefone

    Izraelci razvili aplikaciju za ulazak u sve Eplove telefone

    Izraelska kompanija za sajberbezbednost NSOGroup razvila je jedinstven softver.

    Njime je moguće izvrštiti hakerski upad u bilo koji Ajfon telefon američkog Epla, saopštila je grupa za nadgledanje bezbednosti na Internetu Sitizen lab.

    Sitizen lab navodi da je spoznaja o postojanju pomenute alatke NSOGroup bitna jer razotkriva osetljivost svih Eplovih iOS, OSX, kao i watćOS operativnih sistema, izuzev onih koji su apdejtovani juče, prenosi Rojters.

    Američka komanija Epl je kasnije saopštila da je juče, apdejtom softvera na svojim sistemima, otklonila opasnost od mogućnosti pomenutog hakerskog upada i Ajfon uređaje.

    Portparol Epla nije, međutim, želeo da potvrdi da li je samu hakersku alatku razvila izraelska NSOGroup, dodaje Rojters.

  • Aston Martin priprema prvi električni automobil za 2026. godinu

    Aston Martin priprema prvi električni automobil za 2026. godinu

    Proizvođači automobila se masovno okreću ekektričnom pogonu, a među njima su i prestižni brendovi poput Bentleyja i Bugattija. Njima se namjerava pridružiti i Aston Martin.

    Direktor Aston Martina Tobias Moers je potvrdio da kompanija priprema svoj prvi potpuno električni automobil koji će se pojaviti 2026. godine. U razgovoru za MotorTrend je kazao da će električna vozila sačekati dok kompanija ne bude spremna za lansiranje sljedeće generacije sportskih automobila. Iako Aston Martin već sada pomalo kasno ulazi na tržište električnih automobila, Moers je kazao da će trenutni modeli biti osvježeni te da im je potrebno nekoliko godina da se isplate.

    Iako je trenutno najprodavaniji model, DBX vjerovatno neće biti Aston Martinov prvi električni automobil. Ta čast će vjerovatno pripasti nastljedniku modela DB11 jer će on 2026. godine biti star gotovo deset godina.

    Moers je uzbuđen zbog dolaska električnih automobila te očekuje da barem polovina ponude pomenutog brenda bude elektrificirana do 2030. godine. Dodao je da se kompanija “može prilagoditi potražnji” i ponuditi tradicionalne modele jer kupci još uvijek žele sportske automobile sa SUS motorima.

    Osim što ostaju vjerni SUS motorima koliko god to bude moguće, u Aston Martinu neće prisiljavati kupce da biraju između tradicionalnih i električnih automobila. Kompanija će ponuditi plug-in hibride na tržištima gdje to “ima smisla”. Moers nije dao dodatno objašnjenje, ali vjerovatno govori o tržištima s ograničenom infrastrukturom za punjenje.

  • Novi model konzole PlayStation 5 je lakši, za postolje nije potreban odvijač

    Novi model konzole PlayStation 5 je lakši, za postolje nije potreban odvijač

    Kompanija Sony je na australsko tržište plasirala redizajnu verziju konzole PlayStation 5.

    Australska gaming web stranica Press Start piše da redizanirani PS5 ima novi šaraf za stalak te da više nije potreban odvijač. Sony sada navodno koristi novi šaraf s gripom na vrhu tako da se može pričvrstiti i prilagoditi ručno.

    Novi model konzole je lakši za 300 grama od prvobitnog, ali još uvijek nije jasno šta je Sony uklonio ili promijenio kako bi smanjio težinu. Broj novog modela je CFI-1102A umjesto prethodnog CFI-1000.
    Čini se da je Australija prva dobila redizajnirani PS5, a iako za postolje nije potreban odvijač, on će se ipak morati koristiti za pristup opcionom M.2 SSD slotu na konzoli.

    Sony planira ponuditi SSD memoriju s nadolazećom softverskom nadogradnjom koja će se moći izvaditi. Nadogradnja je trenutno dostupna beta testerima, a donosi poboljšanja korisničkog interfejsa, 3D audio podršku za integrisane TV zvučnike i bolji način razlikovanja PS4 i PS5 verzija igara.

  • Apple sprema novi čip: Stižu “najjače” mašine do sada

    Apple sprema novi čip: Stižu “najjače” mašine do sada

    Apple radi na novom MacBooku, koji će biti bolji od svih do sada.

