VRBAS Media

Kategorija: Tech

  • Facebook će zaposliti 10.000 radnika u Evropskoj uniji za rad na metaverzumu

    Facebook će zaposliti 10.000 radnika u Evropskoj uniji za rad na metaverzumu

    Kompanija Facebook planira zaposliti 10.000 ljudi u Evropskoj uniji kako bi razvili takozvani metaverzum.

    Metaverzum je internetski svijet u kojem se ljudi mogu igrati, raditi i komunicirati u virtualnom okruženju, često koristeći VR slušalice, a predvodnik ovog koncepta je izvršni direktor Facebooka Mark Zuckerberg.

    Ova objava dolazi kada se Facebook suočava s posljedicama štetnog skandala i suočava se sa sve većim pozivima na regulaciju kako bi obuzdao njezin utjecaj.

    “Metaverzum ima potencijal pomoći u otključavanju pristupa novim kreativnim, društvenim i ekonomskim mogućnostima, a Evropljani će ga oblikovati od samog početka”, rekli su iz Facebooka u postu na blogu.

    Nova radna mjesta koja se otvaraju u sljedećih pet godina uključivat će “visoko specijalizirane inženjere”.

    “Ulaganje u EU nudilo je mnoge prednosti, uključujući pristup velikom potrošačkom tržištu, prvoklasnim univerzitetima i visokokvalitetnim talentima”, rečeno je iz Facebooka.

    Facebook je izgradnju metaverzuma učinio jednim od svojih velikih prioriteta. Uprkos historiji kupovanja rivala, Facebook tvrdi da metaverzum “neće preko noći izgraditi jedna kompanija” i obećao je saradnju.

    Nedavno su uložili 50 miliona dolara (36,3 miliona funti) u finansiranje neprofitnih grupa kako bi pomogli “odgovornoj izgradnji metaverzuma”, ali misle da će za pravu ideju metaverzuma biti potrebno još 10 do 15 godina.

    Neki kritičari kažu da je ovo najnovije saopštenje osmišljeno da ponovo uspostavi ugled kompanije i skrene pažnja, nakon niza štetnih skandala u posljednjih nekoliko mjeseci.

    Interno istraživanje Facebooka pokazalo je da Instagram, čiji je vlasnik, utječe na mentalno zdravlje tinejdžera. Međutim, Facebook nije podijelio svoje nalaze kada su sugerirali da je platforma “otrovno” mjesto za mnoge mlade.

  • Poslije dugog čekanja nova besplatna opcija stiže na Google Chrome

    Na Google Chrome stigla je opcija koja se dugo čekala i koja je prije svega besplatna.
    Nakon jako dugog čekanja, konačno smo dobili besplatan alat za uređivanje PDF datoteka u Chromeu – i direktno iz Adobe-a.

    Softverski gigant predstavio je zvanični dodatak kompanije Adobe koje korisnicima daje pristup, “najsveobuhvatnijem setu PDF alata u pretraživaču”.

    Objavljivanje ovog dodatka znači da korisnici više neće morati da preuzimaju Adobe Acrobat ili druge alate koji omogućavaju pristup PDF datotekama na Internetu.

    Ovaj dodatak je takođe dostupan za Microsoft Edge i rešava jednu od najvećih glavobolja za mnoge korisnike, pružajući mogućnost elegantnog uređivanja i pregledavanja PDF dokumenata.

    Opcije uključuju mogućnost preuzimanja i deljenja PDF-ova ili grupnih pregleda bez slanja priloga.

    Korisnici će od sada moći brzo da dodaju komentare, ističu tekst i druge stvari na koje su navikli – unutar pregledača koristeći novu komandnu tablu, prenosi “B92“.

    Nadogradnja takođe uvodi mogućnost elektronskog potpisa bez preuzimanja dodatnih alata. Konačno, nova funkcija kontinuiteta će vam omogućiti da izađete iz PDF -a ili pregledača i kasnije ponovo unesete sve sačuvane izmene – na isto mesto u dokumentu gdje ste ga ostavili.

