Kategorija: Banja Luka

Neće biti rebalansa budžeta Banjaluke dok se ne isplati ranije dogovorenih 100 maraka penzionerima, poručio je predsjednik Gradskog odbora SNSD-a Banjaluka, Vlado Đajić na konferenciji za štampu organizovanoj zajedno sa gradskim Udruženjem penzionera.

“Skupština grada je legalno donijela odluku da penzionerima bude isplaćeno po 100 KM. Gradonačelnik to ne može spriječiti i nećemo dozvoliti da vrijeđa najstariju populaciju”, rekao je Đajić.

On ističe da je srećan što, kako kaže, skupštinska većina ima odličnu saradnju.

,,Imajući u vidu da imamo jednog nesposobnog gradonačelnika pitanje je kako bi Banjaluka inače funkcionisala”, rekao je predsjednik Đajić.

Predsjednik Udruženja penzionera grada Banjaluka, Nikola Gojković ističe da bi im novčana pomoć u iznosu od 100 maraka u ovom periodu posebno značila, te da je zahvalan svima koji se sjete penzionera.

“Obraćao sam se gradonačelniku šest puta da me primi kako bismo razgovarali o brojnim problemima penzionera, ali je to bilo bezuspješno i osjećam se poniženo i uvrijeđeno”, rekao je Gojković i dodao da ovo udruženje ima 42.000 članova.

Želja im je, kako kaže, da se tih 100 maraka isplati što prije, iako su ranije očekivali 300 maraka, pa 200, a eto sad i 100 maraka još čekaju.

Slobodan Stanarević, odbornik i predsjednik banjalučkog DEMOS-a ističe da za mnoge stvari ima razumijevanja kada su u pitanju potezi gradske vlasti, ali da oko pomoći penzionerima nema dileme.

,,Ako Vlada Srpske ima sluha da povećava penzije, onda treba da ima i grad Banjaluka. Skupština će se održavati, ali rebalansa nema dok se ne isplati novac penzionerima”, rekao je Stanarević.

Odbornik SNSD-a u Skupštini grada Banjaluka Srđan Amidžić smatra da bi svi odbornici, a ne samo iz skupštinske većine, trebali da podrže penzionere, te navodi da je neko sebi dao za pravo da isplaćuje subvencije samo kategorijama “koje se njemu sviđaju”, a ne penzionerima.

“Gradska uprava je putem subvencija za javni prevoz, vrtiće, udžbenike odlučila da u iznosu četiri miliona KM pomogne određene kategorije stanovništva. To smo podržali, ali smo tražili i da u istom iznosu budu podržane i neke kategorije koje su važne, a smatramo da su to penzioneri”, rekao je Amidžić.

U ovogodišnjem budžetu na insistiranje skupštinske većine predviđeno je 100 KM za banjalučke penzionere kao pomoć za plaćanje električne energije, ali tu obavezu gradske vlasti još nisu izvršile prema najstarijoj populaciji.

Na današnjem sastanku prevoznika i predstavnika grada Banjaluke nije ponuđeno nikakvo rješenje, te će se prevoz najvjerovatnije obustaviti od 1. jula, potvrdio je za “Nezavisne novine” Dejan Mijić, direktor “Autoprevoza”.

“Nije ponuđeno nikakvo rješenje”, rekao je Mijić.

Inače, prevoznici su početkom juna poslali inicijativu gradu da cijena karata od jula ide na 2.30 KM.

“Što se tiče julskih karata, mi smo podnijeli zahtjev za korekciju cjenovnika još prvog jula, ali nam do danas nije ništa odgovoreno, niti nas je iko pozvao. Divljanje cijena je neizdrživo. Ako se ne dođe do korekcija do 25. juna, podnijećemo i novu tužbu za štetu nanesenu prevoznicima, jer nije ispoštovan ugovor”, kazao je nedavno Mijić.

Stabla sa šetališta u centru grada uklonjena su nakon što je Nadzor utvrdio intenzivno fiziološko slabljenje, vidljivo oštećenje na korijenovom sistemu, te procijenio stepen oštećenja kao visok i opasan po bezbjednost građana i imovine, tvrde iz Gradske uprave nakon što su se jutros u Banjaluci pojavili plakati sa poruku gradonačelniku da ne uništava jedno od glavnih obilježja Banjaluke – zelenilo.
Naime, ove sedmice su u centru Banjaluke posječeni platani zbog rekonstrukcije građanima omiljenog šetališta.

Iz Gradske uprave se pravdaju da je prema navodima iz Zapisnika o kontroli izvršenih radova na realizaciji 3. faze rekonstrukcije pješačke zone, nakon izvedenog planiranog otkopa oko ovih stabala, utvrđeno intenzivno fiziološko slabljenje stabala lipe i jednog stabla negunda – pajavca koje se ogleda u pristunoj suhovrhosti, kao i vidljivom oštećenju korijenovog sistema.

