Kategorija: Banja Luka

  • Gradonačelnik otkrio kada će biti završen vidikovac na Banj brdu

    Gradonačelnik otkrio kada će biti završen vidikovac na Banj brdu

    Pogled na Banju Luku najljepši je sa Banj brda, zbog čega ćemo izgradnju vidikovca na ovoj lokaciji završiti s proljeća i posjetiocima omogućiti osjećaj kao da im je Banja Luka na dlanu.
    Poručio je ovo gradonačelnik Draško Stanivuković, koji je sa saradnicima obišao radove na izgradnji vidikovca na Banj brdu.

    Kako je kazao riječ je o jednom velikom projektu vrijednom preko pola miliona KM, kroz koji će biti izgrađen prostor površine 250 metara kvadratnih na lokaciji sa koje se pruža čaroban pogled na grad.

    -Zaista je riječ o jednom masivnom izdanju i prostoru na kojem istovremeno može stajati 200 ljudi. Uz posebnu ambijentalnu rasvjetu ovo će zasigurno učiniti Banj brdo atraktivnijom lokacijom – rekao je Stanivuković. Osvrnuvši se na sam izbor idejnog rješenja, gradonačelnik je rekao da su projektanti prilagodili rješenje samoj lokaciji i tlu, vodeći računa da se pri samoj izgradnji ovog vidikovca sačuva svako drvo.

    Takođe, gradonačelnik je dodao da su u toku i pregovori o sanaciji Spomenika na Banj brdu, te najavio da je u planu izgradnja novih staza do Banj brda.

    -Nakon što smo uredili šetalište od Gradskog do Zelenog mosta, planiramo da uredimo obale Vrbasa na dijelu od restorana Alibaba do plaže u Srpskim Toplicama i dalje prema Vrućici što će na biti tri do četiri kilometra uređenog šetališta uz Vrbas, a što do sada nismo imali. Dalje, plan je da uredimo i staze koje vode od Vrućice do Banj brda – rekao je Stanivuković

    Boriša Mandić iz Odjeljenja za komunalne poslove istakao je da gradska administracija od 2022. godine aktivno radi na projektu izgradnje vidikovca na Banj brdu, te da se nakon uspješno oknčanih svih neophodnih procedura i izbora izvođača pristupilo radovima.

    – Već neko vrijeme intenzivno smo sprovodili sve neophodne pripremne radove, a s obzirom na to da je riječ o metalnoj konstrukciji, dobar dio radova izvodi se u radioni. Metalna konstrukcija skoro je gotova i u skladu sa vremenskim uslovima, pristupiće se montaži – rekao je Mandić, te dodao da bi Banjalučani i svi posjetioci već s proljeća mogli uživati na novom vidikovcu.

    Kako je pojasnio, riječ je o konstrukciji dužine 35 metara koja je u odnosu na saobraćajnicu nadvišena oko 15 metara, što će po okončanju svi radova zaista pružiti jedinstven pogled na grad.

    -Iako je Banj brdo zaista predivno, ovaj vidikovac zasigurno će doprinijeti atraktivnosti ovog dijela našeg grada. Osim toga imamo u planu da s proljeća uradimo i nove staze i na taj način našim sugrađanima i svim posjetiocima pružimo i dodatne sadržaje na ovoj lokaciji. Nakon toga svakako ostaje da se sprovede projekat restauracije i sanacije Spomenika palim Krajišnicima- rekao je Boriša Mandić, saopšteno je iz Gradske uprave.

  • U funkciji novi pametni semafor u centru grada

    U funkciji novi pametni semafor u centru grada

    U funkciji je novi pametni semafor na raskrsnici između Ulice Kralja Petra I Karađorđevića i Aleje Svetog Save .
    Potvrdio je ovo i gradonačelnik Draško Stanivuković, koji je izrazio zadovoljstvo što su prvi pametni semafori pušteni u rad!

    -U sklopu projekta jednosmjernog saobraćaja u užem centru našeg grada implementirali smo pametne semafore na dvije najvažnije raskrsnice koji će svoj rad prilagođavati trenutnom opterećenju saobraćaja – istakao je gradonačelnik.

