VRBAS Media

Kategorija: Hronika

  • Požar u neboderu, evakuisano oko 130 ljudi

    Požar u neboderu, evakuisano oko 130 ljudi

    Oko 130 ljudi evakuisano je noćas iz trgovačke zone u Hong Kongu nakon što je izbio požar u jednom neboderu, saopštila je policija.

    U požaru nema nastradalih.
    Vatrogasci su rano jutros gasili požar u neboderu i okolnim objektima, a plamen je bio vidljiv sa druge strane luke, objavio je “Reuters”.
    Svjedoci su potvrdili za britansku agenciju da je požar zahvatio nekoliko gornjih spratova solitera i da se plamen malo proširio na susjedne objekte.
    Policija je saopštila da je uzrok požara još nepoznat.

    Soliter od 42 sprata je projekat kompanije “Empajer grup” i u njemu se nalaze gradski klub pomoraca, kao i hotel, prema veb stranici kompanije.
    Gradski klub pomoraca otvoren je 1967. godine da bi obezbijedio pristupačne cijene smještaja za pomorce koji prolaze kroz Hong Kong.

  • Spasilačke ekipe i dalje pretražuju vagone, nastavljen štrajk željezničara u Grčkoj

    Spasilačke ekipe i dalje pretražuju vagone, nastavljen štrajk željezničara u Grčkoj

    Najmanje 57 ljudi poginulo je u najtežoj željezničkoj nesreći u Grčkoj kada se brzi voz sudario sa teretnim u blizini grada Larise u noći između utorka i srijede. Spasilačka misija ostaje i danas na mjestu nesreće, ali sve je manje nade da još ima preživjelih.

    Veliki broj putnika u vozu bili su studenti, koji su se vraćali u Solun poslije produženog vikenda. Željezničari u Grčkoj i danas nastavljaju štrajk.

    Do sada identifikovano 30 žrtava

    DNK metodom u Larisi se obavlja identifikacija žrtava nesreće, a od 57 poginulih do sada je identifikovano 30 osoba i posmrtni ostaci biće danas predati porodicama, javlja novinarka Radio Beograda Majda Šimunec.

    Navodi da se strahuje da bi broj žrtava mogao da bude i veći, jer se još uvijek ne zna tačan broj putnika koji su te večeri krenuli vozom iz Atine ka Solunu.

    • Ono što je najpotresnije u čitavoj tragediji je da je 80 odsto žrtava bilo starosti između 19 i 28 godina – dodaje ona.

    Objašnjava da su tim večernjim vozom iz Atine za Solun uglavnom putovali mladi, jer su tada bile jeftinije karte i do Soluna bi stizali za četiri sata. U utorak veče, kada se dogodila nesreća, oni su se vraćali poslije prazničnog vikenda.

    Poslije nesreće uslijedile su ostavke. Osim ministra saobraćaja koji je podnio postavku, ostavke su ponudili i čelnici grčke željeznice.

    Šef stanice u Larisi, koji je uhapšen odmah nakon nesreće, priznao je da je napravio grešku sa ključem kojim se mijenja kolosijek voza.

    • Saznalo se da je napravio i drugu kobnu grešku, jer nije pogledao kontrolnu tablu gdje je mogao da vidi da voz ulazi u pogrešan kolosijek i tako spreči tragediju. Poražavajuće je, kako mediji prenose, da je na tom radnom mjestu bio od januara ove godine i da nije imao nikakvo iskustvo da bi obavljao posao šefa željezničke stanice – navodi Šimunec.

    Apstolu za RTS: Ne zna se tačno koliko je putnika bilo u vozu

    Novinarka Ivana Apostolu, koja se javila iz Atine, kaže da je prema posljednjim informacijama 57 osoba izgubilo život u sudaru dva voza, 48 ljudi je u bolnici od toga šestoro je teško povrijeđeno, a 56 putnika se vodi kao nestalo.