S tim u vezi predloženo je da se navedena stabla uklone, a zatim na iste pozicije posade nova stabla, što će, kako navode, svakako biti i učinjeno.

Ističu da je Grad Banja Luka opredijeljen za očuvanje zelenila i kroz brojne aktivnosti teži ka tome da Banja Luka bude zeleni grad, a dokaz tome je i rekordan broj zasađenih stabala tokom jesenje sadnje.

Svako stablo koje se ukloni, uklanja se iz opravdanih razloga, a na tim mjestima biće posađena nova stabla.

-Najveća jesenja sadnja sa rekordnim brojem zasađenih stabala, težnja za izgradnju novog gradskog parka, drugih parkova i skverova, sadnja drveća, blokovskog zelenila i cvijeća u okviru akcije „Čisto lice grada“, svakako potvrđuju jasnu opredijeljenost gradske administracije za očavanjem zelenila u našem gradu – poručila je savjetnica gradonačelnika za medije i Šef Tima za komunikaciju Tanja Vukomanović.

Vukomanovićeva je, kako se navodi u saopštenju iz Gradske uprave, zahvalila građanima, koji su se redovno pridruživali aktivnostima sadnje i uređenja našeg grada, kao i građanima koji brinu za zelenilo u našem gradu.

-Ipak, u slučajevima kada se utvrdi da određena stabla ugrožavaju bezbjednost građana i imovine, pristupa se uklanjanju, ali se istovremeno na tim mjestima planira sadnja novih stabala – rekla je ona.

U dijelovima Banjaluke pojavili su se plakati sa jasnom poruku gradonačelniku koji je odlučio da uništi jedno od glavnih obilježja Banjaluke – zelenilo.

Nakon što su u centru Banjaluke posječeni platani zbog rekonstrukcije građanima omiljenog šetališta, Banjalučani su izrazili svoje nezadovoljstvo.

Na nekoliko lokacija osvanuli su plakati na kojima uz crtež drveta piše „Gradonačelniče, nemoj me posjeći molim te. Ja ti dajem kiseonik“. Plakati su potpisani sa Zelena akcija Banjaluka. Plakati su postavljeni i na samom šetalištu gdje je u toku rekonstrukcija.

U Ulici Bana Milosavljevića, u kojoj se nalazi poznato šetalište, posječeni su platani koji su se tu nalazili decenijama. Osim toga, radovi u centru traju u jeku turističke sezone, a kafići koji se tu nalaze morali su zatvoriti svoje, nekada pune, bašte.

Kada su radovi počeli iz Gradske uprave su rekli da će postojeće zelenilo maksimalno zaštiti i sačuvati. Međutim, od čuvanja ostali su samo panjevi.

Pripadnici Vatrogasno-spasilačke jedinice Banjaluka koji su angažovani na “Aerodromima Republike Srpske” se žale da rade i po 16 sati dnevno, dok iz banjalučke Gradske uprave ističu da vatrogasci imaju i manjak radnih sati koje će nekako morati da nadoknade.

Naime, nakon nekoliko sastanaka predstavnici grada Banjaluka su s rukovodstvom “Aerodroma” usaglasili stavove i potpisali novi ugovor do 2024. godine o angažovanju vatrogasaca na aerodromu.

Božo Marić, predsjednik Sindikata uprave RS, istakao je za “Nezavisne” da su im se javili pripadnici Vatrogasno-spasilačke jedinice koji su ogorčeni radnim vremenom na “Aerodromima Republike Srpske” od čak 16 sati.

“Ugovorom o pružanju usluga na aerodromu stoji da vatrogasci moraju doći sat prije početka radnog vremena i sat vremena kasnije otići s posla jer je u ovoj godini povećan broj letova. Problem je što vatrogasci moraju da dođu u centralu u Banjaluci i onda da putuju do aerodroma i nakon završetka posla opet se vraćaju u centralu i tek onda se zaustavlja njihovo radno vrijeme”, kazao je Marić.

Dodao je da ljudi rade od sedam ujutro do 23 časa naveče.

“Ovo je u suprotnosti sa Zakonom o radu i svim međunarodnim konvencijama koje uređuju prava radnika. Dobili smo upute od vatrogasaca na koji način da zaštitimo njihova prava. Prikupljamo dokaze kako bismo uputili inspekciju da izvrši nadzor, a ukoliko inspekcija ne naredi gradu da otkloni ove nedostatke, mi ćemo angažovati advokate i pokrenuti tužbe protiv onih koji krše radnička prava”, naglasio je Marić.

S druge strane, Dragan Babić, ovlašteni potpisnik Odsjeka za poslove civilne zaštite i Profesionalne teritorijalno vatrogasno-spasilačke jedinice grada Banjaluka, rekao je da vatrogasci nisu robovi, kako neki kažu, te da je sve jasno definisano ugovorom.

