VRBAS Media

Kategorija: Vijesti

  • Ćorić: Izgradnja auto-puta Vukosavlje-Brčko važan dan za Srpsku

    Ćorić: Izgradnja auto-puta Vukosavlje-Brčko važan dan za Srpsku

    Ministar saobraćaja i veza Republike Srpske Nedeljko Ćorić izjavio je danas da je početak izgradnje auto-puta Vukosavlje-Brčko važan dan za Republiku Srpsku, jer je u pitanju izazovan projekat.

    “Ovo je zaista bio težak i izazovan projekat za sve nas koji smo radili, a danas smo tu da obilježimo početak radova”, rekao je Ćorić novinarima u Garevcu kod Modriče, gdje je ozvaničen početak radova.

    On je istakao da je ugovorena izgradnja 31 kilometra auto-puta, kao i dio koji se odnosi na petlju, a vrijednost 654 miliona KM.

    Ćorić je siguran da će u ugovorenim rokovima uspjeti završiti radove s obzirom na to da je Kineska državna korporacija za građevinsko inženjerstvo, koja izvodi radove veoma ozbiljna kompanija koja ispunjava svoj zadatak, obaveze i poštuje zadate rokove.

    On je, kaže, posebno radostan jer su uspjeli da završe težak zadatak koji je bio stavljen pred njih.

    Zvaničnici Republike Srpske i kineski partneri danas su svečano položili kamen temeljac na izgradnji auto-puta Vukosavlje-Brčko, koji će ukupno biti dug 33 kilometra.

    Ova dionica dio je budućeg auto-puta Banjaluka-Bijeljina-granica sa Srbijom, koji je kao prioritetni pravac definisan Prostornim planom Republike Srpske i strateškim planovima preduzeća “Autoputevi Republike Srpske”.

    Ugovor o projektovanju, izgradnji i finansiranju potpisan je 24. avgusta sa Kineskom državnom korporacijom za građevinsko inženjerstvo, kao najpovoljnijim ponuđačem u postupku javne nabavke koju je sprovelo preduzeće “Autoputevi Republike Srpske”.

  • Višković: “Veoma brzo biće ugovori za sve predstojeće dionice prema Bijeljini”

    Višković: “Veoma brzo biće ugovori za sve predstojeće dionice prema Bijeljini”

    Predsjednik Vlade Republike Srpske Radovan Višković izjavio je večeras da će Srpska veoma brzo imati ugovore i finansijsku konstrukciju za sve predstojeće dionice auto-puta da bi Doboj prema Bijeljini u punom kapacitetu bio povezan.

    Višković je rekao da je izgradnja 112 kilometara auto-puteva, koje je aktuelna vlast uradila u proteklih 15 godina, znak razvoja i prosperiteta Srpske.

    Višković je, nakon polaganja kamena temeljca na izgradnji dionice auto-puta Vukosavlje-Brčko u Garevcu kod Modriče, napomenuo da je riječ o izgradnji auto-puta prema granici sa Brčko distriktom, za šta je predviđeno 650 miliona KM, plus PDV, na 15 godina, uz garanciju Vlade Republike Srpske, i u periodu građenja od tri godine.

    Izvođač radova je Kineska državna korporacija za građevinsko inženjerstvom, deveta po rangu među 500 takvih kompanija na svijetu.

    “To dovoljno govori o njihovoj snazi i onome što mogu da urade i kako da urade. Podizvođači na ovom projektu će 90 odsto biti kompanije iz Republike Srpske i koristiće se resursi Srpske”, rekao je Višković.

    On je istakao da će izgradnja navedene dionice auto-puta pomoći razvoju lokalnih zajednica kroz koje prolazi tako što će privući strane i domaće investitore.

    Prema njegovim riječima, stvaraju se preduslovi bržeg razvoja, a najbolji primjer toga je Prnjavor.

    “Na naše primjedbe koje smo izrekli juče u Doboju reagovali su iz Evropske banke za obnovu i razvoj i tražili sastanak sa mnom već u ponedjeljak i ja ću im prenijeti naše stavove”, rekao je Višković, dodajući da Republika Srpska želi ubrzani razvoj.

    On je dodao da Republika Srpska već u petak ima zakazane razgovore sa kineskim partnerima u vezi sa dionicom auto-puta od Brčkog do Bijeljine.

    “Već se izvode pripremni radovi, krenulo se sa navozom materijala na dionici auto-puta od Rače do Bijeljine od 19 kilometara, 80 odsto finansira Srbija, razliku finansira Vlada Republike Srpske. Izabran je izvođač”, rekao je Višković.

