Kategorija: Banja Luka

“Autoprevoz” Banjaluka objavio je oglas za prodaju prava na nepokretnostima Društva putem prikupljanja pismenih ponuda.
Kako “Nezavisne” nezvanično saznaju, u pitanju su parcele koje su u vlasništvu ovog preduzeća, a grad ih već godinama koristi.

To su parcele na kojima je izgrađen Spomenik 12 beba, kao i dio na kojem je izgrađena Vidovdanska ulica, zgrada Galerije i još nekoliko parcela koje su u vlasništvu ovog preduzeća.

Kako navode iz ovog preduzeća, obavijestiće grad Banjaluku da su stavili ove parcele na prodaju kako bi se ovaj višegodišnji problem što prije riješio.

“Spremni smo da po znatno nižoj cijeni prodamo ove parcele, te da konačno riješimo ovaj problem”, navode iz ovog preduzeća.

Naime, na prodaju je oglašeno 15 nepokretnosti površine od jedan do 10.633 kvadratna metra. Prava na nepokretnostima se prodaju u paketu i ne mogu se kupovati odvojeno, a pravo učešća imaju sva pravna i fizička lica koja dostave ponudu i uplate depozit za ozbiljnost ponude od 50.000 KM. Ponude u zatvorenoj koverti je moguće slati do 15. avgusta.

Predsjednik banjalučke Skupštine grada Ljubo Ninković izjavio je da u Banjaluci treba da bude izgrađeno centralno spomen-obilježje poginulim borcima Vojske Republike Srpske.

On kaže da u ovom trenutku ne može da kaže kada bi mogla da bude održana vanredna sjednica Skupštine grada na kojoj bi bilo raspravljano o izgradnji ovog spomen-obilježja.

Ninković naglašava da o izgradnji centralnog spomenika treba da budu konsultovane i druge lokalne zajednice, što, kako mu je poznato, nije učinjeno.

On je na konferenciji za novinare nakon sastanka sa predsjednikom Gradskog odbora SNSD-a Banjaluka Vladom Đajićem i radnom grupom za izgradnju spomen-obilježja poginulim i nestalim borcima Odbrambeno-otadžbinskog rata od 1992. do 1995. godine, rekao da za vanrednu sjednicu Skupštine grada Poslovnikom nije predviđena sjednica Kolegijuma i da se dnevni red formira na samom zasjedanju, prenosi Srna.

Inicijator radne grupe za izgradnju centralnog spomen-obilježja Vlado Đajić kaže da je srećan što Banjaluka dobija spomenik, ali da, kako je istakao, ne želi da neko na tome prikuplja političke poene.

On naglašava da spomenik mora da bude urađen kako treba – od izgleda do lokacije.

“Mi smo došli sa dobrom namjerom, a gradonačelnik nas nije primio”, naglasio je Đajić.

On je upitao da li po zakonu gradonačelnik Banjaluke ima pravo da vodi izgradnju spomen-obilježja.

“Naša želja je da se svi pomirimo i da se što prije napravi spomenik. Nećemo odustati od toga da bude kako treba”, istakao je Đajić i napomenuo da borci ne žele da se ovom izgradnjom “unakazi grad”.

Đajić je rekao da je želja radne grupe da se održi vanredna sjednica Skupštine grada, da se čuje javno mnjenje, pravnici, da se uključe institucije Republike Srpske i da se napravi najbolji spomenik palim borcima za Repubiku Srpsku.

“Imamo mnogo primjedbi na izgled, na lokaciju, primjedbi drugih gradova, jedinica, ratnika, poginulih boraca…”, istakao je Đajić.

On je dodao da postoje tri lokacije ispred Palate Republike na kojima se može graditi spomen-obilježje poginulim i nestalim borcima Odbrambeno-otadžbinskog rata od 1992. do 1995. godine.

Član radne grupe Darko Matijašević rekao je da njega zanima da se sve uradi po zakonu, kao i da je sam konkurs bio sporan, jer je ispalo da je spomenik gradski, a ne nacionalni.

“Nadležnost Vlade mora da bude kada je riječ o nečemu sa predznakom nacionalno. Ovo je ogromna stvar i zahvalan sam svima koji žele da spomen-obilježje vrate u zakonski okvir”, naveo je Matijašević.

Profesor Istorije savremenog doba na Filozofskom fakultetu u Banjaluci Goran Latinović smatra da u idejnom rješenju prema kojem se gradi spomen-obilježje na lokaciji parkinga kod “Kraša” postoji propust, jer ne prikazuje sve odrede poginulih boraca.

Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković, koji se obratio novinarima odmah nakon konferencije za novinare Ninkovića i Đajića, napominje da je ideja od početka da spomen-obilježje bude u centru Banjaluke i posvećeno svim borcima Odbrambeno-otadžbinskog rata.

On smatra da je lokacija na parkingu kod “Kraša” adekvatna.

