Kategorija: Banja Luka

  • Smijenjen direktor banjalučkog “Vodovoda”

    Smijenjen direktor banjalučkog “Vodovoda”

    adzorni odbor predzueća “Vodovod” smijenio je Zorana Popovića, sad već bivšeg direktora “Vodovoda” i tom prilikom kao v.d. imenovao Predraga Dudukovića.

    Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković kazao je da je direktor “Vodovoda” smijenjen te da počinju sa korjenitim promjenama.

    “Ovako će da ‘odleprša’, ode i da bude smijenjen svaki direktor koji bude zloupotrebljavao svoj položaj i koji se bude rukovodio sa svim javnim nabavkama”, kazao je Stanivuković.

    Kako je kazao, kada se priča o poslovanju “Vodovoda”, najjasniji podatak je, prema njegovim riječima, da ovo preduzeće ima 20 miliona prihoda, a jedva 200.000 hiljada maraka dobiti.

    “To znači da onih 19 miliona i 800 hiljada završava u nečijim džepovima. Odmah po imenovanju novih direktora ulazi Tim za reviziju, i to specijalni Tim za reviziju, revizorska kuća iz Beograda koji odmah sutra dolazi, apsolutno sve da prečešljamo”, kazao je Stanivuković.

    Predrag Duduković, v.d. direktora “Vodovoda” zahvalio se gradonačelniku i članovima Nadzornog odbora koji su ga izabrali na ovu funkciju.

    “Ja sam neko ko dolazi iz privrede i navikao sam da radim čvrsto, snažno i da se susrećem sa mnogim problemima. Takav način rada ću prenijeti i u ‘Vodovod’ i nadstojati da ovog preduzeća napravim jedno uspješno preduzeće”, rekao je Duduković. Ističe da će njihov prioritete u daljem radu biti da pokušaju prići svakom stanovniku i da saslušaju njihove probleme koje imaju sa isporukom vode.

    “To je naš glavni cilj, da stanovništvo ima bolju uslugu od ‘Vodovoda”. Nastojaćemo i da u narednom periodu ostvarimo što bolje rezultate od onih koji su bili do sada”, kazao je Duduković.

    Na ovom zasjedanju smijenjen je i izvršni direktor za pravne poslove Boran Bosančić i izvršni direktor za tehničke poslove Darijo Kuprešak.

    Njih na tim pozicijama mijenjaju Željko Travar i Željko Raljić.

  • Banjalučki Vodovod dobija novu Upravu?

    Banjalučki Vodovod dobija novu Upravu?

    Na današnjem zasjedanju Nadzornog odbora banjalučkog “Vodovoda” treba biti smijenjeno aktuelno rukovodstvo ovog preduzeća i imenovano novo.
    Prema saznanjima Srpskainfo, aktuelnog direktora Zorana Popovića na toj poziciji bi kao vršilac dužnosti direktora trebao da zamijeni Predrag Duduković.

    Prema dostupnim informacijama, Duduković je ekonomista s masterom menadžmenta. Dugogodišnji je član Udruženja ekonomista RS SWOT i na ovu funkciju dolazi iz privatnog sektora.

    Na istom zasjedanju je, pored smjene Popovića, planirana i smjena izvršnog direktora za pravne poslove Borana Bosančića i izvršnog direktora za tehničke poslove Darija Kuprešaka. Njih bi na tim pozicijama trebali da zamijene Željko Travar i Željko Raljić, po zanimanju inženjer mašinstva.

    Na istom zasjedanju bi, pored imenovanja vršilaca dužnosti za ove funkcije, trebala biti donesena i odluka o raspisivanju konkursa za izbor nove Uprave.

    Ovaj potez predstvalja određenu kulminaciju sukoba koja traje između gradonačelnika Draška Stanivukovića i Zorana Popovića. Sukob je počeo čim je Stanivuković preuzeo funkciju gradonačelnika.

    Zoran Popović je na tu funkciju imenovan za vrijeme prethodnog gradonačelnika Igora Radojičića. Popović, osim ove funkcije, istovremeno obavlja još jednu, i to odbornika SNSD u novom sazivu Skupštine grada Banjaluka. Stanivuković tvrdi da je zbog toga Popović u sukobu interesa.