    On je naveo da će se 15. septembra, na Dan srpskog jedinstva, slobode i nacionalne zastave, sa Srbijom ozvaničiti i početak radova na toj dionici auto-puta.

    Višković je podsjetio da je Srpska sagradila novi most preko Save u Gradišci te da će do sljedećeg ljeta biti sagrađen i most u Rači.

    “Mi očekujemo da u narednih četiri ili pet godina povežemo Banjaluku i Beograd auto-putem”, rekao je Višković.

    Predsjednik Vlade Srpske je najavio da će 2. septembra biti potpisan memorandum o razumjevanju sa kineskim partnerima za izgradnju brze saobraćajnice od Bijeljine preko Zvornika, Milića, Vlasenice do Podromanije.

    “To je onda povezivanje na brzu saobraćajnicu ili auto-put Višegrad prema Sarajevu, a naša je želja u nekom sljedećem koraku i da krenemo prema kompletnoj Hercegovini”, istakao je Višković.

    On je rekao da će Vlada Srpske sutra odobriti izdvajanje dodatnih šest miliona KM za izgradnju puta od Tjentišta do Broda na Drini.

    “Konačno potpisujemo ugovor za izgradnju i tog dijela puta od Tjentišta prema Brodu na Drini i novi most preko Drine i 12 kilometara puta Brod na Drini prema Šćepan Polju. Pravimo poveznicu prema Šćepan Polju, most, i kanjonom Sutjeske idemo na Tjentište i dalje prema Gacku, Bileći i Trebinju”, naveo je Višković.

    Govoreći o gasifikaciji Republike Srpske, Višković je rekao da očekuje da ruski partneri dođu u Srpsku između 9. i 10. septembra.

    “Na najvišem nivou dolaze ljudi iz Gasproma i pregovaramo oko izgradnje gasovoda od Bijeljine prema Banjaluci i dalje prema Novom Gradu”, istakao je Višković.

  • Dodik: Ponosni smo što možemo biti partneri moćnoj Kini

    Dodik: Ponosni smo što možemo biti partneri moćnoj Kini

    Srpski član Predsjedništva BiH Milorad Dodik rekao je da je projekat izgradnje auto-puta Vukosavlje – Brčko prvi korak na velikom putu.

    “Naš plan je da izgradimo i povežemo Banjaluku sa Bijeljinom i Srbijom, povezati Srpsku rpema Zvorniku, Han Pijesku, Sokocu, Višegradu, Palama, a onda se spustuti prema Trebinju. Nećemo stati na njemu”, rekao je Dodik.

    Dodik je naglasio da u teškim okolnostima nije ostavljena sa strane izgradnja ovakvih kapitalnih projekata.

    “Sve smo to mogli jer smo imali ne samo uvjerenje institucija već i naše međunarodne prijatelje”, rekao je Dodik.

    Dodik je istakao da je ponosan što možemo biti partneri jednoj moćnoj zemlji – Narodnoj republici Kini.

    “Mi prijatelji Kine podržavamo politiku jedne Kine i uvijek smo na strani Kine koja je spremna da brani svoj teritorijalni integritet. Partneri smo bez uslovljavanja, kineska politika je politika nemiješanja u unutrašnje stvari”, istakao je Dodik.

    Dodik je rekao da Kina poštuje međunarodne sporazume, a da neki drugi to ne rade.

    “Mi imamo taj problem što neki drgi misle da mi moramo da se prilagodimo njihovim planovima”, dodao je Dodik.

    Dodik je podsjetio da nikada nisu doživjeli od kineskih partnera da uslovljavaju, niti su tražili podršku za njihove politike.

    “Republika Srpska nikada nije imala više prijatelja i destinacija na kojima je razumiju”, kaže Dodik.

    On je ponovio da sanckije Rusiji neće biti uvedene ni dok je on u Predsjedištvu BiH, a neće biti ni kada bude Željka Cvijanović.

    “Republika Srpska je sve snažnija”, jasan je Dodik.

  • Bosna i Hercegovina usvojila izmjene Zakona o javnim nabavkama

    Bosna i Hercegovina usvojila izmjene Zakona o javnim nabavkama

    Dom naroda BiH usvojio je u ponedjeljak, kako su “Nezavisne novine” i pisale, usljed velikog pritiska međunarodne zajednice, posebno EU, izmjene Zakona o javnim nabavkama.