    • Ono što je najgore je što se ne zna koliko je zaista putnika bilo u vozu. Brojka od 350 je ono što kruži u medijima, ali u posljednjoj stanici u Larisi tada kada je voz prolazio bilo je poslije 22 sata kada je biletarnica bila zatvorena. Tako da se ne zna koliko je ljudi tada ušlo, odnosno izašlo iz voza i zbog toga je broj nestalih nešto što se svakodnevno mijenja – navodi Apsotolu za RTS.

    Ističe da je najtužnije to što je toliko mladih izgubilo život.

    • Ono što se svi pitaju je zašto se nesreća dogodila i zašto ovo nije moglo da se izbjegne ranije, jer su se sve ove stvari već godinama znale i zašto je ovo morao da bude trenutak kada se svi zapitamo šta je ono što smo mogli da uradimo da do ovoga ne dođe – ističe Apostolu.

    Јuče je organizovan 24-časovni štrajk željezničara u Grčkoj, a Apostolu kaže da će biti nastavljen i danas.

    • Saobraćaj jeste paralisan, jer su zaustavljene sve vozne linije, ali ljudi nisu burno reagovali, jer je jučerašnji dan žalosti bio posvećen svim žrtvama i željezničari su željeli da na neki način skrenu pažnju na sve probleme koje imaju – dodaje ona.

    Ukazuje da je cilj današnjeg štrajka da se na jednom mestu skupe sva pitanja koja su udruženja željeznica imala sve ove godine i pošalju nadležnim institucijama, kao i da će zatražiti da se zakaže hitan sastanak sljedeće nedjelje.

    • Nakon toga željezničari su najavili da će organizovati veliku konferenciju za medije gdje će skrenuti pažnju na sve ono što su godinama govorili, ukazivali i na ono što su im nadležne institucije rekle da će učiniti tačku po tačku u narednom periodu – kaže Apostolu.

    Šef stanice u Larisi je uhapšen, a Apostolu navodi da je istraga i dalje u toku, a da je do sada poznato da je on usmjerio voz koji se kretao kolosijekom Atina–Solun u kolosijek na kojem se već nalazio voz koji se kretao iz Soluna.

    • Vozovi su dvadesetak kilometara znali da se kreću istim kolosijekom. Kako je istraga još u toku dolazi se do novih činjenica. Јuče je naglašeno da iako se mislilo da signalizacija nije radila i da šef stanice nije mogao da zna da se vozovi kreću u istim kolosijecima, da je ipak postojala kontrolna tabla gdje je poslednjih pet kilometara to mogao da vidi. To je splet okolnosti, a da bi se dobila konačna slika treba da se uradi temeljna istraga – rekla je Apostolu za RTS.

    Spasilačke ekipe i danas su na licu mjesta, iako kako kažu sve je manje nade da u smrskanim vagonima ima preživjelih.

    Traže se i odgovorni za najveću željezničku nesreću u Grčkoj, a šef stanice u Larisi koji je uhapšen odmah nakon sudara juče je saslušan.

    Izveden je pred istražnog sudiju, a njegov advokat rekao je da on prihvata odgovornost, ali da je važno vidjeti ko su sve krivci za ovu tragediju.

    • Važno je da ne propustimo da vidimo šumu od drveća, a ovde postoji “šuma” odgovornosti. Vjerujem da će pravda veoma dobro obaviti svoj posao – istakao je advokat šefa željezničke stanice u Larisi.

    Imenovan je i novi ministar saobraćaja u Grčkoj, nakon što je dosadašnji podnio ostavku nakon nesreće. Јorgos Gerapetrit, tokom preuzimanja dužnosti, poručio je da svoj mandat počinje zadatkom da istraži najtežu željezničku nesreću u zemlji, da modernizuje željeznički sistem i unaprijedi bezbjednost putovanja vozom.