    Stanivuković je kod Republičke komisije za utvrđivanje sukoba interesa u organima vlasti pokrenuo inicijativu za utvrđivanje postojanja sukoba interesa za odbornika u Skupštini grada Banjaluka Zorana Popovića. Tu inicijativu je komisija odbacila.

    Na tu odluku je Gradska uprava Banjaluka uložila žalbu, kod Komisije za žalbe RS, koja je nedavno poništila raniji zaključak te Republičke komisije i predmet je vraćen na ponovni postupak i odlučivanje prvostepenom organu. S druge strane, Popović tvrdi da nije u sukobu interesa, te da je Nadzorni odbor preduzeća izabran nezakonito.

    Prema pisanju pojedinih medija, Popović je sredinom jula osujetio sastanak predstavnika ovog Nadzornog odbora, tako što im je zabranio ulazak u preduzeće.

    Skupština akcionara na sjednici održanoj krajem juna nije usvojila Izvještaj o poslovanju preduzeća za prošlu godinu, kao ni poslovnu politiku i plan poslovanja za ovu. Na toj sjednici je izabrani i novi Nadzorni odbor, koji uprava preduzeća na čelu sa Popovićem osporava.

  • Kompromis na pomolu: Uskoro izgradnja Cinema Tower-a u centru Banjaluke

    Kompromis na pomolu: Uskoro izgradnja Cinema Tower-a u centru Banjaluke

    Građevinski radovi na izgradnji Cinema Tower-a, zgrade na mjestu nekadašnjeg kina Kozara, trebali bi uskoro početi.

    Kako saznaje portal Buka, sva dokumentacija potrebna za gradnju je obrađena u Gradskoj upravi, a još se čeka građevinska dozvola koja bi mogla biti izdata u narednih nekoliko sedmica.

    Nakon prvobitnih neslaganja stanara okolnih zgrada sa predloženim rješenjima gradnje na ovoj parceli, investitor je napravio izmjene projekta čime se došlo do kompromisnog rješenja koje bi moglo svima odgovarati.

    Možda i najžešći u pregovorima sa gradom i investitorom, kao predstavnici stanara su sve vrijeme bili Velibor Kralj i Ernest Basalo, koji sada uvjeravaju da su na kraju ipak uspjeli da izvuku maksimum i dođu do rješenja koje će donijeti dobro i jednima i drugima i trećima.

    „U posljednjih nekoliko mjeseci održano je nekoliko sastanaka predstavnika stanara sa gradonačelnikom i njegovim timom u cilju pronalaženja najprihvatljivijeg rješenja za sve strane. Na navedenim sastancima nam je naglašeno da je od strane nove administracije izvršena provjera cjelokupne dokumentacije u vezi izgradnje objekta i da nisu utvrđene nepravilnosti. Gradonačelnik je s obzirom na navedeno izjavio da ne moze preuzeti odgovornost da ulazi u spor, koji bi Grad sigurno izgubio, te da bi moguća šteta po budžet bila višemilionska. Između ostalog predloženo nam je kompromisno rješenje između Grada – investitora – stanara sa kojim je javnost upoznat, a to je uređenje prostora od Pozorišta do ulaza u naselje, nova infrastruktura unutar naselja, obnova fasada, uređenje Građiša… Moja Zajednica je pristala na ovaj kompromis“, rekao je Basalo.

    On kaže da je ovo istorijska šansa za naselje da postane jedno od najljepših u gradu.

    „Moram priznati da sam bio prijatno iznenađen kada nam je prezentovano izmijenjeno rješenje, gdje je većina naših primjedbi od strane investitora uvažena, a pri tom sam objekat izgleda svjetski. Posmatrajući sad iz novog ugla, kada je izvjesno da će se objekat graditi, postizanje kompromisa je istorijska šansa za naselje. Uređenjem kompletnog naselja, na način kako nam je prezentovano, od ruiniranog i neuglednog, postalo bi jedno od najljepših naselja. Jedino izražavam bojazan, s obzirom na usporenost procesa, da investitor ne odustane od kompromisa, što bi po mom mišljenju značajno uticalo na kvalitet života u naselju, u negativnom smislu“, objašnjava Basalo.

    Velibor Kralj ističe da iz kabineta gradonačelnika dobijaju signale da će biti potpisan dogovor za građanje.