“Vatrogasci na aerodromu rade u trobrigadnom radnom vremenu. Šaljemo pet vatrogasaca dnevno, a ukupno 15 na mjesečnom nivou. Vatrogasac koji radi jedan dan, on radi kolika je otvorenost aerodroma, i nekada zna to biti 15-16 sati. U prosjeku je oko 13 sati, ali je on nakon tog radnog dva dana slobodan. Ovo znači da vatrogasci koji rade na aerodromu od 30 dana na dužnosti su 10 i kad se obračunaju sati na mjesečnom nivou, oni su u manjku radnih sati i na neki način će to morati da nadoknade”, objašnjava Babić.

Prema njegovim riječima, “Aerodromi Republike Srpske” su se obavezali da će pripadnicima Vatrogasne jedinice koji rade tamo isplaćivati nadoknadu od 100 KM na platu koju primaju.

“Ugovor je potpisan do 2024. godine i pružaćemo podršku aerodromu do pete kategorije. Takođe imamo obećanje da će prostorije u kojima borave vatrogasci do kraja godine biti renovirane, a ukoliko ne budu, gradonačelnik Draško Stanivuković je rekao da ćemo raskinuti ovaj ugovor”, naveo je Babić.

Pokušali smo stupiti u kontakt i s rukovodstvom “Aerodroma RS” na ovu temu, ali do zaključenja ovog broja “Nezavisnih” nismo dobili odgovor.

U okviru obnove gradskih saobraćajnica, novi asfalt dobila je i saobraćajnica u Ulici cara Lazara u naselju Obilićevo.

Radovi su uspješno okončani tokom proteklog vikenda, kada je iscrtana i horizontalna signalizacija, saopšteno je iz Gradske uprave.

Novina je i da su na ovoj saobraćajnici obilježene biciklističke trake u okviru kolovozne trake, čime je ova frekventna saobraćajnica dobila jedno sasvim novo ruho.

Kružni tok koji je postavljen na postojećoj semaforizovanoj raskrsnici između Ulice cara Lazara i Bulevara vojvode Stepe Stepanovića je u eksperimentalnnoj fazi, nakon čega će se pristupiti konačnom rješenju.

Osim saobraćajnice u Cara Lazara, u toku je obnova glavne centralne saobraćajnice na potezu od „Palasa“ do Banskog dvora. Nedavno je okončana i modernizacija glavne saobraćajnice kroz Srpske Toplice u dužini od oko dva kilometra.

Položen je kamen temeljac za izgradnju škole u Adi, prve škole koja će biti sagrađena u našem gradu nakon 20 godina, saopšteno je iz Gradske uprave.
“Prošlo je 20 godina od kako u našem gradu nije građena škola. I nakon toliko godina, neki novi vjetrovi su donijeli jednu novu klimu i počinjemo graditi školu. I to ne samo jednu, nego dvije. Osim škole u Adi, do kraja godine, na 30 godina postojanja Republike Srpske, počinjemo graditi i školu na Paprikovcu”, kazao je gradonačelnik Draško Stanivuković.

Kako je istakao, za školu u Adi za nekoliko mjeseci uspješno su riješeni imovinsko-pravni odnosi, a kompletan projekat je vrijedan oko šest miliona KM.

Kako je pojasnio, škola će imati svoju sportsku salu, dvorište, a sa resornim ministarstvom Grad će analizirati najbolju moguću upisnu politiku.

“Za buduću školu na Paprikovcu, Grad je prikupio sve sagalsnosti da uz projekat koji će resrono ministarstvo završiti i sredstava koja će Vlada Republike Srpske obezbijediti, do kraja godine počnu radovi. Tako bismo u narednoj godini dobili dvije nove škole”, naglasio je on.

Srećan je, kako je kazao i zbog finansijske podrške Srbije i Beograda ovom projektu, te podrške institucija Republike Srpske.

“Jednom mudrošću i stavljanjem Banje Luke kao glavnog i jednog interesa oko kojeg se trebamo okupiti, pronašli smo mudrost da ispravnim političkim odlukama sredstva dobijemo i od bratske Srbije i od Vlade Republike Srpske”, kazao je on.

Uz sredstva koja je Grad izdvojio za rješavanje imovinsko-pravnih odnosa za gradnju škole u Adi i pripreme dokumenatcije za školu na Paprikovcu, Grad je izdvojio i milion KM za različite radove u školama na području grada, poput škole u Vrbanji, Novoseliji, Bronzanom Majdanu, područne škole u Peravnu, škole u Lazarevu i dr.

“Počinjemo i gradnju deset dječijih igrališta. Rješavmo višedecenijske probleme u gradu”, kazao je on.

