VRBAS Media

Kategorija: Tech

  • Novi Xiaomijev mobitel bi mogao imati 4K ekran

    Novi Xiaomijev mobitel bi mogao imati 4K ekran

    Kompanija Xiaomi navodno radi na smartphoneu koji će imati 4K ekran.

    Medijski izvještaji govore da se Xiaomi priprema za predstavljanje smartphonea koji ima 4K ekran te da će se se uskoro pojaviti na kineskom tržištu.

    Još uvijek neimenovani mobitel će imati 6,55-inčni 4K OLED ekran rezolucije 3.840 x 2.160 piksela, što znači 672 piksela po inču.

    Sony je zasad jedini proizvođač smartphonea koji koristi 4K ekrana, a njegov najnoviji uređaj, Sony Xperia 1 III posjeduje 6,5-inčni ekran sa 643 ppi.

    To znači da bi Xiaomi uzeti titulu za najbolju rezoluciju ekrana u svijetu smartphonea. Nažalost, veoma je moguće da će uređaj biti ekskluzivan za kinesko tržište.

    Ista situacija je i s Xiaomijevim modelom Civi, koi ima 6,55-inčni ekran i dostupan je samo kupcima u Kini.

  • Ovako bi mogao izgledati BMW X8

    Glasine o BMW-u X8 su se pojavile prije četiri godine, a tek nedavno je ovaj model indirektno potvrdio predsjednik njemačkog giganta Olivier Zipse. Novi renderi sada pokazuju kako bi SUV mogao izgledati.

    Zipse je najavio dolazak novog modela do kraja godine, a već ranije su vriđeni prototipi tokom testiranja. Novi renderi zasnovani na kamufliranom prototipu koje je objavio magazin Kolesa, nagovještavaju kako bi BMW X8 mogao izgledati.

    Prednja svjetla su podijeljena, dok su četiri završetka izduvnih cijevi postavljeni jedan ispod drugog.

    X8 vjerovatno neće imati vertikalnu bubrežastu masku kao iX i drugi noviji BMW-ovi modeli, sama njena veličina će SUV-u iz vrha ponude dati robusniji izgled.

    Dizajner rendera je “zaboravio” dodati poklopac za rezervoar goriva, ali bi ih X8 trebao imati dva jer glasine govore da će posjedovati plug-in hibridni pogon.

    Automobil se razvija pod kodnim imenom “Project Rockstar” te će postati BMW-ov najsnažniji SUV u historiji zahvaljujući kombinaciji V8 i električnog motora, a očekuje se da će ova kombinacija isporučivati više od 700 KS u slučaju snažnije Competition verzije. Da li će postojati sam xDrive verzije, zasad nije poznato, ali ne treba isključivati mogućnost da dobije Drift mod.

    X8 bi trebao postati najviše sportski model iz X porodice, a moguće je i da neće imati treći red sjedišta kao X7 kako bi se uštedjelo na težini.

    Padajuća livija krova ukazuje na ograničeni prostor za glavu na stražnjim sjedištima, ali je BMW pun iznenađenja tako da je teško predvidjeti planove ove kompanije.

    Predstavljanje BMW-a X8 se očekuje do kraja godine, a prodaja je planirana za narednu godinu.

    Očekivana početna cijena u Njemačkoj iznosi 93.000 eura, a BMW X8 će biti rival premium velikim SUV-ovima poput Range Rovera i Mercedesa GLS.

  • Stiže Farnova Othello sa 1.835 KS

    Iz Kine su stigle vijesti o još jednom potpuno električnom hiperautomobilu novoosnovanog proizvođača – kineske kompanije Farnova Automotive.

    Othello je predstavljen u fazi prototipa sa nevjerovatnih 1.835 KS (1.350 kW). Kompanija planira proizvodnju 200 primjeraka od 2022. godine, koji će se prodavati po cijeni od 1,86 miliona juana (oko 250.000 evra).

