Kategorija: Tech

  • Microsoft predstavio Windows 11 s redizajniranim startnim menijem

    Windows 11, najnovija verzija Microsoftovog kompjuterskog operativnog sistema, od danas je dostupan širom svijeta.

    Windows 11 potpuno besplatno mogu preuzeti svi korisnici Windowsa 10, a zvaničnik Microsofta Panos Panay je za BBC rekao da je najnoviji OS dizajniran da bude “čist, svjež i jednostavan za korisnike”.

    On je obećao da novi OS neće predstavljati “ekstremno odstupanje” od onog na šta su ljudi navikli i što im je poznato. Čak i korisnici koji se slabije razumiju u tehnologiju lako mogu izvršiti nadogradnju.

    “Kao primjer navodim svog oca koji ima 89 godina. Samo je pritisnuo dugme da pokrene nadogradnju. Uzbuđen sam zbog toga, ne zato što mi je otac, nego što želim da to bude lako za njega”, kazao je Panay.

    On je dodao da su eksperti već detaljno testirali Windows 11 te da je siguran da neće biti većih problema.

    Windows 11 donosi niz značajnih promjena dizajna, zajedno s nekim promjenama rada sistema. Startni meni je centriran na ekranu, zajedno s ikonama u taskbaru. Kada se klikne, Start dugme otvara meni često korištenih aplikacija. Na neki način je sličan meniju aplikacija kod smartphonea ili launcheru.

    Panay je kazao da je Microsoftov tim naučio mnogo nakon Windowsa 8 koji uopće nije imao startni meni, što je naljutilo korisnike.

    “Razvoj interfejsa Windowsa 11 je podrazumijevao posmatranje kako ljudi koriste kompjutere, šta žele klikunti, gdje im je usmjeren pogled i slično. Učenjem iz prošlosti dobijate samopouzdanje”, naveo je Panay.

    Kada se pojavio Windows 10, iz Microsofta su rekli da će to biti posljednja verzija, međutim, stvari su se očigledno promijenile.

    Dizajn novog OS-a karakterišu zaobljeni uglovi, pojednostavljeni meniji i pregled foldera. Postoje nove, poboljšane opcije za uređenje prozora i njihovo postavljanje u redove.

    WIdgeti su se također vratili nakon Windowsa Viste, ali više ne “plutaju” na ekranu, nego su smješteni u bočnoj traci te povezani s Microsoftovim uslugama.

    Neke promjene idu dublje od interfejsa i dizajna. Sistemske integracije za Microsoft Teams, koji je zamijenio Skype, kao i Xbox aplikacija imaju značajnu ulogu u Microsoftovom oglašavanju.

    Microsoft Store prodavnica je u potpunosti redizajnirana te dopušta prodaju aplikacija treće strane bez uzimanja značajnog procenta.

    Jedan od noviteta je mogućnost korištenja aplikacija namijenjenih smartphoneima s Androidom kroz Amazonov app store.

    Dobre vijesti stižu i za gamere jer je Microsoft pripremio Direct Storage tehnologiju koja će ubrzati učitavanje igara te omogućiti grafičkim kartama da pristupe memoriji bez potrebe da to čine preko centralnog procesora. Za ovo je potreban noviji hardver, tako da neće svaki kompjuter imati koristi od nadogradnje, a neki uopće neće moći izvršiti nadogradnju.

    Microsoft je obećao podršku i sigurnosne nadogradnje za Windows 10 do oktobra 2025. godine.

  • Wheelsandmoreov Audi RS7 je snažniji od LaFerrarija i Veyrona

    Wheelsandmoreov Audi RS7 je snažniji od LaFerrarija i Veyrona

    Eksperti iz Wheelsandmorea su pripremili niz poboljšanja namijenjenih Audijevom modelu RS7 kojim su podigli njegove performanse na novi nivo.