    Konačno, pregledači će takođe dobiti mogućnost uređivanja PDF-a pomoću druge funkcije koja vam omogućava dodavanje teksta u dokument bez ulaska u dodatnu aplikaciju.

  • Porsche 356 na gusjenicama i skijama se priprema za osvajanje Antarktika

    Ekstremno modifikovani Porsche 356 se priprema za veoma zahtjevan zadatak, a to je osvajanje Antarktika.

    Ne radi se o običnom modelu 356A, nego o automobilu koji pripada legendarnoj američkoj vozačici Renee Brinkerhoff, osnivačici reli tima Valkyrie Raing, koja je od 2017. godine u misiji prikupljanju sredstava pod nazivom World Rally Tour.

    Plan je bio da se Porsche 356 vozi na svih sedam kontinenata te da se pređe više od 30.000 km u 18 zemalja kako bi se podigla svijest o krijumčarenju djece i pružila pomoć mališanima. Nakon što su na listi ciljeva “prekrižene” reli utrke La Carrera Panamericana, Targa Tasmania, Caminos Del Inca, Peking to Paris i East Africa Safari Classic, za Brinkerhoff je ostao samo još jedan kontinent, a to je Antarktik.

    S obzirom na uslove na Antarktiku, jasno je zašto je Porsche dobio skije i gusjenice.

    Na modificiranju automobila je 18 mjeseci radio Britanac Kieron Bradley te ga je pripremio za temperature do minus 50 stepeni. Cilj je voziti automobil na Antarktiku oko 600 km i pokušati postaviti novi brzinski rekord na ovom kontinentu.

    Brinkerhoff je dosad prikupila više od 500.000 dolara kroz svoju humanitarnju fondaciju Valkyrie Gives.

  • Tesla pokreće proizvodnju u Njemačkoj u novembru ili decembru

    Tesla pokreće proizvodnju u Njemačkoj u novembru ili decembru

    ​Izvršni direktor Ilon Mask otkrio je da će Tesla pokrenuti proizvodnju Modela Y u svojoj novoj Gigafabrici u Berlinu prije kraja godine.
    Musk je rekao da bi proizvodnja trebalo da počne u novembru ili decembru, a očekuje se da će prve isporuke Modela Y iz njemačke fabrike početi u decembru.

    Međutim, masovnija proizvodnja u pogonu neće početi još neko vrijeme. Prema Blumbergu, Mask je kazao da se nada da će fabrika proizvoditi između 5.000 i 10.000 vozila nedjeljno do kraja 2022. godine, ali je prokomentarisao i da će “biti potrebno više vremena za dostizanje obimne proizvodnje nego što je bilo potrebno za izgradnju fabrike”.

    Verge napominje da Tesla ima za cilj da, kada fabrika dostigne pun kapacitet, proizvodi 500.000 automobila godišnje u Berlinu i da zaposli čak 12.000 radnika u tom pogonu.

    Musk je u avgustu očekivao da će Tesla prve automobile u Njemačkoj napraviti “možda u oktobru”, ali to se očigledno nije dogodilo.

    On je ranije okrivio njemačku birokratiju za brojna odlaganja. Fabrika je takođe naišla na otpor kod ekoloških grupa i našla se i pod lupom Ministarstva zaštite životne sredine zbog navodnog korišćenja ilegalnog cjevovoda koji je preusmjeravao otpadne vode iz fabrike u područje odakle se lokalno stanovništvo snabdijeva pitkom vodom.

  • Američka vojska pravi robote snajperiste: Ubojiti izum spreman za akciju

    Američka vojska pravi robote snajperiste: Ubojiti izum spreman za akciju

    Od kada su se na tržištu pojavili roboti psi, koji se mogu prilično prirodno kretati i izvoditi neke impresivne poteze, naučni i vojni mediji navode da je samo pitanje vremena kad će policija i vojska početi da iskorištavaju robote za svoje misije.

    Njujorška policija već je isprobala robota “Spot” /Tačkica/ u određenim uslovima.