    Othello koristi mehaničku osnovu preuzetu od sportskog Qianta K50, što je rezultat dogovora između Farnove Automotive i Qiant Motorsa.

    Osim zajedničke osnove, dva automobila su, što se tiče stila i performansi, u potpunosti različita.

    Kineski prototip ima dva elektromotora koji u kombinaciji proizvode 1.835 KS (1.350 kW) i čak 12.000 Nm obrtnog momenta.

    Do stotke stiže za 1,8 sekundi, na putu do maksimalne brzine od 420 km/h. Do 300 km/h potrebno mu je 8,5 sekundi.

    Baterija kapaciteta 75 kWh nudi autonomiju od 600 kilometara.

    Hiperautomobil izuzetno moderne spoljašnjosti, sa vratima koja se otvaraju nagore, dug je 467 cm, širina iznosi 208 cm, a visina samo 115 cm.

    Masa praznog vozila je 1.350 kilograma.

    Kompanija najavljuje početak proizvodnje za 2022. u novoj fabrici u gradu Čangdeu.

    Osim Othella, Farnova Automotive ima i druge velike planove – već su objavili fotografije električnog autobusa, a od 2023. najavljuju i električne SUV modele, krosovere i limuzine.

  • Da li je slomljenim ekranima telefona konačno došao kraj? Naučnici napravili “nelomljivo staklo”

    Da li je slomljenim ekranima telefona konačno došao kraj? Naučnici napravili “nelomljivo staklo”

    Nova vrsta stakla je pet puta otpornija na pucanje, navode naučnici koji dodaju da bi to bi konačno moglo da bude kraj mukama korisnika pametnih telefona čiji ekrani često pucaju pri padu.

    Nova vrsta stakla izrađena je od stakla i akrila, što mu daje kombinaciju čvrstoće, snage i transparentnosti, a rezultat je rada naučnika sa Univerziteta McGill u Montrealu u Kanadi.

    To jače i čvršće staklo inspirisano je unutrašnjim sedefastim slojem školjki mekušaca, poznatim i kao “majka svih bisera”. Na mikrorazmeri, ono podseća na isprepletene spojene lego kocke. Iako je u pitanju staklo, novi materijal svojim karakteristikama više podseća na plastiku i ne lomi se pri udaru, objašnjavaju kanadski naučnici. Ako bi se masovno proizvodilo i plasiralo na tržište, moglo bi jednom zauvek rešiti problem pucanja stakla na ekranu pametnih telefona kada padnu na tlo.

    Ljuske mekušaca čine 95 posto krede koja je u svom izvornom obliku vrlo krhka. Međutim, sedef koji se obavija oko unutrašnjosti školjke napravljen je od minijaturnih pločica koje podsećaju na sitne Lego kockice, čineći ga izuzetno čvrstim i čvrstim. Takođe je vrlo fleksibilan i daje školjkama otpornost pri udaru.

    Neverovatno, ali sedef ima krutost čvrstog materijala i izdržljivost mekog materijala, što mu daje najbolje karakteristike iz oba sveta, ističe Allen Ehrlicher sa Univerziteta McGill. Napravljen je od čvrstih komada krede, između kojih se nalaze slojevi mekih proteina koji su visoko elastični. Ova struktura daje izuzetnu čvrstinu, što je čini 3000 puta jačom od materijala koji je čine, objašnjava Ehrlicher.

    Do sada je staklena zaštita ekrana pametnih telefona uvek balansirala između velike čvrstine i transparentnosti, ističe Ehrlicher, međutim dodaje da je njihov novi materijal, ne samo tri puta jači od normalnog stakla, već je i pet puta otporniji na lomljenje. Kanadski naučnici su replicirali bisernu arhitekturu, rezultirajući izuzetno jakim prozirnim materijalom koji se može jeftino i jednostavno proizvesti.