    Kako “Nezavisne novine” nezvanično saznaju, proteklih mjeseci je EU nakon posljednjeg zasjedanja Evropskog savjeta, kada nije odobreno da BiH dobije kandidaturu za članstvo, sugerisala organima BiH da treba da naprave dovoljno napretka u ispunjavanju uslova iz 14 ključnih prioriteta, te da će onda krajem godine ili početkom sljedeće, ako bude dovoljno napretka, BiH dobiti kandidaturu.

    Kako nam je rečeno u Kancelariji EU u BiH, ovaj zakon je jedan od četiri zakona koja moraju da budu usvojena. Tu su još, kako nam je rečeno, zakon o Visokom sudskom i tužilačkom savjetu BiH, zakon o sukobu interesa i zakon o sudovima.

    I Johan Zatler, šef Kancelarije EU u BiH, pozdravio je usvajanje ovog zakona i pozvao na usvajanje i preostala tri.

    Nezvanično saznajemo da Evropska komisija želi da BiH do kraja godine ostvari bilo kakav napredak na ispunjavanju 14 evropskih prioriteta, kako bi zemlje članice postigle saglasnost da BiH do kraja godine ili na proljeće naredne dodijele kandidaturu. Oni podsjećaju na dogovor lidera s predstavnicima EU iz juna ove godine, u kojem su se lideri obavezali na sprovođenje reformi. Kada je riječ o Zakonu o javnim nabavkama koji je konačno usvojen, u Savjetu ministara BiH za “Nezavisne novine” kažu da je cilj zakona usklađivanje ove oblasti s odgovarajućim propisima EU.

    “Na ovaj način se vrši postepena harmonizacija sa direktivama EU i ispunjava jedan od 14 prioriteta iz Mišljenja Evropske komisije. Predloženim zakonom modernizuje se sistem javnih nabavki u BiH i omogućava objava planova nabavki, ali i osnovnih elemenata realizacije ugovora na jednom mjestu, u okviru Portala javnih nabavki, što javne nabavke čini transparentnijim i olakšava njihovo praćenje”, navode oni za “Nezavisne novine”.

    Istovremeno se, kako su istakli, uvode bolje antikorupcijske odredbe i modelira sukob interesa prema standardu EU, te se normira institut prethodne provjere tržišta koju sprovode ugovorni organi u svrhu pripreme nabavke i informisanja privrednih subjekata o svojim planovima i zahtjevima u vezi s nabavkom.

    Podsjećanja radi, kako smo pisali, nevladine organizacije koje su predložile njihove ideje o javnim nabavkama tvrde da usvojeni zakon neće riješiti pitanje korupcije u javnim nabavkama.

    Što se tiče zakona o sudovima, Evropska komisija očekuje da on dovede do veće pravne sigurnosti i do ujednačene sudske prakse s obzirom na to da se, kako nam je objašnjeno, dešava da presude u jednom dijelu zemlje nemaju isti nivo kazne kao u nekom drugom dijelu.

    Osim toga, očekuje se da zakon omogući bolju i efikasniju borbu protiv korupcije i teškog kriminala, a očekuje se da se razjasni i nadležnost sudova kada je riječ o različitim vrstama kriminala.

    EU, takođe, kako nam je pojašnjeno, očekuje i formiranje apelacionog suda, odnosno odvajanje druge instance izvan Suda BiH. Kada je riječ o zakonu o VSTS-u, objašnjeno nam je da bi on prvo trebalo da bude poslan Venecijanskoj komisiji da da mišljenje i da će to biti osnovni preduslov da se utvrdi da je zakon u skladu s evropskim standardima.

    Osim toga, kako nam je rečeno, očekuje se da ovo tijelo usvoji evropske standarde kada je riječ o sastavu, izboru i disciplinskom postupku protiv članova. Potrebni su reforma i imenovanja, unapređenja, ali i integritet nosilaca pravosudnih funkcija u zemlji. Po pitanju sukoba interesa u posljednjem objavljenom izvještaju Evropske komisije je navedeno da ne postoji čak ni komisija za rješavanje pitanja sukoba interesa na nivou BiH.

    “Zbog nepostojanja komisije nema ni provjera navoda o sukobu interesa, a nema ni sankcija”, naglašeno je u ovom izvještaju.

  • Šmit poslao poruku sa Bleda

    Šmit poslao poruku sa Bleda

    Kristijan Šmit, kojeg Republika Srpska ne priznaje kao Visokog predstavnika u BiH, obratio se na panelu na Bledskom strateškom forumu na temu pod nazivom “EU i zapadni Balkan: Ko je spreman?”.