    • Pošto se suočavamo sa pravom tragedijom, želim, prije svega, da se izvinim porodicama poginulih i iskreno želim da ih pogledam u oči i kažem da će se ovaj težak i mučan posao nastaviti dok se ne završi. Sve će biti ispitano – dodao je novi ministar.
  • Iran od početka godine pogubio više od 90 ljudi

    Iran od početka godine pogubio više od 90 ljudi

    Iranske vlasti su pogubile najmanje 94 osobe od početka 2023., saopšteno je danas iz Amnestija International-a i iranska nevladina organizacija Centre Abdorrahman Boroumand koji upozoravaju na “znatan rast” u odnosu na isti period prošle godine.

    “Vlasti su pogubile najmanje 94 osobe samo od januara do februara”, pokazuju informacije koje su prikupile te dvije organizacije za ljudska prava koje u saopštenju govore o “strašnim navodima o seksualnom nasilju i o drugim vrstama zlostavljanja” radi iznude priznanja, prenosi Hina.

    Ujedno upozoravaju na “znatan rast” broj smaknuća u odnosu na isti period 2022. Dvije nevladine organizacije kritikuju i “sve veći broj smrtnih kazni izrečenih progonjenim manjinama”.

    “Svijet mora sada reagovati i pritisnuti iranske vlasti” “Od početka godine iranske vlasti su pogubile najmanje jednog pripadnika arapske manjine Ahwazi, 14 Kurda i 13 Baluča nakon nepoštenog suđenja i osudili najmanje desetak drugih na smrtnu kaznu, što je strašna eskalacija u izvršavanju smrtne kazne kao sredstva progona etničkih manjina”, ističe se u saopštenju.

    Neke od ovih osoba osuđene su zbog aktualnih protesta u Iranu koje je potaknula smrt mlade iranske Kurdinje u septembru 2022. pošto ju je uhapsila moralna policija zbog nepoštovanja pravila oblačenja.

    “Svijet mora sada reagovati i pritisnuti iranske vlasti kako bi službeno proglasile moratorij na pogubljenja, poništile nepravedne osude na smrt i sve optužbe u vezi sa sudjelovanjem u mirnim protestima”, istakla je Diana Eltahavaj, zamjenik direktora Amnestuja za sjevernu Afriku i za Bliski istok.

  • Pješak poginuo na putu Bijeljina – Tuzla

    Pješak poginuo na putu Bijeljina – Tuzla

    Pješak je poginuo jutros u saobraćajnoj nesreći na magistralnom putu Bijeljina – Tuzla, u mjestu Ugljevička Obrijež, opština Ugljevik.

    Kako nezvanično saznaje InfoBijeljina, njega je udario kamion sa prikolicom.

    Nesreća se dogodila oko 5.30 časova. Uviđaj je i dalje u toku, a saobraćaj je preusmjeren na alternativne pravce.

  • Policajci pali zbog zataškavanja šverca droge

    Policajci pali zbog zataškavanja šverca droge

    Privrednik Bojan Cvijetić, bivši savjetnik nekadašnjeg ministra bezbjednosti BiH Dragana Mektića, te još petorica bivših i sadašnjih pripadnika MUP-a Srpske, uhapšeni su zbog niza krivičnih djela, koja se, između ostalog, odnose na šverc droge.

    Uz Cvijetića, pali su i nekadašnji inspektori Mladen Milovanović, Predrag Vatreš, te Siniša Vukašinović, kao i aktivni pripadnici MUP-a Srpske Danijel Kovačić i Miladin Vučić.

    Policajce, kako je potvrđeno “Nezavisnim novinama”, terete da su osumnjičenima za prodaju droge pomagali da ne budu procesuirani.

    Sve su ih na području Banjaluke u srijedu popodne uhapsili pripadnici Uprave za organizovani i teški kriminalitet MUP-a Republike Srpske, u nastavku akcije “Transporter”, koja je počela 2021. godine, kada su policajci oduzeli 303 kilograma skanka te više skupocjenih vozila.

    Cvijetića terete da je organizator kriminalne grupe, a on i Aleksandar Nikolić, koji je takođe obuhvaćen akcijom, s tim što je hapšen ranije, biće prijavljeni Tužilaštvu za šverc droge.