“Dobili smo saglasnost Republičkog zavoda za zašitu spomenika, imamo građevinsku, zemlja je gradska i milion KM je već izvedenih radova, to su činjenice. Ovo nije spomenik bilo kome od nas, ovo je zavjetni spomenik”, rekao je Stanivuković i dodao da promjena lokacije znači godine odgađanja.

On kaže da su 62 stuba kao obilježja brigada zamisao arhitekte, kao simbolična poruka, te da će na spomeniku biti uklesana imena svih poginulih boraca.

Mi vodimo integralnu politiku promjene kulture saobraćaja u Banjaluci. Naš plan je da pojeftini javni prevoz, a da se parking plati, izjavio je gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković pravdajući svoju odluku o poskupljenje parkinga u gradu koja je izazvala negodovanje u javnosti.
“Šta je ideja? Prijatelju, ako hoćeš u centar, sjedni u autobus. Kod nas kultura saobraćaja nije dobra. Kad hoće kod gradonačelnika, oni sjednu u limuzinu i parkiraju se pred vrata”, kaže Stanivuković.

Takođe ističe da cijene parkinga ostaju iste za stanare zgrada ispred kojih su obilježeni parkinzi. Napominje da se grad suočava sa ogromnim saobraćajnim gužvama, kao i da je cilj smanjiti broj automobila u centru grada.

“Oni koji hoće u grad na sat vremena, treba da plate više ako misle autom. Sramotno je da u Banjaluci sedam i po odsto građana koristi javni prevoz. Za poskupljenje ne treba saglasnost Skupštine Grada i drago mi je zbog toga”, poručuje Stanivuković.

U cilju unapređenja pružanja usluga, modernizovan je red sistem u Matičnoj službi Grada Banjaluka.

Novi red sistem „QManager“, čiji su autori mladi inženjeri elektrotehnike, omogućava sugrađanima da lako i jednostavno putem svojih mobilnih uređaja rezervišu termin za obavljanje neke od usluga u Matičnoj službi, tj. upisa u matične knjige.

Sistem omogućava efikasnije upravljanje redovima čekanja, pri čemu je podržan standardni način izdavanja listića za mjesto u redu čekanja, ali i mobilna aplikacija putem koje je moguće daljinski pratiti stanje u redovima čekanja za pojedine usluge, kao i preuzeti digitalni listić za mjesto u redu, bez potrebe dolaska u Gradsku upravu.

Osim toga, zaposlenima je omogućena jednostavna promjena usluga na kojima su angažovani, te bolje upravljanje opterećenjem za određenu uslugu. Link za preuzimanje aplikacije i druge informacije dostupni su na: qm.banjaluka.rs.ba.

Od 15. avgusta poskupljuje parkiranje u Banjaluci, a promijeniće se i obuhvat parking zona.
Iz Gradske uprave tvrde da se sve radi kako bi se smanjile gužve u saobraćaju u centru grada i građani preorjentisali na korištenje alternativnih vidova prevoza, kao što su javni prevoz i bicikli.

Iz Odjeljenja za inspekcijske poslove i komunalnu policiju navode da je ovo prilagođavanje parking zona regulativna mjera koja za krajnji cilj ima unapređenje saobraćaja.

Prilagođavanje parking zona definisano je novim Pravilnikom o uslovima, načinu korišćenja, organizaciji, načinu naplate i kontrole parkiranja na javnim parkiralištima na kojima je uvedena naplata parkiranja na području grada Banje Luke, a čija će primjena početi od 15. avgusta 2023. godine.

Prema novom Pravilniku, između ostalog, biće promijenjene zone pojedinih parkinga, a u nastavku pogledajte komletan pregled parkirališta po tarifnim zonama, radno vrijeme i cijene parkiranja:

0. (nulta) tarifna zona obuhvata:
   a) zatvorena parkirališta: Palas, Zenit, Tržnica;
   b) otvorena parkirališta: Ivana Franje Jukića, Ive Lole Ribara, Milana Tepića-Park „Petar Kočić“, Srpska (dio od Trga srpskih vladara do Ulice Nikole Pašića).

1.(prva) tarifna zona obuhvata:
a) zatvorena parkirališta: Kralja Petra I Karađorđevića, Kastel, Vladike Platona, Autobuska stanica 1, Autobuska stanica 2, javna garaža Vidovdanska;
b) otvorena parkirališta: u ulicama Bana T. Lazarevića, Srpska (dio od ul. Nikole Pašića do Gavre Vučkovića), Kralja Alfonsa XIII, Sime Šolaje, Ive Lole Ribara, Jevrejska, Đure Daničića, Milana Tepića, Save Mrkalja, Branka Radičevića, Grčka, Nikole Tesle, Marije Bursać, Kninska, Dositeja Obradovića, Vase Glušca, Olimpijskih pobjednika (preko puta „Delte“).