    “Investitor je zaista napravio mnogobrojne izmjene. Znam da su trebale biti tri zgrade, a sad je jedna. Čovjek je sklonio i oko 1500 kvadrata poslovnog prostora. U nekim razgovorima smo saznali da on ima dozvolu za gradnju na oko 80 odsto površine, a mislim da će se na kraju graditi na oko 30 odsto. Tamo će čak biti i trg i još ako Grad odradi svoj dio obećanja sa ovih pregovora koje smo imali, a to je da će obnoviti fasade na okolnim zgradama, to će biti mnogo bolje nego što sam očekivao“, rekao je Kralj za Buku.

    On navodi da bi ovaj dio grada, ako se ispoštuje dogovoreno, trebao dobiti potpuno novi izgled.

    „Naravno, ima onih koji kažu da je 13 spratova previše i možda sam upravo ja na poziciji sa koje bih trebao da se najviše bunim protiv toga, ali ako smo stavljeni pred svršen čin ovo je mnogo bolje nego od onog što su nam nudili. Treba biti realista i reći da smo izvukli maksimum i da se ovdje ne može više ništa dobiti i napraviti. U konačnoj liniji ako se sve ovo ispoštuje i napravi, svi ovi okolni stanovi će dobiti na vrijednosti, pa će sigurno postojati i ta materijalna kompenzacije kroz povećanje vrijednosti stana na obnovljenoj fasadi i ultra dobroj lokaciji“, kaže Kralj.

    Direktor firme Cinema Tower d.o.o. Banjaluka, Vedran Savić kaže da regulacioni plan već dvadesetak godina u ovoj zoni predviđa gradnju stambeno-poslovnih objekata, a poslednji regulacioni plan kojim je tretiran cjelokupan centar grada je na snazi već skoro tri godine.

    On navodi da je lokacija u prethodnim decenijama predstavljala ruglo u najužem centru grada s obzirom da su se na njoj nalazili potpuno devastirani betonski objekti kina i ljetnog kina, a čitav blok ostao urbanistički nedovršen, neprohodan i opterećen nepostojanjem saobraćajnih komunikacija, parkinga i sl.

    „Naša vizija je da se kroz razvoj projekta i privođenje plana namjeni sve mane te lokacije pretvore u njene prednosti, da se na lokaciji desi objekat više spratnosti od postojećih objekata, da postane centralna tačka ovog urbanog gradskog bloka, te da ga uveže u jednu cjelinu. U isto vrijeme ova potpuno blokirana, gotovo neprohodna lokacija, treba u potpunosti da se rastvori i da omogući nesmetano odvijanje kolskog i pješačkog saobraćaja u svim pravcima. Povećani vertikalni, a smanjeni horizontalni gabariti omogućiće da zona prodiše, te da se otvore novi pravci kretanja i zone okupljanja“, tvrdi Savić.

    Na sastancima gradske administracije i investitora konstatovano je da sa formalno-pravnog aspekta nema osnova za odbijanje zahtjeva za izdavanje građevinske dozvole, s obzirom da je investitor ispoštovao sve procedure, piše Buka.

    Sve je počelo kada je Regulacioni plan dijela centralnog područja Grada Banjaluka usvojen na 28. sjednici Skupštine grada, održanoj 26. i 27.12.2018. godine. Nakon mjesec dana dolazi do zaključenja Ugovora između Cinema Tower d.o.o. i Banja Luka Film d.o.o. o preuzimanju zemljišta radi izgradnje na lokaciji kino Kozara u skladu sa regulacionim planom.

    Na osnovu navedenog ugovora, Cinema Tower d.o.o. uknjižava se kao vlasnik i posjednik predmetnog zemljišta i objekata. Zatim, Odjeljenje za prostorno uređenje Gradske uprave Grada Banjaluka, izdaje Rješenje kojim se izdaje dozvola za rušenje postojećih objekata. U junu 2020. godine gradski arhitekta daje saglasnost na izrađeno idejno rješenje, te Odjeljenje za prostorno uređenje izdaje lokacijske uslove za izgradnju predmetnog objekta.

    Nakon toga, 16. septembra 2020. godine dolazi i do rušenja starog objekata što je bio okidač za izlazak stanara okolnih zgrada na ulicu.

