Kategorija: Banja Luka

Autoprevoz Banjaluka prodaje parcele u užem centru grada, na kojima su Spomenik 12 beba i Muzej savremene umjetnosti Republike Srpske, ukupno 14.000 kvadratnih metara zemljišta.

U Autoprevozu potvrdili su za RTRS da za njima prioritetnog kupca – Grad Banjaluku, imaju posebnu ponudu. Kažu da su spremni da se odreknu parcela na kojima su Spomenik i Muzej, a u zamjenu traže da im Grad isplati vrijednost Vidovdanske ulice.

• Imamo usaglašen stav sa Upravnim odborom da smo spremni da parcele na kojima je izgrađen Spomenik 12 beba i zgrada Muzeja poklonimo Gradu Banjaluci, samo da nam isplate ovaj dio preko kojih su izgrađeni ulica i trotoar – kaže Sladomir Đurić, generalni direktor Autoprevoza.

Ukupno 12 miliona KM. Međutim, ova ulica, kao i vlasništvo cjelokupnog zemljišta u centru koje je sada na prodaju, višegodišnji je predmet sporenja Grada i Autoprevoza.

Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković ima svoje uslove. Kaže da je Grad spreman da pregovara samo o polovini Vidovdanske ulice, odnosno da te parcele kompenzuje Autoprevozu.

• 12 miliona je spor oko Vidovdanske ulice. I mi kažemo da smo spremni da mijenjamo šest miliona, šest miliona se odrecite. I odrecite se Muzeja i Spomenika 12 beba. Drugi dio Vidovdanske ulice možemo gledati da riješimo kroz neku zamjenu, jer nam je u interesu da Vidovdanska bude gradska – kaže Stanivuković.

Da li će doći do dogovora ili će atraktivno zemljište u jezgru Banjaluke pasti u ruke nekom trećem? Sve bi trebalo da bude jasno do 15. avgusta, do kada je oglas otvoren.

Đurić kaže da će, u slučaju da se grad ne odazove javnom pozivu i ne da ponudu, razmotriti i druge ponude. Dodaje da su Spomenik 12 beba i Muzej predmet spora od početka i da je to imovina Autoprevoza.

Gradonačelnik odgovara da bi onaj ko kupi sporno zemljište preuzeo spor.

• Ma ko god uzme, to je nesrećnik. Preuzeće njihove sporove. Јa na to ne nasjedam. Rekao sam koji su uslovi – kaže Stanivuković.

Zemljište u centru Banjaluke, Autoprevoz je od Željeznica Јugoslavije kupio 1969. godine. 1979. godine, između grada i Autoprevoza potpisan je ugovor o zamjeni nekretnina, na osnovu čega je Viši privredni sud zemljište stare autobuske stanice u centru Banjaluke dodijelilo gradu.

No, ugovor je izgubljen i nije zaveden u zemljišno-knjižnu evidenciju Osnovnog suda u Banjaluci, nakon čega je Autoprevoz privatizovan. Spor je ponovo otvoren. Okružni sud potom je presudio u korist Autoprevoza, da bi pravosnažni epilog, ove godine, donio Ustavni sud BiH.

Ovaj spomenik ne grade ni Draško ni Dodik, već se radi o saradnji Grada i Vlade Republike Srpske i ne vidim šta je tu sporno, upitao je Milan Đukić, član Predsjedništva Boračke organizacija Republike Srpske, na konferenciji za novinare nakon sastanka sedam boračkih organizacija sa gradonačelnikom Banjaluke Draškom Stanivukovićem.
“Nemamo vremena za čekanje, samo želim da priđem spomeniku, prekrstim se i poljubim ga”, naglašava Đukić koji dodaje da se za spomen-obilježje bori već 15 godina.

Gradonačelnik Banjaluke kaže da je da je današnji sastanak održan u istom sastavu i sa predstavnicima sa kojima je razgovarano i prije tri godine.

“Ovo su ljudi čija želja je bila da spomen-obilježje bude na Krašovom parkingu. Prvi put kad smo se sreli na njihovom licu se vidjela skeptičnost. Imao sam potrebu da se s njima još jednom sastanem, a i da vidim da li stoji sve ono što smo se dogovorili. S druge strane, sve što treba da znate je da ja slušam njih, a ne oni mene”, kaže Stanivuković.

Dodaje da priče kako Krašov parking nije zemljište Banjaluke nisu tačne, kao i da Grad neće imati parking, jer je već, kako kaže, najavio izgradnju novog na Paskulinoj ciglani.