2.(druga) tarifna zona obuhvata:
a) zatvorena parkirališta: Malpreh – Vidovdanska, park „Mladen Stojanović“, Šoping, Bulevar cara Dušana, Aleja Svetog Save, Akvana, Krajina, Solunska, Svetozara Markovića, Mihajla Pupina, Ravnogorska, Dragiše Vasića, Medicinska elektronika, Gundulićeva, Masarikova, Tina Ujevića, Stevana Mokranjca, Gradski most, Trive Amelice (Malta), Olimpijskih pobjednika (teniska dvorana).

b) otvorena parkirališta: u ulicama Zdravka Čelara, Vojvode Momčila, Sime Matavulja, Branka Majstorovića, Braće Mažar i majke Marije, Meše Selimovića, Zmaj Jovina, Dragomira Drage Malića, Patrijarha Makarija Sokolovića, Vase Pelagića, Nikole Pašića, Braće i sestara Glumac, Braće Pantića, Petra Kočića, Jovana Dučića, Kralja Petra II Karađorđevića – Dr Mladena Stojanovića, Miše Stupara, Branka Ćopića, Akademika Jovana Surutke, Gavre Vučkovića, Brace Potkonjaka, Federika Garsije Lorke, Petra Preradovića, Petra Rađenovića, Tarasa Ševčenika, Veljka Mlađenovića (kod pruge), Save Kovačevića, Rade Vranješević, Bulevar vojvode Stepe Stepanovića, Skendera Kulenovića, Uroša Predića, Novice Cerovića, Majke Knežopoljke.

Radno vrijeme
– na svim parkiralištima svakim radnim danom od 7,00 do 21,00 časova, a subotom od 7,00 do 16,00 časova;
– na parkiralištima Tržnica, Kastel, Palas, ulice Zdravka Čelara i Đure Daničića i nedjeljom od 07,00 do 16,00 časova;
– u javnim garažama u Aleji Svetog Save blok „D“ i Vidovdanskoj je od 00,00 do 24,00 časova svakim danom, i
– na autobuskom terminalu Malta od 6,00 do 22,00 časa svakim danom.

Cijena parkiranja
Cijena parkiranja na parkiralištima u nultoj tarifnoj zoni je 3 KM za svaki započeti čas parkiranja. U prvoj tarifnoj zoni je 2 KM za svaki započeti čas parkiranja, a cjelodnevna karta za parkiranje iznosi 7 KM.

Cijena parkiranja na parkiralištima u drugoj tarifnoj zoni je 1 KM za svaki započeti čas parkiranja, a cjelodnevna karta za parkiranje iznosi 5 KM.

Cijena parkiranja autobusa na parkiralištu autobuski terminal Malta je 2 KM, ako se parkiranje vrši na osnovu bloka karata kupljenih u Odsjeku za kontrolu parkinga, a 3 KM za kartu kupljenu u naplatnoj kućici na samom parkiralištu. Karta važi za jedan ulazak autobusa na parkiralište, a plaćanja su oslobođeni autobusi na prigradskim linijama za koje prevoznik ima potpisan Ugovor sa Gradom.

Cijena parkiranja u javnoj garaži u Aleji Svetog Save blok „D“ iznosi:
– 1 KM za svaki započeti čas parkiranja,
– 5 KM dnevna karta,
– 100 KM mjesečna karta,
– 250 KM tromjesečna karta,
– 1.000 KM godišnja karta.
– Cijena parkiranja za motocikle iznosi pola cijene od gore navedenih cijena parkiranja u navedenoj javnoj garaži.

Cijena mjesečne parking karte, koja se može koristiti na svim parkiralištima, osim u nultoj tarifnoj zoni i javnoj garaži u ul. Aleja Svetog Save blok „D“ , iznosi 100 KM, a godišnje 1.000 KM.

Cijena mjesečne parking karte koja se može koristiti samo na parkiralištima u drugoj tarifnoj zoni iznosi 60 KM, a godišnja 600 KM.

Cijena povlašćene karte za stanare iznosi 100 KM godišnje u nultoj zoni, 80 KM u prvoj i 50 KM u drugoj tarifnoj zoni.

Iz banjalučkog Odsjeka za poslove civilne zaštite i profesionalne teritorijalne vatrogasne jedinice pozvali su građane, privredna društva i druge subjekte da preduzmu mjere prevencije od olujnog nevremena, uklone pokretne stvari sa balkona i viših spratova – terasa, te obrate pažnju i na moguće lomove drveća i pada predmeta sa objekata.

Nakon upozorenja meteorologa na moguće lokalne nepogode, iz Odsjeka su pozvali stanovništvo, pravna i fizička lica da blagovremeno preduzmu sve mjere i radnje na zaštiti ljudi i materijalnih dobara, te da svoje aktivnosti na otvorenom prostoru prilagode najavama meteorologa.

Na sjeveru i sjeverzapadu Republike Srpske poslije podne se očekuju lokalne nepogode uz jače pljuskove sa grmljavinom, jakim do olujnim vjetrom, a ponegdje je moguća i pojava grada, saopšteno je iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda.

Očekuju se udari vjetra do 70 kilometara na čas ponegdje na sjeveru.