  • Huawei Mate V stiže ove godine, bit će rival Samsungovom Galaxyju Flip 3

    Huaweijeva Mate X serija mobitela predstavlja preklopne uređaje koji se mogu otvoriti i koristiti kao tablet, a kompanija sada planira predstaviti model Mate V sa šarkom sličnom onoj koju imaju Moto Razr i Samsung Galaxy Z Flip 3.

    Huawei Mate V (slovo V predstavlja izgled sklopljenog uređaja) će pokretati Kirin 9000 procesor i to nije iznenađenje jer se radi o najbržem i najmoćnijem procesoru koji je proizvod odjela HiSilicon u sklopu kineske kompanije.

    Kompanija Huawei bi mogla otkriti neke detalje o novom mobitelu na događaju koji se održava 21. oktobra, a možda bismo tada mogli zvanično predstavljanje.

    Ipak, s obzirom na činjenicu da su se tek sada pojavile prve informacije o uređaju, vjerovatno ćemo duže čekati na njegov dolazak.

  • Pixel 6 će koštati 550, a Pixel 6 Pro 900 evra

    Kompanija Google će 19. oktobra predstaviti nove flagship mobitele čija će prodaja početi 28. oktobra, a sada je poznato koliko će koštati u Evropi.

    Google se priprema za predstavljanje smartphonea Pixel 6 i Pixel 6 Pro, koji će biti dostupni kupcima u osam zemalja uključujući tri evropske.

    Pixel 6 će vjerovatno biti ponuđen u dvije konfiguracije, odnosno sa 8 GB RAM-a i 128 GB interne memorije te 8 GB RAM-a i 256 GB interne memorije. Prva će koštati 550, a druga 650 eura. Podsjetimo, Pixel 5 je sa svojim procesorom iz srednjeg ranga i osnovnom dvostrukom kamerom koštao 630 eura, a imao je 8 GB RAM-a i 128 GB interne memorije.

    Za Pixel 6 Pro će biti potrebno izdvojiti najmanje 900 eura, a očekuje se u tri verzije. Svaka će imati 12 GB RAM-a, ali drugačiju internu memoriju, odnosno 128, 256 i 512 GB. Razlika u cijeni će biti oko 100 eura.

    Pixel 6 će koristiti 6,4-inčni FHD ekran, a Pro model 6,7-inčni QHD ekran. Osim toga, skuplja verzija će se brže puniti (33W) i imat će 4x telephoto kameru.

    Modeli će biti dostupni u različitim bojama.

  • Tom's Racingova specijalna Toyota GR Supra odaje počast Paulu Walkeru

    Tom's Racing i japanski magazin Safari su se udružili i dizajnirali specijalnu Toyotu Supru kojom odaju počast preminulom glumcu Paulu Walkeru.

    Walker je bio veliki fan A80 Supre te je posjedovao nekoliko primjeraka uključujući automobil u bijeloj boji. Uzimajući to u obzir, Tom'S Racing i magazin Safari su u mat bijelu boju lakirali A90 Supru.

    Sportski automobil je dobio prepoznatljivi stražnji spojler inspirisan onim koji ima A80 Supra. Set legendarnih 20-inčnih BBS LM felgi također krasi specijalnu Supru, baš kao što je slučaj sa bijelom Suprom koju je Brian O'Connor (Paul Walker) vozio u završnim scenama filma “Furious 7”. Upravo je taj automobil bio u Walkerovom vlasništvu te je bio opremljen BBS LM felgama.

    Tom's Racingova Supra je doživjela određene modifikacije, a snaga 3,0-litarskog 6-cilindričnog motora je pomoću Power Boxa povećana na 420 KS. Također, automobil sada ima prilagodljivi KW V3 ovjes.

    Japanski tuner je napravio i određene promjene u unutrašnjosti, ali fotografija još uvijek nema.

    Tom's Racing namjerava proizvesti samo tri primjerka specijalne Supre od kojih će svaki koštati oko 116.800 dolara. Aplikacije se primaju do 31. oktobra ove godine, a kupci će se odrediti lutrijom.