    Mac mini dobiće osvježenje uskoro i to ove jeseni, kada će Apple izbaciti novi laptop, koji će biti najbolji do sada.

    MacRumors i 9to5Mac prenose informacije od dobro obaviještenog novinara Bloomberga Marka Gurmana, koji najavljuje da će izaći novi Mac sa M1X čipom, koji stiže do kraja jeseni.

    On prenosi da je M1X čip jači od sadašnjeg M1 i to znatno jači.

    Apple će uraditi i redizajn Mac mini laptopa i da će koštati znatno više nego svi dosadašnji modeli.

    Kompanija će zadržati M1 modele, kako bi i ostali korisnici mogli da priušte sebi “jak” laptop, navodi Gurman.

    Redizajn će se uraditi i na MacBook Pro modelima, koji će takođe dobiti M1X čip.

    Laptopovi će biti i u više boja, po uzoru na iMac, koji su pustili ranije ove godine.

  • Kinezi grade solarnu elektranu u svemiru

    Kinezi grade solarnu elektranu u svemiru

    Kinezi planiraju da do 2050. godine izgrade solarnu stanicu u svemiru, koja će imati snagu najveće nuklearne elektrane.
    Kina planira da u geostacionarnu orbitu oko Zemlje lansira čitavu flotu solarnih panela koja će zajedno činiti mrežu dugu više od kilometra i koja će kontinuirano slati energiju u obliku koncentrisanih zraka na Zemlju.

    Kina želi da do 2060. godine postane neutralna zemlja po pitanju ugljenika, a da bi to postigla mora pronaći način kako da maksimalno iskoristi obnovljive izvore energije.

    Jedan od takvih izvora biće mreža solarnih panela u geostacionarnoj orbiti oko Zemlje na visini od 36.800 kilometara.

    Mreža solarnih panela moći će da sakuplja Sunčevu energiju, jer ih ni u jednom trenutku neće zaklanjati Zemljina sjena.

    Kinezi planiraju da mrežu puste u pogon već 2035. godine, a ona bi trebala dostići maksimalan potencijal do 2050. godine.

    Mreža solarnih panela moći će da na Zemlju šalje električnu energiju koja bi količinom odgovarala onoj proizvedenoj u trenutno najvećoj kineskoj nuklearnoj elektrani.

    Kinezi su već spremni i za testiranje nove svemirske solarne stanice “Bišhan” krajem ove godine, a nadaju se da će do 2030. godine u svemiru imati funkcionalnu megavatnu solarnu elektranu.

    Koliko će solarna mreža koštati Kineze za sada nije poznato, ali megavat je tek početna snaga, a pravi cilj je slanje gigavata energije iz te mreže nazad na Zemlju, odnosno u Kinu.

    Testiranja se provode u kineskom gradu Čonging na jugoistoku zemlje, koji je poznat po konstantnoj magli.

    Ipak, tamo će do kraja godine biti izgrađeno postrojenje koje bi trebalo primati energiju koju će buduća satelitska mreža slati iz svemira.

    Prema planu, prvi sateliti koji će biti lansirani u geostacionarnu orbitu slaće usko fokusirane energetsku zrake upravo prema tom postrojenju, a ona će se moći probiti kroz oblak magle i dostići samo to postrojenje.

    Posebno je značajno to što će solarna mreža moći da proizvodi energiju bez prekida, dan i noć.

    Kineski stručnjaci će, kako prenose naučni portali, prenos energije iz solarne mreže na Zemlju raditi na najboljem dizajnu, uključujući korištenje postojećih eksperimenata za prenos energije na velike daljine.

    Naučnici koji rade na projektu prvo će početi sa slanjem signala iz balona prema postrojenju, navodi se u listu “Dejli mejl”.

    Oni se nadaju da će uspjeti da pošalju “vazdušni brod” na visinu od 24 kilometra u stratosferu te da tamo prikupljenu solarnu energiju šalju u postrojenje jednom kad ono bude dovršeno.

    Samo postrojenje za prijem energije Čongingu biće okruženo bezbjednosnom zonom površine veće od 100.000 metara kvadratnih, za slučaj da ga zraka promaši.

    Postoji još jedan rizik – ako postrojenje dostigne ciljani gigavat snage područje od gotovo pet kilometara oko postrojenja neće biti pogodno za život ljudi.