    RS7 pokreće 4,0-litarski twin-turbo V8 motor u kombinaciji sa 48-voltnim blagim hibridnim sistemom koji isporučuje 591 KS i 800 Nm obrtnog momenta, no oni koji nisu zadovoljni time mogu izabrati jedan od šest različitih Wheelsandmoreovih paketa.

    Stage 1 povećava snagu na 700 KS i uklanja limitator brzine. Cijena iznosi 2.856 eura i uključuje ugradnju. Stage 1+ donosi povećanje na 740 KS po cijeni od 3.781 euro.

    Za Stage 2 je potrebno izdvojiti 6.639 eura, a za taj novac se dobija povećanje snage na 780 KS te novi sportski zračni filter.

    Stage 3 se odnosi na modificirani mjenjač, modificirani izduvni sistem s novim katalizatorima, modificirani usis te veće kutije zračnog filtera, sportski zračni filter, veći usisni razvodnik i veća crijeva. Snaga se u ovom slučaju povećava na 840 KS, a cijena svih modifikacija iznosi najmanje 10.924 eura plus 836 eura za ugradnju.

    Tuner nudi i Stage 4 paket kojim se snaga povećava na 915 KS, kao i Stage 5 zahvaljujući kojem će se snaga povećati na 980 KS sa standarnim gorivom, odnosno na 1.045 KS korištenjem goriva za trkaće automobile.

    To znači da je RS7 snažniji od LaFerrarija (950 KS) te originalnog i još uvijek impresivnog Bugatti Veyrona (987 KS).

    Stage 4 uključuje ista poboljšanja kao i Stage 3, ali su poboljšani turbopunjači te modificirani MAP senzori. Cijena iznosi 16.806 eura plus 1.344 eura za ugradnju. Što se tiče Stagea 5, donosi unikatne turbopunjače po cijeni od 25.209 eura plus 1.261 euro za ugradnju.

  • Iz Facebooka o nezapamćenom ispadu: Izvinjavamo se svima, korisnički podaci nisu ugroženi

    Iz Facebooka o nezapamćenom ispadu: Izvinjavamo se svima, korisnički podaci nisu ugroženi

    Svim ljudima i kompanijama širom svijeta koji ovise o nama, žao nam je zbog neugodnosti uzrokovanih današnjim ispadom na našim platformama, poručili su jutros iz kompanije Facebook.

    “Radili smo koliko smo mogli za vraćanje pristupa, a naši su sistemi sada ponovno pokrenuti. Temeljni uzrok ovog prekida također je utjecao na mnoge interne alate i sisteme koje koristimo u svakodnevnom radu, komplicirajući naše pokušaje da brzo dijagnosticiramo i riješimo problem”, stoji u obraćanju koje potpisuje Santosh Janardhan.
    Navodi i kako Facebookovi inženjerski timovi saznali da su promjene konfiguracije na okosnicama rutera koji koordiniraju mrežni saobraćaj između naših baznih centara uzrokovale probleme koji su prekinuli ovu komunikaciju.

    “Ovaj poremećaj u mrežnom saobraćaju imao je kaskadni učinak na način komunikacije naših podatkovnih centara, čime su naše usluge bile zaustavljene. Naše usluge su sada ponovno aktivne i aktivno radimo na tome da ih u potpunosti vratimo u redovno stanje. Želimo naglasiti da u ovom trenutku vjerujemo da je glavni uzrok ovog prekida pogrešna promjena konfiguracije. Također nemamo dokaza da su korisnički podaci ugroženi zbog ovog zastoja”, kazao je.

    Navodi svjesnost da mnogi ljudi i kompanije širom svijeta svakodnevno se oslanjaju na Facebook kako bi ostali povezani.

    “Shvaćamo utjecaj ovakvih ispada na živote ljudi i našu odgovornost informirati ljude o prekidima u našim uslugama. Izvinjavamo se svima pogođenima i radimo na razumijevanju više o onome što se danas dogodilo kako bismo mogli našu infrastrukturu učiniti otpornijom”, zaključuje se u saopćenju.