“U narednim danima radove na spomen-obilježju pojačavamo. Po sadašnjoj dinamici, za 20 dana polažemo kamen temeljac i onda idu stubovi. Mi treba da okupimo sve borce, da to bude sveti dan, i nema nazad. Ne bih se čudio da su protiv ljudi iz sa strane, ali ne i naših ljudi”, kaže Stanivuković.

Ljubo Ninković, predsjednik Skupštine grada Banjaluka, dobio novi pečat gradskog parlamenta u petak 4. avgusta.

“Krenuo sam već u petak da potpisujem i pečatiram odluke, te završio u ponedjeljak”, rekao je Ninković.

On kaže da njemu nije dozvoljen pristup starom pečatu, te da za rad njega i ne koristi.

“Izrađeni su novi pečati, nakon što je provedena sva procedura, a razlika je u tome što su novi pečati drugačije označeni”, pojasnio je on, te dodao da ovi pečati nose oznaku rimskog broja dva, za razliku od prethodnih koji za oznaku imaju rimski broj jedan.

“Oznake su različite kako bi se pečati mogli razlikovati, ako bi došlo do zloupotrebe, a prema vremenskom smislu ovjeravanja odluke”, istaka je on.

Podsjećamo, gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković oduzeo je kancelarije Ninkovića uz obrazloženje da on ne radi. Nakon toga Ninković je zatražio poništenje pečata Skupštine grada uz obrazloženje da su kompromitovani. To je značilo da odluke koje usvojila Skupština grada nisu mogle biti potpisane i ovjerene do izrade novih pečata.

“Autoprevoz” Banjaluka objavio je oglas za prodaju prava na nepokretnostima Društva putem prikupljanja pismenih ponuda.
Kako “Nezavisne” nezvanično saznaju, u pitanju su parcele koje su u vlasništvu ovog preduzeća, a grad ih već godinama koristi.

To su parcele na kojima je izgrađen Spomenik 12 beba, kao i dio na kojem je izgrađena Vidovdanska ulica, zgrada Galerije i još nekoliko parcela koje su u vlasništvu ovog preduzeća.

Kako navode iz ovog preduzeća, obavijestiće grad Banjaluku da su stavili ove parcele na prodaju kako bi se ovaj višegodišnji problem što prije riješio.

“Spremni smo da po znatno nižoj cijeni prodamo ove parcele, te da konačno riješimo ovaj problem”, navode iz ovog preduzeća.

Naime, na prodaju je oglašeno 15 nepokretnosti površine od jedan do 10.633 kvadratna metra. Prava na nepokretnostima se prodaju u paketu i ne mogu se kupovati odvojeno, a pravo učešća imaju sva pravna i fizička lica koja dostave ponudu i uplate depozit za ozbiljnost ponude od 50.000 KM. Ponude u zatvorenoj koverti je moguće slati do 15. avgusta.

Predsjednik banjalučke Skupštine grada Ljubo Ninković izjavio je da u Banjaluci treba da bude izgrađeno centralno spomen-obilježje poginulim borcima Vojske Republike Srpske.

On kaže da u ovom trenutku ne može da kaže kada bi mogla da bude održana vanredna sjednica Skupštine grada na kojoj bi bilo raspravljano o izgradnji ovog spomen-obilježja.

Ninković naglašava da o izgradnji centralnog spomenika treba da budu konsultovane i druge lokalne zajednice, što, kako mu je poznato, nije učinjeno.

On je na konferenciji za novinare nakon sastanka sa predsjednikom Gradskog odbora SNSD-a Banjaluka Vladom Đajićem i radnom grupom za izgradnju spomen-obilježja poginulim i nestalim borcima Odbrambeno-otadžbinskog rata od 1992. do 1995. godine, rekao da za vanrednu sjednicu Skupštine grada Poslovnikom nije predviđena sjednica Kolegijuma i da se dnevni red formira na samom zasjedanju, prenosi Srna.

Inicijator radne grupe za izgradnju centralnog spomen-obilježja Vlado Đajić kaže da je srećan što Banjaluka dobija spomenik, ali da, kako je istakao, ne želi da neko na tome prikuplja političke poene.

On naglašava da spomenik mora da bude urađen kako treba – od izgleda do lokacije.

“Mi smo došli sa dobrom namjerom, a gradonačelnik nas nije primio”, naglasio je Đajić.

On je upitao da li po zakonu gradonačelnik Banjaluke ima pravo da vodi izgradnju spomen-obilježja.