  • 2Africa postaje najduži podokeanski internet kabl na svijetu

    Facebook zajedno s nekoliko telekomunikacijskih kompanija finansira projekt koji će postati najduži podokeanski kabl na svijetu.

    Radi se o projektu pod nazivom 2Africa, kablu koji će biti dug 37.000 kilometara i koji će povezivati Afriku, Evropu i Aziju nakon što dobije novi dio pod nazivom 2Africa Pearls. Facebook je prošlog mjeseca saopćio da će konzorcij produžiti kabl do Sejšela, Komora, Angole i jugoistočnog dijela Nigerije. Novi segment bi rezultirao ukupnom dužinom većom od 45.000 kilometara.

    Kao što ime govori, cilj inicijative 2Africa je da omogući povezivanje s internetom ljudi koji žive u Africi, a koja je trenutno najslabije povezan kontinent.

    Facebookov potpredsjednik za infrastrukturu umrežavanja, Kevin Salvadori, rekao je da će struktura poslužiti većem broju ljudi nego što je konzorcij prvobitno planirano.

  • Kruže glasine: Samsung odustao od Galaxyja S21 FE

    Iako se očekivalo da će Samsung na tržište plasirati pristupačniji model Galaxy S21 serije, to se navodno ipak neće dogoditi.

    Galaxy S21 FE je prema najavama trebao biti predstavljen u augustu, potom je njegov dolazak pomjeren za oktobar, a južnokorejski mediji sada tvrde da se uopće neće pojaviti na tržištu.

    Samsung je navodno odlučio da definitivno otkaže Galaxy S21 FE zbog impresivne prodaje Galaxyja F Flip 3, kao i zbog nedostatka čipova koji je napravio velike probleme u biznisu mobitela ove godine.

    Događaj Unpacked je planiran za sredinu oktobra, no predstavnik Samsunga je potvrdio da se nedeć održati te da tim razmišlja da li će se uopće naći na tržištu. Galaxy Z Flip 3 se već prodaje dobro s Qualcommovim procesorom Snapdragon 888, koji se očekivao i u Galaxyju S21 FE.

    Nesigurnost u proizvodnji čipova predstavlja pritisak na Samsung da donese tešku odluku o tome koji će uređaj biti žrtvovan.

  • Ovako bi mogao izgledati električni Yugo modernog doba, a možda i postane stvarnost

    Yugo je automobil koji se prestao proizvoditi krajem 2008. godine, a iako se ne radi o nekom atraktivnom modelu, on ipak i danas privlači pažnju. Jedan dizajner je demonstrirao kako zamišlja električnu verziju modernog dizajna.

    Riječ je o dizajneru Dejanu Hristovu, koji je transformisao mali hatchback iz “kutije na točkovima” u moderni električni automobil. Kada se sve uzme u obzir, ovakav model ima smisla

    Yugo je važio za pristupačan automobil, tako da, kada bi koncept postao stvarnost, mogao bi otvoriti put za jeftine električne automobile namijenjene masama. Električni automobili su skupi u zemljama bez poticaja za njihovu kupovinu pa bi ovakav model pomogao da ovakvi automobili postanu “više mainstream”. I ne samo to, Hristov čak želi da električni Yugo postane stvarnost te planira svoje planove prezentovati vladi u Srbiji.

    “Uzimajući u obzir da su se komponente za prvog Yugu proizvodile širom bivše Jugoslavije, moguće je da kompanija Rimac Automobili iz Hrvatske učestvuje u ovom projeku”, kazao je Hristov.

    On je dodao da povezanosti Fiata s prvim Yugom može biti faktor koji će uključiti kompaniju Fiat Chrysler Automobiles Srbija u razvoj novog modela. Među ostalim kandidatima su Renault – Nissan – Mitsubishi Alijansa i drugi kineski proizvođači.