    Nekoliko zaposlenika Facebooka koji su željeli ostati anonimni rekli su ranije Reutersu kako vjeruju da je do prekida došlo zbog interne greške u načinu na koji se usmjerava internetski saobraćaj.

    Kvarovi internetskih komunikacijskih alata i drugih resursa koji ovise o istoj mreži pojačali su problem, rekli su zaposlenici. Sigurnosni stručnjaci nisu odbacili mogućnost nenamjerne greške, ali ni sabotaže.


    Ispadanje Facebooka iz globalne mreže bio je drugi udarac tom divu društvenih medija par dana nakon što je “zviždač” u nedjelju optužio kompaniju da učestalo daje prednost dobiti umjesto suzbijanju govora mržnje i dezinformacija.

    Društvene mreže Facebook, Instagram i aplikacija za komunikaciju WhatsApp nakon šest sati dosad nezapamćenog ispadanja od kasno noćas ponovo su u funkciji.

  • Twitter se našalio s padom Facebooka: Pozdrav, doslovno svima

    Facebook i njegovi servisi Facebook Messenger, Instagram i WhatsApp pali su danas oko 17 sati po našem vremenu, a Twitter se odlučio našaliti s konkurencijom.

    “Pozdrav, doslovno svima”, napisali su iz kompanije Twitter.

    Tweet je nasmijao brojne korisnike koji su prešli na korištenje ove društvene mreže dok čekaju da Facebook riješi problem. Već je skupio gotovo dva miliona lajkova.

    Popularni lanac brze hrane McDonald's je odgovorio na tweet, pitajući Twitter želi li nešto naručiti.
    “59,6 miliona nuggetsa za moje prijatelje”, odgovorio je.

    U razgovor se uključio i Burger King, ljuti protivnik McDonaldsa, pozdravivši prisutne.

    Zanimljivo, odgovori-tvitovi su stigli od Instagrama i WhatsAppa: “Pozdrav i sretan ponedjeljak” i “Pozdrav”.
    Iz kompanije Facebook su se izvinili korisnicima, navodeći kako rade na tome da se stvari što prije vrate u normalu.

  • Platforme Fejsbuka ponovo počele da rade

    Platforme Fejsbuka ponovo počele da rade

    Ferjsbuk i druge platforme te kompanije koje su bil nedostupne skoro šest sati ponovo su za korisnike i počele da rade nešto prije ponoći.

    Plattforme Fejsbuka – Fejsbuk, Internet i Vocap bile su nedostupne u nekim delovima svijeta tokom više sati u ponedeljak.

    Šef tehničkog odsjeka kompanije Fejsbuk Majk Šrefer oglasio se putem Tvitera i uputio je nešto ranije izvinjenje svim korisnicima zbog pada Fejsbuka.

    Dejn Knet, jedan od direktora američke kompanije Klaudfajer za veb infrastrukturu i bezbjednost veb lokacija, objašnjava da su sa interneta povučeni protokoli koji pomažu da mreže izaberu najbolji put za isporuku internet saobraćaja.

    Fejsbuk još uvijek nije zvanično potvrdio da je došlo do pada protokola, ali mnogi internet stručnjaci smatraju da je upravo to razlog današnjeg višesatnog pada Fejsbuka, Instagrama, Mesindžer servisa, aplikacija i sajtova.

  • Pali Facebook, Instagram, WhatsApp

    Pali Facebook, Instagram, WhatsApp

    Facebook, WhatsApp i Instagram su pali i trenutno su nedostupni.

    Riječ je o servisima pod okriljem Facebooka koji su, prema prvim informacijama, pali u cijelom svijetu.

    Pao je i Facebook Messenger.

    Velik broj prijava nedostupnosti Facebooka vidi se i na stranici downdetector.com te na drugim sličnim stranicama.