    Na panelu su uz Šmita učestvovali i američki izaslanik za to područje Gabrijel Eskobar, predstavnik EU-a za dijalog Prištine i Beograda Miroslav Lajčak te ministri spoljnih poslova samoproglašenog Kosova, Crne Gore, Sjeverne Makedonije i Bosne i Hercegovine.Šmit je rekao da Bosni i Hercegovini nije potreban “Dejton broj 2“ nego da njeni stanovnici moraju uzeti stvari u svoje ruke i odlučiti o svojoj sudbini.

    – Međunarodna zajednica mora shvatiti da smo mi ovdje samo da podržimo ovaj dio Evrope, ne da njime upravljamo – rekao je Šmit na sastanku sa hrvatskim premijerom Andrejem Plenkovićem i ministrom spoljnih poslova te zemlje Gordanom Grlićem-Radmanom.

    – Ljudi ne napuštaju zemlju jer ne žele živjeti u multietničkoj državi, nego zbog korupcije – rekao je Eskobar, naglasivši da brojne stranke na vlasti u regiji učestvuju u tome.

    Amerikanac je rekao da “tri stranke u BiH nisu uspjele u reformskom procesu”, pa dodao da je većina sporova u regiji proteklih godina imala vezu s tretmanom i statusom manjina u regiji, “bili to Hrvati u BiH ili Srbi na sjevernom Kosovu”, piše Avaz.

    – Moramo stvoriti novi kompakt koji će dovesti do toga da se manjine osjećaju reprezentiranima, cijenjenima i integriranima – dodao je i zaključio da svi uspjesi od Dejtona do prošle subote i napretka u pregovorima između Kosova i Srbije, dolaze kroz jedinstvo EU i SAD.

    Lajčak je naveo da su u EU shvatili da ne mogu nastaviti glumiti da žele nove članice i da vjeruju partnerima u regiji koji tvrde da su ozbiljni oko reformi. Takođe, istakao je da je Evropska unija spremna na proširenje, te da postoji novi zamah.

    – Zamah postoji, neće trajati zauvijek, ako ga ne iskoristimo nemojte kriviti EU – rekao je Lajčak.

  • Dodik uporedio zvaničnike EU sa turskom tiranijom

    Dodik uporedio zvaničnike EU sa turskom tiranijom

    Na lokaciji Kostajnica, kod Doboja ozvaničen je kraj izgradnje prve dionice auto-puta na panevropskom Koridoru “Pet ce”, dužine oko šest kilometara, čija je izgradnja počela sredinom 2019. godine.

    Osim zvaničnika Srpske i BiH, prisustvovali su i šef kooperacija pri Delegaciji EU u BiH Stefano Elero, direktor EBRD u BiH Manuela Nisl.Nakon uobičajenih govora i govornika, red je došao na srpskog člana Predsjedništva BiH, Milorada Dodika, koji se obrušio na evropske zvaničnike povodom ranijih izjava iz Brisela da EU obustavlja finansiranje nekoliko projekata u RS, među kojima i ovaj putni koridor, koji se inače gradi kreditom EBRD i grantom EU.

    A sve navodno zbog antiustavnog djelovanja Dodika.

    – Ako mislite da ćemo mi promijeniti našu politiku i ponašati se antiustavno, da bi vi napravili neku idealnu BiH u kojoj nema Srpske, džaba vam te pare. Odustanite, mi smo uporniji. Nije nas ovdje izbacilo ni 400 godina Turaka, pa neće ni vaših 20 godina zanemarivanja naše Republike Srpske u tom smislu. Niko od vas nijednom nije pomenuo Republiku Srpsku, a pominjete Bosnu i Hercegovinu. Eto, BiH za nas je moranje. Blokirajte šta hoćete. Srpska se zadužila za ove pare, niko to nije dao. Da nije bilo našeg zaduženja kod Evropske banke, ni vi ne bi dali donaciju, je li tako? Hvala vam, ali prestanite da nas uslovljavate – rekao je, između ostalog, Dodik.

    Na društvenim mrežama već su krenuli komentari ove scene.

    “Dodik kod OK korala”, “Je li ovo javno obračun na auto-put”, samo su neki od komentara.

  • Višković: “Srpska je opredijeljena da gradi i da se razvija”

    Višković: “Srpska je opredijeljena da gradi i da se razvija”

    Premijer Republike Srpske Radovan Višković izjavio je danas da je Republika Srpska opredijeljena da gradi auto-puteve i da se razvija, te da sa izgradnjom prve dionice na panevropskom koridoru “Pet ce” Srpska ima 112 kilometara auto-puta.