    Tim iz “Goust robotiksa” /Ghost Robotics/, koji proizvodi robotičke uređaje i vozila za vojsku, proizveo je robota koji veoma podsjeća na “Spota” i opremio ga snajperom.

    Pohvalili su se na “Tviteru” svojom kreacijom uz objavu da je riječ o njihovom “najnovijem ubojitom izumu”.

    Snajper, službenog naziva “SPUR”, posebno je dizajniran za preciznu paljbu sa platforme kao što je “goust robotiks vižn-60”.

  • Kawasaki će od 2035. godine proizvoditi samo električne motocikle

    Slijedeći put velikih proizvođača automobila koji su najavili potpunu elektrifikaciju, kompanija Kawasaki Motorcycles Heavy Industries je saopćila da će od 2035. godine proizvoditi samo električne motocikle za trazvijena tržišta.

    Najava ambicioznih planova dolazi u vrijeme kada se Kawasaki još uvijek nije dokazao kada je riječ o električnim motociklima jer trenutno nema nijedan u svojoj ponudi. Ipak, to će se uskoro promijeniti jer će do 2025. godine na tržište plasirati više od 10 električnih modela, a također radi na razvoju hibridnih, potpuno električnih i hidrogenskih motocikala.

    Do 2035. godine Kawasaki namjerava u Japanu, Evropi, SAD-u, Kanadi i Australiji prodavati samo električne motocikle. Japanska kompanija je navela da želi povećati prodaju za 2,4 posto na 1 bilion jena, odnoso 9 milijardi dolara te povećati operativni profit za više od 8 posto do 2030. godine u odnosu na 6,1 posto u ovoj fiskalnoj godini.

    Iz Kawasakija tvrde da ulažu napore kako bi se smanjila emisija gasova, a uz to omogućili lakši načini putovanja u postpanedmijskom periodu. Čini se da motocikli mogu pružiti sigurniji transport u svijetu gdje su ljudi svjesniji opasnosti infektivnih bolesti i prednosti samostalnog putovanja.

    Honda je najveći proizvođač motocikala na svijetu, a u aprilu je najavila da će od 2040. godine proizvoditi isključivo električna vozila.

  • AMD obećava da će popraviti usporavanje Ryzen procesora u Windowsu 11

    Esport igre bi mogle da rade sporije do 15 posto.

    Instaliranje operativnog sistema Windows 11 moglo bi da uspori aplikacije na računaru sa AMD-om, upozorio je proizvođač čipova.

    AMD je objavio dokumentaciju u kojoj se navodi nekoliko grešaka u sistemu Windows 11 koje utiču na njegove Ryzen procesore, od kojih jedna može da uspori procesore tog proizvođača do 15 posto. Ta greška može da poveća kašnjenje L3 keš memorije za tri puta, što zauzvrat može da utiče na aplikacije kojima je potreban brz pristup memoriji.

    Aplikacije najviše pogođene greškama mogle bi se usporiti za tri do pet posto. Ako igrate eSport igre, možda ćete osetiti mnogo veći uticaj grešaka, jer bi to moglo usporiti te igre za oko 10 do 15 procenata. Druga greška, kako objašnjava Ars Technica, povezana je sa funkcijom “preferiranog jezgra” koja omogućava sistemu da koristi najbrže pojedinačno CPU jezgro u procesoru.

    AMD nije pomenuo neki poseban procenat za drugu grešku, međutim kompanija je rekla da je njen uticaj primetniji kod čipova sa više od osam jezgara i sa 65W Thermal Design Power (TDP) ili većom voltažom. To uključuje mnoge vrhunske desktop čipove objavljene u poslednjih nekoliko godina, ali sugeriše da bi popularne linije poput 3600X i 5600X trebalo da budu minimalno pogođene, a ni prenosivi računari sa AMD-om verovatno neće biti posebno problematični.

    U svom saopštenju, AMD je uverio da istražuje probleme sa Microsoftom i da rade na njihovom rešavanju. Zakrpa za prvu grešku biće objavljena kao ažuriranje za Windows, dok će ispravka za drugu biti predstavljena kao ažuriranje softvera negde ovog meseca. Za ovo drugo, to bi moglo značiti da morate proveriti AMD-ovu web lokaciju radi ažuriranja i da morate ručno instalirati nove upravljačke programe.