    Kako je kazao, ovo je pretposljednji važan korak ka rasterećenju i uspostavi koncepta jednosmjernog saobraćaja

    -Ostaje nam još najveća kružna raskrsnica, kod “Ekvatora”, a čiji završetak radova očekujemo u toku naredne sedmice. Kada završimo sve radove u sklopu projekta jednosmjernog saobraćaja, tek tada možemo vidjeti puni efekat svim preduzetih mjera – zaključio je on, saopšteno je na sajtu Gradske uprave.

  • Evo šta će biti s najvećim parkingom u centru Banjaluke

    Evo šta će biti s najvećim parkingom u centru Banjaluke

    Obnova parkinga na Staroj autobuskoj stanici u centru Banjaluke, koji je donedavno bio besplatan za korisnike, potrajaće još dvije sedmice.
    To je za Srpskainfo potvrdio direktor “Autoprevoza” Sladomir Đurić.

    Mada je Đurić ranije najavio da će svi radovi biti završeni do kraja prošle sedmice, sada je rok produžen, kako tvrdi, zbog lošeg vremena.

    – Vidite i sami da svako malo pada kiša, vrijeme nas koči i sputava, ali šta da radimo. Idemo polako, a čak i ovakvim tempom radovi će biti sigurno gotovi za 10 do 15 dana – kaže on.

    Dobra vijest je da će obnovljeni prostor ponovo biti parking, što nije mala stvar jer se očekuje da će u decembru, zbog dolaska turista, gužve na parkiralištima biti još žešće nego do sada.

    Loša vijest da je besplatnom parkiranju u centru Banjaluke – odzvonilo.

    – Ne, neće parkiranje biti besplatno, nerealno je to očekivati. Na Skupštini Grada je već usvojena odluka da na ovom prostoru, koji je vlasništvo “Autoprevoza”, možemo naplaćivati parkiranje pod istim uslovima kao na svim drugim gradskim parkinzima – kaže Đurić.

    Dakle, na velikom parkingu kod tzv. Stare autobuske stanice, koji se nalazi u zoni 2, sat parkiranja će koštati 1 KM, a dan 5 maraka.

    – Očekujemo da ćemo do kraja iduće sedmice potpisati ugovor sa Gradom i započeti s naplatom parkinga – kaže Sladomir Đurić.

    Sticajem čudnih okolnosti, baš u to vrijeme će biti završeni građevinski radovi na ovom parkingu.

    Dakle, imaćemo skockani, sređeni utegnuti privatni parking, koji će se plaćati, isto kao i javni parkinzi.

  • Evo šta donosi “Banjalučka zima”

    Evo šta donosi “Banjalučka zima”

    Za nakit smo uložili najviše do sada, istakao gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković prilikom današnjeg predstavljanja programa ovogodišnje “Banjalučke zime”.
    “Locirali smo i dijelove grada koji do sada nikada nisu imali ponudu, sada će imati”, naglasio je Stanivuković, i dodao da će predstojeća “Banjalučka zima”, biti najposjećenija, najsadržajnija i najbogatija do sada.

    Ovogodišnji Zimzobal počeće sa radom u nedjelju prvog decembra, a zvanično će biti otvoren u ponedjeljak trećeg decembra, i trajaće do 15. januara.

    “Pored Zimzobala, Banjaluka dobija i Zimzopark kod Parka Mladen Stojanović, koji će trajati pet dana, od 28. decembra, sa dva velika novogodišnja koncerta”, istakao je on.

    Dolazak velikih muzičkih zvijezda, bogat i širok sadržaj za gradonačelnika će biti nesumnjiv magnet za veliki broj posjetilaca, kako domaćih tako i iz regiona.

    “U ovom trenutku veoma je teško naći smještaj u Banjaluci, u decembru i prvoj polovini januara, već sada”, tvrdi gradonačelnik.

    Veliki broj posjetilaca i turista očekuje i Dragana Vukliš, direktor Turističke organizacije grada Banjaluka.

    “Banjaluka je prošle godine oborila rekord po broju turista, a u prvih deset mjeseci ove godine već imamo više posjetilaca nego čitave prošle. Dakle očekuje nas još jedna rekordna godina”, istakla je ona.

    Turisti će u Banjaluku u najvećem broju dolaziti iz zemalja regiona, Slovenije, Hrvatske i Srbije, a dosta će biti gostiju i iz Austrije, Njemačke ali i Danske, podaci su Turističke agencije.

    Sve koji ove zime dođu Banjaluku očekuje preko 300 sati umjetničkog i muzičkog sadržaja, naglasio je ovom prilikom i direktor Gradske razvojne agencije Neven Stanić.

