Mercedes-Benc prinuđen je da dodatno pooštri mjere štednje, a najnovija mjera je odgađanje vanredne isplate radnicima koja je dogovorena kolektivnim ugovorom. Taj dodatak trebalo je da bude isplaćen u julu.
Za sada nije poznato o kojem se tačno iznosu radi, ali on obično iznosi 18,4 odsto mjesečne plate. Mercedes je u pismu naveo da strukturni troškovi proizvodnje u Njemačkoj, posebno troškovi rada, više nisu konkurentni u međunarodnom poređenju.
Uprava je istovremeno za naredne sedmice najavila razgovore sa radničkim savjetom o produženju radnog vremena bez dodatne naknade.
Prema kolektivnom ugovoru, zaposleni trenutno rade 35 časova sedmično. Kompanija je navela da je i dalje pod ogromnim pritiskom da smanjuje troškove, jer cijenu svojih proizvoda mora zadržati konkurentnom.
“Uprkos svim našim naporima, stanje u Njemačkoj je dramatično”, saopštila je uprava, dodajući da svaki novi birokratski zahtjev za fabrike u Njemačkoj dodatno pogoršava cjenovnu konkurentnost Mercedesovih automobila.
Mercedes se već duže vrijeme suočava s poslovnim poteškoćama. Poslovni rezultat u prvom kvartalu pao je za 17,2 odsto. Prošle godine prihod je prepolovljen u odnosu na prethodnu godinu, sa 10,4 na 5,3 milijarde evra, pri čemu je i 2024. godina već bila veoma loša.
Poslovanje kompanije opterećuju carine, kretanje deviznih kurseva i sve jača konkurencija na najvažnijem tržištu – u Kini. Zbog toga su promet i profit u kontinuiranom padu.
Mercedes je na ove izazove pokušao da odgovori programom štednje koji je pokrenuo prošle godine.
Komentariši