    Problemi s pristupom su krenuli nešto nakon 17 sati, ali oko 17.40 Facebookovi servisi su potpuno pali.

    Zasad se ne zna što je uzrok pada.

  • Snimak plutajućeg drona pokazao kako izgleda “unutrašnjost” snažnog uragana

    Snimak plutajućeg drona pokazao kako izgleda “unutrašnjost” snažnog uragana

    Nacionalna administracija za okeane i atmosferu (NOAA) objavila je snimak nastao u “unutrašnjosti” uragana.

    Snimak je nastao zahvaljujući plutajućem dronu pod nazivom Saildrone Explorer SD 1045, koji se našao na putanji uragana Sam četvrte kategorije.

    Plutajući dron je uspio “preživjeti” valove visoke više od 15 metara te vjetrove koji su puhali brzinom od gotovo 200 km/h.

    Dron s jedrom je svojim snimcima ponudio novu perspektivu kada je riječ o uraganima. Posjeduje specijalno “uragansko krilo” koje mu omogućava da opstane u uvjetima snažnih vjetrova, a riječ je o jednom od pet plutajućih dronova koji su bili u Atlantskom okeanu tokom sezone uragana. Oni konstantno prikupljaju podatke koji pomažu istraživačima da bolje razumiju uragane. Informacije bi mogle pomoći u procesu predviđanja oluja, a time bi se eventualno mogao smanjiti broj žrtava kada se uragani spuste na tlo.

    “Korištenjem podataka bismo mogli unaprijediti modele prognoze koji predviđaju brzo jačanje uragana. Uraganski vjetrovi jačaju za nekoliko sati i ozbiljna su prijetnja priobalnim zajednicama. Podaci drona i drugih sistema će pomoći da bolje predvidimo sile koje pokreću uragane ta da ranije upozorimo zajednice”, izjavio je naućnik NOAA-e Greg Foltz.

  • Apple će ponuditi iPhone 14 s 2 TB memorije

    Iako je Apple tek nedavno predstavio iPhone 13, glasine o njegovom nasljedniku već uveliko kruže.

    Među najnovijim informacijama o budućem iPhoneu 14 jeste da će ga Apple ponuditi i u verziji s 2 TB memorije. To znači da će trenutno maksimalna memorija sljedeće godine biti udvostručena.

    Apple je i ove godine dolaskom iPhonea 13 udvostručio memoriju u odnosu na prethodni model te ona sada iznosi 1 TB za modele Pro i Pro Max.

    Koji modeli će biti dostupni s 2 TB memorije, još uvijek nije precizirano, ali i se vjeruje da će to biti modeli Pro i Pro Max. Osim toga, kapacitet ostalih modela iz ponude će biti povećan sa 512 GB na 1 TB memorije.

    Razlozi zbog kojih Apple povećava memoriju nisu otkriveni, ali se sunja da je bar jedan od njih nova kamera. Primjera radi, potrebno je najmanje 256 GB memorije za ovogodišnje Pro i Pro Max modele kako bi se mogli snimati ProRes klipovi u 4K rezoluciji pri 30 fps. Verzija sa 128 GB memorije je ograničena na 1080p 30 fps ProRes klipove.

  • Prvi vještaćki bubreg na svijetu bi mogao osloboditi ljude od dijalize

    Bolne i neugodne dijalize bi mogle postati prošlost zahvaljujući inovativnom umjetnom bubregu čiji je prototip već uspješno demonstriran u SAD-u.

    Prema dostupnim podacima, bolest bubrega uzrokuje više smrtnih slučajeva od raka dojke ili prostate, a iako su transplantacije moguće, potražnja je uvijek veća od količine dostupnih organa. Također, postoji rizik i da bi tijelo pacijenta moglo odbaciti organ pa je stoga dijaliza i dalje najodrživija opcija iako je proces komplikovan i zamoran za pacijente.