    Milovanović i Vatreš će, kako je potvrđeno “Nezavisnim novinama”, takođe biti prijavljeni za prodaju droge, ali i za zloupotrebu položaja s obzirom na to da su svojevremeno bili inspektori.

    Akcijom je obuhvaćen i ranije hapšeni Petar Dukić, koji je takođe označen kao organizator kriminalne grupe, a on, baš kao i Milovanović, Kovačić, Vukašinović i Vučić biće prijavljeni za zloupotrebu položaja i sprečavanje dokazivanja.

    Iz MUP-a Srpske su, uz navođenje inicijala, potvrdili da su Danijel Kovačić i Miladin Vučić njihovi pripadnici, a uslijedila je i ekspresna reakcija.

    “Imajući u vidu da su među uhapšenima i dva policijska službenika, D.K. i M.V., oni će biti suspendovani, a protiv njih će biti pokrenut disciplinski postupak”, naveli su iz MUP-a Srpske.

    U pitanju je, kako su naveli iz Tužilaštva BiH, borba protiv organizovanog kriminala povezanog s koruptivnim krivičnim djelima i zloupotrebom policijskih kapaciteta.

    “Ove aktivnosti usmjerene su na šest lica osumnjičenih da su, kao organizatori i članovi organizovane kriminalne grupe, duže vrijeme prometovali drogu, te je krijumčarili iz susjednih zemalja radi dalje preprodaje u BiH, te dalje distribucije prema narko-tržištu zemalja Evropske unije”, naveli su iz Tužilaštva BiH.

    Akcija je, dodali su, usmjerena i na one koji su koristeći službeni položaj pomagali ovim osumnjičenima da ne budu otkriveni, i to sprečavanjem dokazivanja.

    Akcija “Transporter” pokrenuta je u novembru 2021. godine, kada je uhapšeno 11 lica zbog sumnje da su se kao organizovana kriminalna grupa bavili međunarodnim krijumčarenjem marihuane i kokaina. Tada su zaplijenjena 303 kilograma skanka vrijedna 1,2 miliona KM, a koji je nađen u kombiju koji je koristio Dukić.

    Osim Cvijetića, u toj akciji su, između ostalih, uhapšeni još i Mladen Milovanović, Aleksandar Nikolić i drugi. Dukić je tada izbjegao hapšenje, ali se kasnije predao Sudskoj policiji u Sarajevu. Nakon toga mu je određen pritvor, ali je potom pušten na slobodu uz mjere zabrane. Tada je pritvor ukinut i Aleksandru Nikoliću, takođe uz izricanje mjera zabrane.

    Podsjetimo, tužilac Tužilaštva BiH Dubravko Čampara je u Sudu BiH na ročištu za određivanje pritvora ranije uhapšenima u akciji “Transporter” rekao da je Cvijetić bio u vrhu međunarodne kriminalne organizacije koja je preko narko-kartela iz Južne Amerike nabavljala kokain “na tone” i preko Evrope ga dovozila u BiH.

    Milovanović je bio inspektor u MUP-u Srpske, ali je suspendovan nakon što je hapšen zbog sumnje da je pomogao u bjekstvu i skrivanju državljanina Crne Gore Miloša Božovića iz Cetinja, kojeg povezuju sa škaljarskim klanom.

  • U nastavku akcije “Transporter” pali pripadnici MUP-a i bivši Mektićev savjetnik

    U nastavku akcije “Transporter” pali pripadnici MUP-a i bivši Mektićev savjetnik

    Šest osoba uhapšeno je juče u nastavku akcije “Transporter”, koju sprovodi Uprava za organizovani i teški kriminalitet, saznaje “ATV”.

    U akciji su uhapšeni B.C, M.M, P.V, S.V, D.K. i M.V.

    ATV saznaje da je među uhapšenima ponovo Bojan Cvijetić, bivši savjetnik Dragana Mektića.

    Pored njega, kako saznajemo, uhapšeni su i inspektor Mladen Milovanović sa, smijenjeni načelnik Krim policije Danijel Kovačić, samostalni inspektor Predrag Vatreš i šef Odsjeka za krađe vozila Siniša Vukašinović.