  • Huaweijev HarmonyOS koristi više od 120 miliona uređaja

    Huaweijev operativni sistem HarmonyOS sada koristi više od 120 miliona uređaja.

    Ove informacije je potvrdio jedan od direktora Huaweija He Gang, koji je kazao da Harmony OS premašuje očekivanja kompanije.

    Operativni sistem kineske kompanije se koristi na više od 120 miliona uređaja, a očekuje se da će do kraja 2022. godine taj broj iznositi između 300 i 400 miliona.

    HarmonyOS će vremenom biti dostupan i za mnoge starije Huaweijeve i Honorove uređaje.

  • Korona virus “diktira” pravila ponašanja, nažalost: Otkazan sajam automobila u Ženevi

    Organizatori jedne od najvećih svjetskih izložbi automobila saopštili su da se sajam planiran za februar 2022. ipak neće održati.

    Međunarodni salon automobila u Ženevi neće se održati ni naredne, 2022, što znači da se ova manifestacija otkazuje treći put uzastopno, s obzirom da nije održana ni 2020, kao ni 2021. godine – oba puta zbog pandemije COVID-19.

    Kako su saopštili organizatori, do još jednog otkazivanja, odnosno novog odlaganja za godinu dana dolazi “u interesu proizvođača, izlagača, ali i sajamske publike”.

    Glavni razlog svakako je pandemija COVID-19, za koju se navodi da još nije pod kontrolom, dok se spekuliše da je jedna od razloga kriza u auto-industriji izazvana globalnom nestašicom čipova.

    Organizatori su ipak pokušali da zvuče optimistično:

    “Mi ovu odluku vidimo kao odlaganje, a ne kao otkazivanje”, rekao je Maurice Turrettini, predsjednik organizacionog odbora ženevskog auto-salona.

    “Uvjeren sam da će se Međunarodni sajam automobila u Ženevi 2023. vratiti jači nego ikad”, zaključio je on.

  • Apple povećao narudžbe novog A15 Bionic čipseta

    Dok svijet trese opša logistička kriza, Apple se profilira kao firma s najotpornijim logističkim lancem. Iako je i proizvođač iPhonea osjetio opštu nestašicu komponenti, to je i dalje znatno manje od drugih na tržištu, što su spomenuli i analitičari.

    Posljednje novosti s Tajvana sugerišu da je Apple od TSMC-a zatražio povećanje isporuka novog A15 Bionic čipseta.

    Novi A15 nalazi se na novopredstavljenoj seriji iPhone 13 smartfona, kao i na novom iPad miniju. A15 Bionic izveden je u 5nm procesu, kao i njegov prethodnik A14, no novi SoC dolazi s više memorije, većim grafičkim mogućnostima i poboljšanjima na području performansi kod strojnog učenja. Digitimes piše da je Apple povećao narudžbe od TSMC-a za A15 Bionic, ali je smanjio narudžbe za neke starije generacije čipseta.

    Nadalje, TSMC će uspjeti ispuniti financijski cilj od 20 odsto rasta prihoda u 2021. godini, uprkos pritisku tržišta, odnosno mnogo većem potraživanju procesora nego što firma može isporučiti. Appleovo povećanje narudžbi neće uticati na dogovorene isporuke u 2021. godini, nego se odnosni na period nakon, odnosno 2022. godinu.

    Isto tako, tajvanski TSMC povećao je cijene svojih proizvoda i do 20 odsto, što će se sigurno odraziti i na cijene elektroničkih proizvoda na tržištu. Appleu je navodno proizvodnja A15 čipseta poskupljela samo tri odsto, vjerovatno iz razloga što je Apple TSMC-ov najveći klijent.

    TSMC navodi i da je identifikovao kupce koji su njihove proizvode kupovali za skladištenje, bilo zbog straha američko-kineskog tehnološkog rata, ali i opšte nestašice što dodatno samo povećava nestašicu.