Osvrnuo se i na druge kapitalne infrastrukture projekte koji slijede u našem gradu, poput gradnje mosta u Česmi, Centralnog spomen obilježja, te mnogih drugih.

Ministar prosvjete i kulture Republike Srpske Natalija Trivić izrazila je zadovoljstvo što počinje gradnja škole u Adi, kao dijela OŠ „Vuk Stefanović Karadžić“.

“U prethodnih nekoliko godina primali smo inicijative i putem Grada i direktno u ministarstvo za potrebu izgradnje škole na ovoj lokaciji imajući u vidu da su svi učenici koji gravitiraju ovom području nastavu pohađali ili u školi „Branko Radičević“ iili školi „Vuk Karadžić“, kazala je ona.

Ono što je bilo inicijativno, kako je kazala jeste da je Grad uspio da iznađe način da se na ovoj lokaciji pozicionira škola na lokaciji gdje rastu nova naselja.

“Ministarstvo je ispratilo sve pripreme za početak ovog projekta i u narednoj godini imaćemo i prve đake u ovoj školi. Sa Gradom radimo i na pripremi za izgradnju nove škole u naselju Paprikovac”, naglasila je ministar Trivić, te izrazila zahvalnost Vladi Srbije što finansira izgradnju školskih objekata i tako doprinosi da stvaramo bolje uslove za našu djecu.

Izgradnja škole u Adi, u čijoj blizini se ili gradi ili će početi izgradnja većeg broja stambenih blokova, jedan je od kapitalnih projekata u našem gradu.

Kako je kazao gradski menadžer Bojan Kresojvić mnogo vremena je utrošeno za pripremu ovog projekta, za koji je potrebna dokumentacija završena u prošloj godini, kada je putem tendera izbaran i izvođač radova.

“Najvažnije za jedno društvo jeste obrazovanje i ukoliko ga nemate potrebne su stotine godina da se vratite na pravi put. Zato je ovaj projekat toliko važan”, poručio je on.

Nakon ove prve faze, kako je pojasnio – drugi dio se odnosi na gradnju sportske dvorane i vanjsko uređenje, otvoreno igralište, otovreni amfiteatar…

“Grad Banja Luka je centralni grad Republike i kao takav se svaki dan širi i ovo je pokazatelj našeg opredjeljenja da i prigradska naselja dobijaju kompletnu infrastrukturu”, zaključio je Kresojević.

Naime, petorazredna škola u Adi kao područno odjeljenje OŠ „Vuk Stefanović Karadžić“ projektovana je za 300 učenika, sa deset učionica, a od sadržaja, imaće fiskulturnu salu sa pratećim prostorijama i igralište u dvorištu škole oko kojeg su planirane tribine.

Nova škola u Adi gradi se na lokaciji preko puta restorana „Stara Ada“.

Uklonjen je stambeni objekat na uglu Ulice vojvode Momčila i time stvoreni preduslovi da se formira saobraćajnica sa dvosmjernim režimom saobraćaja u ovoj ulici.
“U vezi sa realizacijom te aktivnosti urađeni su urbanističko-tehnički i lokacijski uslovi za proširenje saobraćajnice u Vojvode Momčila, te slijedi izrada projekta i pribavljanje građevinske dozvole za te radove”, potvrdili su u Odjeljenju za saobraćaj i puteve, saopšteno je iz Gradske uprave.

Podsjećamo, u cilju rasterećenja saobraćaja u centralnom dijelu grada, kako je prošle sedmice i najavio gradonačelnik Draško Stanivuković – u planu je da se u Ulici vojvode Momčila uvede dvosmjerni saobraćaj.

I ovaj projekat je u okviru planova gradske administracije da se na lokalitetu užeg centra grada u potpunosti promijeni dinamika saobraćaja.

Mještani Ade konačno će dobiti školu, a sutra će u 12.00 časova biti postavljen kamen temeljac, saopšteno je iz Gradske uprave.

Postavljanju kamena temeljca prisustvovaće gradonačelnik Draško Stanivuković.

Inače, nova škola u Adi gradi se na lokaciji preko puta restorana “Stara Ada”.

Izgradnja ove škole, u čijoj blizini se ili gradi ili će početi izgradnja većeg broja stambenih blokova, jedan je od kapitalnih projekata u našem gradu.

Škola u Adi gradi se uz pomoć sredstava Srbije, a procijenjena vrijednost radova iznosi oko četiri miliona KM.

Petorazredna škola u Adi kao područno odjeljenje OŠ “Vuk Stefanović Karadžić” projektovana je za 300 učenika, sa deset učionica, a od sadržaja, imaće fiskulturnu salu sa pratećim prostorijama i igralište u dvorištu škole oko kojeg su planirane tribine.

Inače, radovi na izgradnji škole su počeli prije mjesec dana.