    Ukljanjanje srušenog objekta je trajalo do marta ove godine, nakon čega dolazi do usaglašavanja dokumentacije između Gradske uprave i investitora, kao i rasprava kod Odjeljenja za prostorno uređenje, radi upoznavanja posjednika susjednih – graničnih parcela sa postupkom izdavanja građevinske dozvole koju bi grad trebao da izda u narednim danima.

  • Ne može bez dozvole: Iz Ministarstva tvrde da Stanivuković nelegalno gradi fontanu

    Ne može bez dozvole: Iz Ministarstva tvrde da Stanivuković nelegalno gradi fontanu

    Banjalučka Gradska uprava nelegalno gradi fontanu u Parku “Mladen Stojanović”, rekao je za ATV Miladin Gaćanović, pomoćnik ministra za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju Republike Srpske.
    Iako su radovi počeli prije više od tri mjeseca niko iz Gradske uprave nije od Ministarstva tražio potrebne dozvole.
    “Park Mladen Stojanović, gdje je fontana predviđena, odnosno koliko znam, već se izvode radovi dio je ambijentalne cjeline koje je zaštićeno područje u skladu sa Odlukom Komisije za zaštitu spomenika kulture. Nadležno je ministarstvo za izdavanje svih dozvola i za upravni nadzor nad sprovođenjem Zakona”, ističe Gaćanović.
    Na pitanje ATV-a zašto se nisu obratili Ministarstvu, iz Gradske uprave danas nije stigao odgovor.
    Iz Ministarstva prostornog uređenja gradonačelniku Drašku Stanivukoviću poručuju da bi, ko god da finansira izgradnju fontane, penale zbog nelegalne gradnje, kroz budžet grada, na kraju mogli da plaćaju građani Banjaluke.

  • “Pokazali smo snagu Grada” Stanivuković poručio da će raskidati saradnju sa svima koji loše izvode radove

    “Pokazali smo snagu Grada” Stanivuković poručio da će raskidati saradnju sa svima koji loše izvode radove

    Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković rekao je da svaka firma koja loše izvodi radove, mora biti spremna na to da će Grad odgovoriti raskidom saradnje.Navodeći primjer loše odrađenog iscrtavanja saobraćajne signalizacije, gradonačelnik je istakao da će i oni ljudi koji budu obavljali nadzor, a gdje na ovakve pojave izostane reakcija, mogu da očekuju smjenu.-Pokazali smo snagu Grada u slučaju „prevoznici“, isto tako, pokazaćemo svoj autoritet i na svim drugim poljima – zaključio je gradonačelnik.

  • Počela prodaja mjesečnih karata u Banjaluci

    Počela prodaja mjesečnih karata u Banjaluci

    Prodaja mjesečnih karata za korisnike u Banjaluci za septembar, ipak, je počela danas od 13 časova potvrdili su za “Nezavisne” prevoznici.Goran Starčević, direktor “Pavlović tursa”, je za “Nezavisne” rekao da su dobili dopis od Gradske uprave da će u narednom periodu održati sastanak.”Kazali su nam da ćemo u narednom periodu održati hitan sastanak koji smo tražili i pokušati te probleme da, ukoliko možemo, otklonimo, a da prodaju mjesečnih karata otpočnemo danas”, rekao je Starčević.Kako kaže, oni su danas i otpočeli prodaju mjesečnih karata za septembar.”Nakon tog sastanka ćemo znati i tačne redove vožnje”, kazao je Starčević. Ističe da prevoznici računaju da će sastanak biti održan prije početka školske godine. Da je počela  mjesečnih karata potvrdilu su nam i radnici u “Bočac tursu”.Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković je kazao da je danas poslao dopis prevozncima uz želju da se dogovoraju i razgovaraju, a sve u cilju interesa građana.”U interesu je da se krene sa prodajom karata te da se nesmetano odvija prodaja mjesečnih karata i da građani koji žele kupiti kartu imaju tu mogućnost”, rekao je Stanivuković.

  • Begić žestoko odgovorio prevoznicima: Budžet Banjaluke nije ničiji bankomat

    Begić žestoko odgovorio prevoznicima: Budžet Banjaluke nije ničiji bankomat

    Odbornik u Skupštini grada Banjaluka Ivan Begić sinoć je na društvenim mrežama poslao poruku preduzećima koja obavljaju javni gradski i prigradski prevoz u Banjaluci, a koji su najavili da od jutros neće prodavati mjesečne karte, jer se nisu sastali sa prvim čovjekom grada na Vrbasu.