    Međutim, tome bi mogao doći kraj jer su američko ministarstvo zdravlja i socijalnih usluga SAD-a (HHS) te Američko udruženje za nefrologiju (ASN) formirali partnerstvo s namjerom da “ubrzaju inovacije u prevenciji, dijagnozi i liječenju bolesti bubrega”, a rezultat njihovog zajedničkog života je prvi vještački bubreg.

    Izum je razvijen u okviru projekta Kidney Project, a riječ je o implantabilnom bio-umjetnom bubregu koji je već dobio nagradu od 650.000 dolara za prvu demonstraciju funkcionalnog prototipa.

    “Vizija za umjetni bubreg je da omogući pacijentima potpunu mobilnost i bolje fiziološke ishode od dijalize. Ovaj bubreg obećava mnogo bolji kvalitet života za milione osoba širom svijeta koje su doživjele zatajenje bubrega”, navodi se u saopćenju.

    Prednost bubrega je to što ne izaziva reakciju imunološkog sistema, kao i činjenica da bi pacijenti mogli biti oslobođeni često bolnih i neugodnih dijaliza, kao i lijekova koji potiskuju imunitet u slučajevima transplantacije bubrega.

  • Personalni tenk je igračka za bogate vrijedna 400.000 dolara

    Oni koji imaju “duboke džepove” i u potrazi su za vozilom koje koristi gusjenice umjesto točkova sada imaju savršeno rješenje.

    Riječ je o vozilu Howe & Howe Ripshaw EV3-F4 Personaln Recreational Tank koje izgleda poput tenka, ali koje nema naoružanje. Ipak, vozilo izgleda robusno i impresivno, zabavno je za voziti, a to “zadovoljstvo” košta 400.000 dolara. Novog vlasnika će dobiti na aukciji kuće Hemmings Auctions.

    Vozilo je proizvod kompanije Howe & Howe iz Mainea, koja je poznata po proizvodnji tenkova bez posade za različite vojne, borbene i policijske svrhe. Vozilo ima čvrsti čelični egzoskelet te nudi dovoljno mjesta za četiri osobe. Teško je više od 4,5 tona, klirens iznosi gotovo 60 cm, a radijus okretanja 2,43 m.

    Vožnja je za putnike prilično udobna zahvaljujući King amortizerima, a gusjenice su napravljene od polietilena ultreavisoke molekularne mase te se same podmazuju kako se nikada ne bi zaglavile.

    Pored pomenutog zavarenog čeličnog egzoskeleta, vozilo je opremljeno snažnim LED svjetlima, infracrvenom tehnologijom, FLIR kamera te vitlo.

    Vodootporne kutije za teret postavljene su nazad i namijenjene su čuvanju namirnica. U unutrašnjosti vozilo izgleda poput kombinacije njemačke limuzine i borbenog aviona F-16, dok su naprijed su grijana kožna Recaro sportska sjedišta koje je proizveo BMW, Također, tu je Bose interkom sistem, dva 12-inčna Garmin ekrana osjetljiva na dodir koji prikazuju ono što snimaju kamere u okruženju, a postoji i opcija ugradnje noćnih kamera. Za pokretanje vozila se koristi Safe-T-Lock digitalni taster.

    Ripshaw EV3-F4 pokreće 6,6-litarski Duramax turbodizelski V8 motor koji je tunirala kompanija Pacific Performance Engineering iz Kalifornije, tako da sada razvija 800 KS i 2.034 Nm obrtnog momenta. Motor je uparen sa petostepenim Allison ekstremno izdržljivim mjenjačem, a omogućava maksimalnu brzinu od 90 km/h. To znači da je Ripshaw najbrže vozilo s dvostrukim gusjenicama.

    Proizvedeno je svega pet primjeraka vozila, a ovaj primjerak je prešao svega nekoliko stotina kilometara. Prodaje se s dodatnim setom gusjenica i paketom rezervnih dijelova.