    “Sa pripremom najvećeg Zimzobala počeli smo na vrijeme, dodali smo mnogo stvari”, istakao je Stanić i dodao da očekuje da će svi posjetioci biti zadovoljni ponudom.

  • Prevoznici se nisu odazvali na sastanak o problemima

    Prevoznici se nisu odazvali na sastanak o problemima

    Prevoznici javnog gradskog i prigradskog putnika u Banjaluci tvrde da su se nagomilali njihovi problemi, zbog čega su tražili sastanak sa gradonačelnikom Draškom Stanivukovićem, nakon čega su danas pozvani na sastanak, ali se nisu odazvali, jer na njemu ne bi bio Stanivuković.
    Naime, oni su od zatražili su od gradonačelnika hitan sastanak u cilju rješavanja, kako oni navode nagomilanih problema i iznalaženja rješenja o daljem funkcionisanju gradskog i prigradskog saobraćaja u gradu.

    Prevoznici ističu, da su usmenim putem objavješteni da će sastanak biti danas, ali su jutros obavješteni da istom neće prisustvovati gradonačelnik.

    “S obzirom na to da nagomilani problemi koji su u toku, koje smo naveli u Zahtjevu i Urgentnosti, prevazilaze mogućnosti nadležnog Odjeljenja za saobraćaj i puteve da ih riješi, te da su prisustvo i odluke gradonačelnika neophodni za iznalaženje rješenja obavještavamo Vas da ćemo sačekati vrijeme kada će gradonačelnik moći prisustvovati istom”, navodi se u odgovoru u kojem su prevoznici odgovorili nadležnom odjeljenju.

    Naime, oni su danas po treći put uputili urgenciju za održavanje navedenog sastanka, jer kako oni navode na njihov prethodni zahtjev nisu dobili odgovor.

    “Hitan sastanak je zatražen zbog, dinamike plaćanja zaostalih obaveza za uslugu prevoza pojedinih grupa stanovništva na području grada od maja do oktobra 2023. godine”, navedeno je u urgenciji koja upućena administrativnoj službi gradonačelnika.

    Urgencija ja zatražena i zbog Analize i preduzimanje mjera za otklanjanje uočenih nedostataka, nakon što su, kako navode prevoznici, od strane Tima koji je radio na izradi upoznat sa preliminarnim rezultatima “Studije javnog prevoza grada Banjaluka”.

    “Problem uvođenja linija u neadekvatnim i nezadovoljavajućim uslovima na putu komunikacija i hronični nedostatak radne snage. Preduzimanje mjera za poboljšanje uslova rada, statusa i obezbjeđenja potrebnog broja radnika za obavljanje komunalne funkcije javnog gradskog i prigradskog prevoza na području grada Banjaluka”, navedeno je u urgenciji.

  • Postavljeni pametni semafori i stubići uz staze

    Postavljeni pametni semafori i stubići uz staze

    Nastavljena je implementacija pametnih semafora u okviru koncepta jednosmjernog saobraćaja kao i postavljanje stubića koji razdvajaju biciklističke staze od saobraćajnih traka, saopšteno je iz Gradske uprave.
    Poručeno je ovo iz Odjeljenja za saobraćaj i puteve, koji navode kako je postavljanje pametnih semafora jedna je u nizu mjera koje se sprovode kako bi novi koncept jednosmjernog saobraćaja zaživio u svom punom kapacitetu.

    Podsjećamo, tokom proteklih dana proširena je Aleja Svetog Save i U lica Vuka Karadžića, koje su doobile nove saobraćajne trake.

    Osim toga u završnoj fazi su i radovi na izgradnji kružne raskrsnice kod „Ekvatora“.

    Sve ovo realizuje se u okviru uspostavljanja jednosmjernog saobraćaja u našem gradu.

  • Da li će Banjaluka biti zatrpana smećem

    Da li će Banjaluka biti zatrpana smećem

    „Niskogradnja“ iz Laktaša u vlasništvu Ljubomira Ćubića srušila je dva miliona maraka vrijedan tender za izgradnju sanitarne kasete na regionalnoj deponiji u Ramićima kod Banjaluke, čime se ionako složena situacija vezana za odlaganje otpada na ovoj lokaciji dodatno komplikuje.