    O pomenutoj četvorci ATV je već pisala, kada smo ekskluzivno objavili detalje SKY prepiske inspektora Milovanovića, sa tada već privedenim Petrom Dukićem Piterom. Više o tome na OVOM LINKU.

    Milanović, Vatreš i Vukašinović su bivši policijski službenici MUP-a Republike Srpske kojima je ranije prekinut radni odnos, dok su Kovačić i šesti uhapšeni Miladin Vučić policijski službenici MUP-a Republike Srpske.

    ATV saznaje da se uhapšenim policijskim službenicima stavlja na teret da su sarađivali sa kriminalnom grupom.

    Milovanović i Vatreš se sumnjiče da su učestvovali u trgovini drogom.

    Kovačić, Vukašinović i Vučić se ne terete za trgovinu drogom, već da su radeći na istragama i prijavama u kojima se pojavljivao Petar Dukić kao osumnjičeni ili prijavljeni, postupali na način da ga zaštite od krivične odgovornosti.

    Iz MUP-a Srpske je, uz navođenje inicijala navedeno da će svi uhapšeni u toku dana biti predati postupajućem tužiocu Tužilaštva BiH, a protiv ukupno osam lica će biti podnesen izvještaj o počinjenom krivičnom djelu Organizovani kriminal.

    Podsjećamo, akcija “Transporter” počela je u novembru 2021. godine, kada je policija pretresla više od 25 lokacija i u kombiju pronašla 303 kilograma skanka.

    I tada su se na meti policije našli Cvijetić, Milovanović i Nikolić, kao i šest drugih osoba. Petar Dukić, kao jedan od glavnih osumnjičenih, bio je u bjekstvu do decembra iste godine kada se predao policiji.

  • Ogroman bijes: “Zbog idiota su stradali”; “Neki gad mora da plati za ovo!”

    Ogroman bijes: “Zbog idiota su stradali”; “Neki gad mora da plati za ovo!”

    Nevjerica, očaj i bijes zavladali su u Grčkoj nakon što su desetine ljudi poginule u najgoroj železničkoj nesreći u istoriji zemlje.

    Kako prenose mediji, najmanje 42 osobe su poginule u nesreći, koja se dogodila 534 kilometra severno od Atine, kada se brzi putnički voz koji je krenuo ka Solunu sudario sa nailazećim teretnim vozom na istom koloseku, a zatim iskočio iz šina i zapalio se.

    Preživeli u brzom vozu, koji je prevozio oko 350 ljudi, rekli su da se sjećaju samo da se voz naglo zaustavio, nakon čega je vagone zahvatio plamen. Mnogi su od plamena pobegli kroz prozore, dok su drugi prilikom sudara izbačeni iz voza i pali i do 40 metara.

    Prvi spasioci pretražuju tinjajuće ostatke voza. U obližnjem gradu Larisa, desetine ljudi okupilo se u lokalnoj bolnici čekajući vesti o svojim najmilijima.

    Nikos Makris je sa suprugom sedeo na trotoaru ispred bolnice, čekajući vesti o svojoj snaji, koja je bila u poseti porodici u Atini. Drugi su čekali u prizemlju bolničke zgrade, mnogi od njih su plakali.

    “Otišla je. Čekamo ovde od dva ujutru”, rekao je.

    Temperatura od 1300 stepeni

    Makris je rekao da se njegova snaja nalazila u prednjem delu voza gde je, prema rečima vatrogasaca, posle sudara temperatura porasla na 1300 stepeni Celzijusa.

    “Sada čekamo DNK test. Bićemo srećni ako budemo imali telo koje možemo da sahranimo”, rekao je on.

    Još nije poznato kako su vozovi završili na istom koloseku.

    “Zbog greške jednog idiota, stradalo je toliko dece i ljudi”, rekao je on. Njegova žena je plakala.