    Nema političke nestabilnosti, veoma smo opredijeljeni da radimo i gradimo. Mi želimo da se brže razvijamo i gradimo, a ne da čekamo, rekao je Višković u Kostajnici kod Doboja, gdje je u toku ceremonija ozvaničenja završetka izgradnje prve dionice auto-puta na panevropskom koridoru “Pet ce”, dužine oko šest kilometara.On je dodao da je već sutra na otvaranju radova na izgradnji auto-puta od Vukosavlja prema Brčkom, a da će 15. septembra zvanično biti otvoreni radovi na izgradnji auto-puta Rača Bijeljina.

    Višković je istakao da se ništa neće promijeniti poslije izbora u BiH, te istakao kako ima i drugih partnera koji su zainteresovani za gradnju ovog auto-puta ako su interes izgubile evropske banke.

    On je rekao da su nedefinasana 33 kilometra na koridoru “Pet ce” i da ostaje da EU ispoštuju svoj dio, a ako odustanu, Republika Srpska će se snaći i izgraditi ono što je preostalo.

    – Odluku o tome kada će završavati auto-puteve donosi Republika Srpska – rekao je Višković.

    Višković je dodao i da očekuje da će Federacija BiH nastaviti svoj dio posla na izrdanji koridora “Pet ce”.

    – Uvjeravam da ovdje nema nikakve političke nestablinosti, da je to proizvod nečije mašte. U BiH možemo da radimo i sarađujemo, samo da se uvažavamo, da poštujemo Dejtonski sporazum i konstitutivne radove – rekao je Višković.

    On je poželio gradu Doboju da auto-put donese ubrzan razvoj, više investicija i radnih mjesta.

    500 miliona evra bespovratnih sredstava
    Na lokaciji Kostajnica, kod Doboja, ozvaničen je završetak izgradnje prve dionice auto-puta na panevropskom koridoru “Pet ce”, dužine oko šest kilometara, čija je izgradnja počela sredinom 2019. godine.

    Riječ je o dionici na pravcu od petlje “Tovira” do petlje “Kostajnica” za koju je EU obezbijedila grant od 15 miliona evra, dok je za ovaj panevropski projekat izdvojeno čak 500 miliona evra bespovratnih sredstava.

    Projekat je finansiran kreditnim sredstvima EBRD-a, kao i grant sredstvima EU. Izvođač radova bila je kompanija “Integral inženjering” iz Banjaluke.

    Dužina koridora “Pet ce” na teritoriji Republike Srpske je oko 45 kilometara i pruža se u pravcu sjevere-jug, od Vukosavlja do Doboja.

    Svečanosti su prisustvali i predsjednik Republike Srpske Željka Cvijanović, predsjednik Narodne skupštine Nedeljko Čubrilović, predsjednik Vlade Radovan Višković, ministri u Vladi Republike Srpske, ministar transporta i komunikacija u Savjetu ministara Vojin Mitrović.

    Tu su bili i šef kooperacija pri Delegaciji EU u BiH Stefano Elero, direktor EBRD-a u BiH Manuela Nisl, vršilac dužnosti direktora preduzeća “Autoputevi Republike Srpske” Slobodan Stanarević, gradonačelnik Doboja Boris Jerinić.

  • Cvijanović: Kilometar po kilometar do mreže auto-puteva u Republici Srpskoj

    Cvijanović: Kilometar po kilometar do mreže auto-puteva u Republici Srpskoj

    Kilometar po kilometar, dionica po dionica dovodi nas do mreže auto-puteva u Republici Srpskoj, izjavila je predsjednica Srpske Željka Cvijanović na ozvaničenju završetka prve dionice auto-puta na Koridoru 5C.

    Cvijanović je istakla da to podrazumijeva ubrzan razvoj lokalne zajednice, kao i stabilnost republičkih insitucija da zajedno sa lokalnim institucijama realizuju ovako značajne projekte.

    • Ono što Srpska uzima, to redovno vraća, da bi realizovala ovako značajne projekte. Ponosna sam na sposobnost Srpske da uzme određen zajam i da ga vraća i planira i realizuje te projekte. Želimo da se izgrađuje svaki dio naše regije i da bude vezan sa Evropom i EU, da niko nikome ne blokira projekte. To je naša politika – rekla je Cvijanovićeva te dodala:
    • Naša Republika danas izgleda drugačije nego onako kako je izgledala kada smo započeli sa prvim kilometrom auto-puta i zahvalni smo na tome – istakla je predsjednica Srpske.
  • Prva dionica koridora 5C kroz Republiku Srpsku puštena u saobraćaj

    Prva dionica koridora 5C kroz Republiku Srpsku puštena u saobraćaj

    Dionica autoputa na koridoru 5C na pravcu od petlje Tovira do petlje Kostajnica u dužini od šest kilometara danas je zvanično puštena u saobraćaj.