    Kako piše poslovni portal Kapital, „Niskogradnja“ se žalila po šest osnova, od kojih je Kancelarija za razmatranje žalbi BiH četiri prihvatila kao osnovana, što je bilo dovoljno da se postupak poništi.

    Prihvaćena je primjedba da predmjer i predračun radova nije jasno definisan, kao i da se iskustveno ne može dokazivati nekim drugim projektom slične prirode, čime je obezvrijeđena aktivna konkurencija.

    Takođe, preduzeće „Depot“, koje upravlja deponijom, tražilo je tenderskom dokumentacijom da ponuđač ima inženjera sa iskustvom u zadnjih pet godina, a čime je po ocjeni žalitelja onemogućeno da se javi firma sa inženjerom koji su iskustvo stekli prije šest, sedam ili osam godina.

    Na sve to, „Niskogradnja“ se žalila da u dokumentaciji ne postoji odobrenje za građenje kao obavezan dokument, te da zemljište na kojem će se izvoditi radovi ne pripada „Depotu“ nego banjalučkoj „Čistoći“.

    „Imajući u vidu sve navedeno, postupak je valjalo poništiti u potpunosti jer se žalbenim navodima osporava zakonitost tenderske dokumentacije, čime su poništeni i svi akti doneseni u postupku“, obrazlažu svoju odluku u Kancelarija za žalbe.

    Podsjećamo, dva preduzeća su u višegodišnjim sudskim sporovima oko zemljišta. Od Okružnog privrednog suda u Banjaluci “Čistoća” je tražila da preduzeću „Depot“ zabrani proširenje sanitarne kasete odnosno donese mjeru obezbjeđenja kojom bi se to spriječilo.

    Inače, kapaciteti deponije su skoro popunjeni. Grad Banjaluka kao najveći akcionar je u septembru dao garanciju za kreditno zaduženje, a novac je trebao biti iskorišten upravo za njeno proširenje.

  • Taksisti u Banjaluci žele nova stajališta

    Taksisti u Banjaluci žele nova stajališta

    Taksisti su u Banjaluci ostali bez određenog broja stajališta zbog uvođenja jednosmjernog saobraćaja i, kako kažu, u planu je sastanak sa Gradskom upravom Banjaluka kako bi se riješio ovaj problem.

    Dragan Purišić, predsjednik Udruženja taksista “Banjalučki taksi”, potvrdio je za “Nezavisne novine” da trenutno imaju manji broj taksi stajališta što im, kako kaže, trenutno predstavlja problem.

    “Izgubili smo 12 stajališta na parkingu kod ‘Kraša’, 15 kod parka ‘Petar Kočić’, četiri kod ‘Krajiške kuće’. To nam je sve uzeto, čak i zajedničko stajalište kod hotela ‘Bosna'”, kazao je Purišić, te dodao da bi uskoro trebalo da imaju sastanak sa nadležnima.

    “Naš prijedlog je da se stajališta koja smo izgubili kod parka ‘Petar Kočić’ izmjeste na lokaciju od Ulice kralja Petra I Karađorđevića do Kninske, zatim kod hotela ‘Vidović’, kod muzeja u Vidovdanskoj, te još nekim”, rekao je on.

    Kako je dodao, bitno je da su stajališta za taksi građanima nadohvat ruke.

    “Što se tiče trenutnog odvijanja jednosmjernog saobraćaja posebnom trakom za taksiste, rano je da se daju ocjene, jer još kružni tok nije završen. Trenutno postoji gužva, ali kako to sve funkcioniše, znaćemo nakon izgradnje kružnog toka”, objasnio je on.

    Bojan Kresojević, gradski menadžer, potvrdio je da je za petak zakazan sastanak sa taksi prevoznicima.

    “Na ovom sastanku razgovaraćemo o stajalištima za taksi”, naveo je on.

    Da je još rano za donošenje zaključka o tome kako novi režim u gradu funkcioniše, potvrdio je i Nikola Ćopić, inženjer za bezbjednost saobraćaja.

    “S obzirom na to da se radi o novom režimu saobraćaja, a kako je i najavljeno iz Gradske uprave, potrebno je određeno vrijeme da se građani naviknu na promjene, tako da je rano za ocjene”, rekao je Ćopić za “Nezavisne novine”.

    Ovako izvedena saobraćajna signalizacija imala je, kako on kaže, za cilj da se stvori posebna saobraćajna traka za vozila javnog prevoza i taksi vozila kako bi mogli nesmetano da saobraćaju i time bi trebalo da se ostvari poboljšanja u vremenu putovanja.