“Naša želja je da se svi pomirimo i da se što prije napravi spomenik. Nećemo odustati od toga da bude kako treba”, istakao je Đajić i napomenuo da borci ne žele da se ovom izgradnjom “unakazi grad”.

Đajić je rekao da je želja radne grupe da se održi vanredna sjednica Skupštine grada, da se čuje javno mnjenje, pravnici, da se uključe institucije Republike Srpske i da se napravi najbolji spomenik palim borcima za Repubiku Srpsku.

“Imamo mnogo primjedbi na izgled, na lokaciju, primjedbi drugih gradova, jedinica, ratnika, poginulih boraca…”, istakao je Đajić.

On je dodao da postoje tri lokacije ispred Palate Republike na kojima se može graditi spomen-obilježje poginulim i nestalim borcima Odbrambeno-otadžbinskog rata od 1992. do 1995. godine.

Član radne grupe Darko Matijašević rekao je da njega zanima da se sve uradi po zakonu, kao i da je sam konkurs bio sporan, jer je ispalo da je spomenik gradski, a ne nacionalni.

“Nadležnost Vlade mora da bude kada je riječ o nečemu sa predznakom nacionalno. Ovo je ogromna stvar i zahvalan sam svima koji žele da spomen-obilježje vrate u zakonski okvir”, naveo je Matijašević.

Profesor Istorije savremenog doba na Filozofskom fakultetu u Banjaluci Goran Latinović smatra da u idejnom rješenju prema kojem se gradi spomen-obilježje na lokaciji parkinga kod “Kraša” postoji propust, jer ne prikazuje sve odrede poginulih boraca.

Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković, koji se obratio novinarima odmah nakon konferencije za novinare Ninkovića i Đajića, napominje da je ideja od početka da spomen-obilježje bude u centru Banjaluke i posvećeno svim borcima Odbrambeno-otadžbinskog rata.

On smatra da je lokacija na parkingu kod “Kraša” adekvatna.

“Dobili smo saglasnost Republičkog zavoda za zašitu spomenika, imamo građevinsku, zemlja je gradska i milion KM je već izvedenih radova, to su činjenice. Ovo nije spomenik bilo kome od nas, ovo je zavjetni spomenik”, rekao je Stanivuković i dodao da promjena lokacije znači godine odgađanja.

On kaže da su 62 stuba kao obilježja brigada zamisao arhitekte, kao simbolična poruka, te da će na spomeniku biti uklesana imena svih poginulih boraca.

Mi vodimo integralnu politiku promjene kulture saobraćaja u Banjaluci. Naš plan je da pojeftini javni prevoz, a da se parking plati, izjavio je gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković pravdajući svoju odluku o poskupljenje parkinga u gradu koja je izazvala negodovanje u javnosti.
“Šta je ideja? Prijatelju, ako hoćeš u centar, sjedni u autobus. Kod nas kultura saobraćaja nije dobra. Kad hoće kod gradonačelnika, oni sjednu u limuzinu i parkiraju se pred vrata”, kaže Stanivuković.

Takođe ističe da cijene parkinga ostaju iste za stanare zgrada ispred kojih su obilježeni parkinzi. Napominje da se grad suočava sa ogromnim saobraćajnim gužvama, kao i da je cilj smanjiti broj automobila u centru grada.

“Oni koji hoće u grad na sat vremena, treba da plate više ako misle autom. Sramotno je da u Banjaluci sedam i po odsto građana koristi javni prevoz. Za poskupljenje ne treba saglasnost Skupštine Grada i drago mi je zbog toga”, poručuje Stanivuković.

U cilju unapređenja pružanja usluga, modernizovan je red sistem u Matičnoj službi Grada Banjaluka.

Novi red sistem „QManager“, čiji su autori mladi inženjeri elektrotehnike, omogućava sugrađanima da lako i jednostavno putem svojih mobilnih uređaja rezervišu termin za obavljanje neke od usluga u Matičnoj službi, tj. upisa u matične knjige.

Sistem omogućava efikasnije upravljanje redovima čekanja, pri čemu je podržan standardni način izdavanja listića za mjesto u redu čekanja, ali i mobilna aplikacija putem koje je moguće daljinski pratiti stanje u redovima čekanja za pojedine usluge, kao i preuzeti digitalni listić za mjesto u redu, bez potrebe dolaska u Gradsku upravu.

Osim toga, zaposlenima je omogućena jednostavna promjena usluga na kojima su angažovani, te bolje upravljanje opterećenjem za određenu uslugu. Link za preuzimanje aplikacije i druge informacije dostupni su na: qm.banjaluka.rs.ba.