    Drugi su bili veoma ljuti. Rođak jedne od žrtava je uzviknuo: “Neki gad mora da plati za ovo.”

    Mnoge od žrtava bili su studenti koji su se vraćali kući u Solun posle produženog vikenda zbog početka grčkog pravoslavnog posta.

    “Ćerka me je pozvala i rekla: ‘Gorimo'”, rekao je jedan čovek državnoj televiziji ERT.

    “Kosa joj je gorjela, vrištala je.”

    “Nastala je panika, kablovi su se zapalili, vatra se odmah proširila, a dok smo se okretali goreli smo, vatra je bila i levo i desno od nas”, rekao je 28-godišnji putnik Stergios Minenis.

    Drugi putnik u jednom od poslednjih vagona rekao je da je osetio kako se voz tresao i potom prevrnuo.

    “Uspeo sam da izađem i krenem napred, voz je bio savijen pod uglom od 90 stepeni, pola je visilo preko litice i gorelo. Na mestu gde sam stajao bilo je pet povređenih”, rekao je on.

    Dolina Tempe, gde se nesreća dogodila, ima lošu reputaciju po nesrećama. U saobraćajnoj nesreći u tom kraju 2003. godine poginulo je 23 školske dece.

  • Slučaj “Dragičević”: Pretres kuće Rađena, od podruma do potkrovlja, trajao 19 sati

    Slučaj “Dragičević”: Pretres kuće Rađena, od podruma do potkrovlja, trajao 19 sati

     Pretres koji je rađen u kući Đorđa Rađena u Banjaluci, a u sklopu istrage ubistva Banjalučanina Davida Dragičevića (21), počeo je juče ujutru u šest časova, a završen jutros, jedan sat nakon ponoći.

    To je za “Nezavisne novine” potvrdio advokat porodice Rađen, Dragan Stupar. Podsjetimo, kuća ove porodice i ranije je pretresana, a ona je, navodno, opljačkana u noći nestanka Davida Dragičevića 18. marta 2018. godine.

    Stupar je, između ostalog, potvrdio da je policija pretresala sve, od podruma do potkrovlja.

    “Ovo je jedan od nadetaljnijih pretresa koje sam imao priliku vidjeti. Pretres je izvršen po nalogu Suda BiH. Izuzete su određene stvari i rađen je izuzetno detaljan pretres, sve sa ciljem utvrđivanja DNK profila. Izdate su potvrde o privremenom oduzimanju predmeta. Izuzeti su telefoni, laptopi od svih članova domaćinstva i dato je na forenzičku analizu”, rekao je Stupar za “Nezavisne novine”.

    Pretres je, kako je potvrdio, radio FUP, a misli da su tu bili i istražioci Državne agencije za istrage i zaštitu (SIPA), dok su pripadnici MUP-a Srpske obezbjeđivali lice mjesta.

  • Poznat uzrok stravične željezničke nesreće u Grčkoj

    Poznat uzrok stravične željezničke nesreće u Grčkoj

    Putnički voz u kojem je bilo nekoliko stotina ljudi sudario se sinoć u blizini Tempe kod Larise, a prema prvim indicijama, tragična nesreća sa 36 mrtvih izazvana teškim sudarom putničkog i komercijalnog voza pripisuje se ljudskoj grešci.

    Uprkos stotinama miliona utrošenih u posljednjih 30 godina na grčku željeznicu, odsustvo modernih sistema signalizacije i daljinskog upravljanja duž cijele dužine željezničke ose Atina-Solun nastavlja da zarobljava grčku željeznicu koja je, samo čudom, uspjela da do danas niko nije oplakivao toliko umrlih.

    Iako je prerano da se rasvijetle svi aspekti kobne tragedije, prve indicije govore da su se dva voza direktno sudarila, vjerovatno velikom brzinom. Procjenjuje se da šef stanice u Larisi nije okrenuo ključeve, preko kojih se na čvorovima mehanički reguliše prolaz vozova, šaljući dva voza na istu liniju.