    “Ono što je vidljivo jeste da zbog nedostatka saobraćajne kulture vozača u Banjaluci svakodnevno možemo da vidimo da i dalje putnička motorna vozila koriste ovu traku za kretanje, iako bi ona trebalo da se koristi isključivo tamo gdje je dozvoljeno, odnosno prilikom skretanja na bočne prilaze, te se zbog pogrešnog korištenja ove trake od strane putničkih motornih vozila gubi smisao ovakvog režima”, objasnio je Ćopić.

  • Ko je odgovoran za još jedno uništavanje zelenila u Banjaluci

    Ko je odgovoran za još jedno uništavanje zelenila u Banjaluci

    Drveće koje su posadili maturanti prije nekoliko godina kod Tržnice, danas je u potpunosti uništeno i sadnice su izvađene iz zemlje.
    U blizini porušenih drveća su dva aktivna gradilišta i to izgradnja parkinga kod “Tržnice” i kružne raskrsnice kod “Ekvatora”.

    Banjalučanin koji se javio redakciji Srpskainfo kaže da je uništena velika zelena površina između “Tržnice” i Kastela dok je bila zatvorena ulica.

    -Zvali smo Gradsku upravu da prijavimo, oni su rekli da je to zemlja ‘Tržnice’ i da mogu da rade šta hoće. A prije par godina kad sam htio da posječem drvo u svom dvorištu u Novoj varoši iste gradske službe mi to nisu dozvolile dok ne dobijem od njih rješenje o sječi, iako je moje stablo u mom dvorištu – istakao je čitalac.

    Sagovornik poručuje kako su, osim starih stabala, posječena i mlada stabla koja su zasađena u “Aleji maturanata”.

    -Moja kćerka je zajedno sa školskim drugaricama zasadila drveće i tada su nazvali sve to kao “Aleju maturanata”. Tada su pričali da će svako obilaziti svoje stablo i da će biti mjesto okupljanja kod godišnjih proslava. Da ne govorim o uticaju zelenila na životnu sredinu. Molim vas preduzmite nešto dok nisu posjekli i drugi mladi drvored. Mlade sadnice koje su posječene nisu na zemlji ‘Tržnice’ – naglašava on.

    Iz Gradske uprave, ali i od direktora “Tržnice” do objave teksta nije stigao odgovor da li je tačno da su porušena stabla u blizini gradilišta.

    Podsjećamo, prije nekoliko dana se desio i incident sa bageristom koji je pokušao da sruši ogromno drvo u blizini parkinga kod Tržnice, ali je u tom spriječen jer su ga sugrađani prekinuli u tome. Osim toga, izgradnja parkinga kod Tržnice nije u skladu sa Regulacionim planom. Naime, sporni radovi odvijaju se na postojećoj zelenoj površini, čiji je obuhvat tretiran u dva Regulaciona plana, i to “Saobraćajno čvorište kod Kastela” i Regulacioni plan dijela centralnog područja Banjaluke.

    U oba Regulaciona plana, ovaj dio Banjaluke je planiran na isti način – kao zelena površina, sa pješačkim stazama i drvoredom.

  • Zasjao stari most u Trapistima

    Zasjao stari most u Trapistima

    Stari most u Trapistima čija obnova je počela prije oko godinu dana zasjao je starim sjajem.
    “Most u Trapistima, najstariji u Banjaluci, sa istorijom postojanja dugom 118 godina, po prvi put od svog postojanja je osvijetljen, a nedavnom rekonstrukcijom je zasjao starim sjajem! Ponosan sam na odluku da ga obnovimo i na taj način, u posljednjem trenutku sačuvamo od propasti”, napisao je Stanivuković napominjući da su zbog ovog projekta dobili pregršt kritika političkih oponenata.

    Istakao je da je ovo samo početak ulaganja Grada u Trapiste.

    “Naredne godine uz ovaj predivni most gradićemo park i obnovićemo hidrocentralu koja je proizvela struju pomoću koje je zasijala prva sijalica na Balkanu, baš ovdje u Banjaluci! Takođe, banjalučka “Nektar” pivara obogatiće svoju ponudu novom pivnicom koja će upotpuniti turističku ponudu ovog dijela našeg grada”, najavio je Stanivuković, prenosi Banjaluka.com.