    Ovaj dio koridora 5C prva je faza izgradnje ovog autoputa kroz Republiku Srpsku, a cijeli projekat finansirali su kreditima EBRD od 70 miliona evra i EU sa grantom od oko 15 miliona evra.

    Iako je u početku ceremonija djelovala dosta svečano, na kraju se svela na politička prepucavanja između predstavnika EBRD-a, EU i zvaničnika Republike Srpske. Problem je u tome što su zvaničnici EU i finansijskih insitucija na određen način odlučili da zbog nestabilne političke situacije uspore ili pak zaustave finansiranje ovog projekta.

    “Došlo je do nedavnih tenzija i nadam se da ćemo uspjeti da držimo politiku van projekta i nastavimo sa uspješnim radom”, rekla je Manuela Nesl, direktor kancelarije EBRD-a u BiH istovremeno naglašavajući da se radi o značajnom projektu koji od samog početka podržava EBRD i evropske institucije.

    Slično je i govorio i Stefano Elero, šef Odjeljenja za saradnju pri Delegaciji EU u BiH, međutim na kraju su zvaničnici Republike Srpske istakli da im pare Evropske unije uopšte ne trebaju da završe koridor 5C kroz Republiku Srpsku istovremeno se zahvalivši na svemu što su do sada uradili.

    “Da li ćemo i kada završiti izgradnju autoputa odluku donosi Republika Srpska i niko drugi”, rekao je Radovan Višković, premijer Republike Srpske, pozivajući evropske partnere da se izjasne da li će ili neće finansirati nastavak tog projekta.

    On je istakao da je sa šest kilometara koridora 5C, Republika Srpska došla do 112 kilometara autoputa te da će treću i četvrtu fazu autoputa spojiti u jednu i u komadu graditi preostala 33 kilometra ovog koridora kroz Srpsku.

    “Republika Srpska izgleda drugačije nego kada smo započeli sa prvim kilometrima autoputa i to je ponos svih građana Srpske. Želimo da se izgrađuje svaki dio naše regije i želimo da niko nikome ne blokira bilo kakve projekte”, rekla je Željka Cvijanović, predsjednik Republike Srpske.

    Milorad Dodik, srpski član Predsjedništva BiH, rekao je da je Srpska taj dio autoputa mogla da uradi i bez sredstava EBRD-a i EU te da ništa nije besplatno i da će Srpska taj novac vratiti.

    “Pokazali smo da smo sposobni da možemo upravljati ovako velikim projektima i želim što prije da se završi ova dionica autoputa”, rekao je Dodik naglašavajući da će Srpska sigurno napraviti autoput bez obzira na EU i njihove finansijske institucije.

    Dionicu ovog dijela autoputa kroz Republiku Srpsku gradila je firma “Integral inžinjering”, a Boris Jerinić, gradonačelnik Doboja, rekao je da je autoput šansa za razvoj privrede grada Doboja i cijele regije ali i Republike Srpske.

  • Vidović: Poštujemo sve žrtve, ali na današnji dan trebalo bi da ispišemo imena svih

    Vidović: Poštujemo sve žrtve, ali na današnji dan trebalo bi da ispišemo imena svih

    Šokiran sam činjenicom da je grad Banjaluka dozvolio da se baš na današnji dan istaknu imena samo bošnjačkih žrtava u centru grada, rekao je Siniša Vidović, zamjenik predsjednika Ujedinjene Srpske.

    “O kome se radi, ko je dao saglasnost, zašto? Šta je cilj, šta je namjera? Sve su to pitanja na koja bi prvo gradonačelnik trebalo da da odgovore”, upitao je Vidović, pa dodao da poštuju sve žrtve.

    “Poštujemo sve žrtve, ali na današnji dan, Međunarodni dan nestalih ako već ispisujemo, trebalo bi da ispišemo imena svih. Danas je i godišnjica stradanja Srba od NATO avijacije, danas se ta imena trebaju ispisati u Banjaluci, ali i sirom svijeta. Sve su žrtve iste”, zaključio je Vidović.