    Predsjednik mašinovođa OSE, gospodin Kostas Genidunijas, rekao je da je svjetlosna signalizacija funkcionisala, tragedija je mogla da se izbjegne.

    “Dešavalo se da se poslednjih godina javljamo kako elektronski sistemi ne rade i sve se radi ručno na osovini Atina-Solun. Da su svjetla radila, vozači bi videjli crvene signale i stali”, prenose Novosti.

    Zbog toga se putem radija prenose informacije od upravnika stanice do upravnika stanice, što dovodi do kašnjenja i konvencionalnih metoda rada, koji ne mogu da pobijede ljudski faktor uprkos velikom iskustvu mašinovođa.

    Što se tiče okolnosti nesreće, gospodin Genidounias je, govoreći ranije za ERT, objasnio da postoji dupla linija na tački, jedan voz ide gore, jedan ide dole, međutim vozovi su pronađeni na istoj pruzi.

    PodsJetimo, najmanje 36 osobe je poginulo, a 85 povrijeđeno u stravičnom sudaru vozova u Grčkoj, koji se sinoć nešto prije ponoći dogodio kod mesta Tempea u blizini Larise.

  • Težak sudar vozova u Grčkoj: Desetine mrtvih i povrijeđenih

    Težak sudar vozova u Grčkoj: Desetine mrtvih i povrijeđenih

    Putnički voz u kojem je bilo nekoliko stotina ljudi sudario se sinoć nešto prije ponoći sa teretnim vozom u blizini Tempea kod Larise, javljaju grčki mediji.

    Međugradski putnički voz je saobraćao iz Atine za Solun.

    Sudar je izazvao uništenje nekoliko vagona sa putnicima, a na licu mjesta spasioci su zatekli potresne prizore: ljudski leševi i povrijeđeni ljudi bili su svuda oko pruge, a drugi su bili u ostacima vagona.

    U ovoj katastrofalnoj nesreći poginule su, prema najnovijim podacima, 32 osobe, a najmanje 85 je povrijeđeno.

    Od 85 povrijeđenih putnika, čak 25 je u veoma ozbiljnom stanju.

    Udar je izazvao požar u velikom broju putničkih vagona, pri čemu su izgorjeli mnogi putnici koji su hitno prevezeni u bolnice.

    Ovo je najsmrtonosnija željeznička nesreća od 1972. godine, kada je 19 ljudi poginulo kada su se dva voza direktno sudarila ispred Larise.

    Kako piše grčki Kathimerini, nesreća se desila nešto prije ponoći kod grada Tempe, a spasioci još uvek pretražuju vagone, pa se strahuje da će broj poginulih i povređenih biti i veći.

    Oko 250 putnika autobusima je bezbjedno evakuisano u Solun.

    Jedan putnik rekao je državnoj televiziji ERT da je uspio da izađe iz vagona, nakon što je koferom razbio prozor voza.

    “U vagonu je nastala panika, ljudi su vrištali”, rekao je za TV SKAI mladić koji je evakuisan iz voza na obližnji most.

    Regionalni guverner Tesalije Konstantinos Agorastos rekao je za TV SKAI da su prva četiri vagona putničkog voza iskočila iz šina u udesu, dok su prva dva vagona, koja su se zapalila, “skoro potpuno uništena”.

    Rekao je da su dva voza jurila jedan prema drugom na istom koloseku.

    “Putovali su velikom brzinom i jedan vozač nije znao da drugi dolazi”, rekao je guverner.

    Ministar za civilnu zaštitu Hristos Stilijanidis je od prvog momenta nesreće u Centru za krizne situacije sa drugim zvaničnicima Vlade Grčke. Aktivirane su Prva armija grčke vojske, kao i vojne bolnice u Atini i Solunu.

    Prema podacima kompanije Hellenic Train, u putničkom vozu u trenutku sudara bilo je najmanje 350 ljudi. U Atini se ukrcalo oko 430 osoba, a u Larisi je izašlo oko 80, dok su preostali bili u kompoziciji u trenutku katastrofalnog udara.