    “Mogu li prevoznici malo da traže subvencije od SNSD-a koje besplatno vozikaju na stranačke mitinge? Mogu li prevoznici malo da traže subvencije od Vlade? Mogu li prevoznici malo na sastanak do Radovana Viškovića? Mogu li prevoznici malo do Nedeljka Ćorića?”, nizao je Begić pitanja prevoznicima.
    Begić je prevoznicima poručio i da budžet Banjaluke nije ničiji bankomat, te ih pozvao da poštuju potpisani ugovor sa Gradom.


    Stanić: Gradonačelnik promoviše besplatan javni prevoz, a nema vremena za sastanak sa prevoznicima
    Takođe, on podsjeća da su prevoznici prema podacima iz APIF-a 2020. svi poslovali pozitivno te imali ukupnu dobit 1.180.000 КМ, a u toku 2019. ukupnu dobit 1.190.000 KM.
    “U ugovoru piše da ne smiju opstruisati održavanje nastavnog procesa u školama, kao niti funkcionisanje javnog prevoza putnika. Ko će nadoknaditi kafićima neprodane kafe, pekarama neprodani hljeb, što bi vama neko nadoknadio neprodane karte?”, poručio je Begić, prenosi Srpskainfo.

  • Gaćanović o “Kajak terasi”: Inspektor nije ispoštovao procedure

    Pomoćnik ministra za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju Republike Srpske Miladin Gaćanović rekao je da resorno ministarstvo nije protiv rušenja bespravno izgrađenih objekata, ukoliko se prethodno ispoštuju sve potrebne pravne procedure.
    Gaćanović je istakao da graditelj, iako je bespravan, ima pravo na pravičan i fer upravni postupak, u kojem treba da se razmotre mogućnosti da li on može da zadrži objekat tako što će ga trajno ili privremeno legalizovati.

    “Zakon o legalizaciji bespravno izgrađenih objekata daje mogućnost bespravnom graditelju, ukoliko je gradnju objekta započeo prije donošenja Zakona, odnosno prije 18. jula 2018. godine, da legalizuje objekat, te da se objekat ne može ukloniti dok se ne završi postupak legalizacije”, rekao je Gaćanović za ATV.

    On je ukazao da se nelegalno izgrađeni objekti, čija je izgradnja započela nakon donošenja Zakona, ne mogu legalizovati i tu inspektor ima jednu mogućnost, a to je da donese rješenje o rušenju.

    Govoreći o slučaju “Kajak terase” u Banjaluci, čiji je vlasnik porodica Radišić, Gaćanović je naveo da je inspektor napravio grešku, jer nije ispoštovao procedure.

    “U konkretnom slučaju, inspektor je bio dužan zaključkom prekinuti postupak, dok se pravosnažno ne okonča postupak legalizacije”, naveo je Gaćanović.

    On je napomenuo da inspektor, preskačući procedure, onemogućava investitora da pokuša da ostvari svoja prava za legalizaciju.

    Gaćanović je naveo i da je u određenim fazama analize broj bespravno izgrađenih objekata u Republici Srpskoj bio veći od 80.000, od čega oko 20.000 na području grada Banjaluke.

  • Prevoznici čekaju Stanivukovića: Nema prodaje mjesečnih karata

    Prevoznici čekaju Stanivukovića: Nema prodaje mjesečnih karata

    Iako je sutra trebala da počne prodaja mjesečnih karata, to još neće moći biti ostvarivo jer nije održan sastanak prevoznika s gradonačelnikom Banjaluke Draškom Stanivukovićem, na kojem se trebalo razgovarati o podršci javnom prevozu.

    Naime, udruženje prevoznika je tražilo da se 23. avgusta održi hitan sastanak na kojem bi se govorilo o konkretnim mjerama podrške u cilju opstanka i očuvanja gradskog i prigradskog saobraćaja, ali do njega još nije došlo.

    Dejan Mijić, direktor “Autoprevoza”, kazao je za “Nezavisne novine” da su iz Gradske uprave dobili odgovor da će im javiti kada će biti održan sastanak.

    “Sutra je trebala da počne prodaja mjesečnih karata, ali definitivno nećemo moći početi s prodajom. Mi smo ostvarili ogromne gubitke i ne možemo dalje da srljamo u propast preduzeća”, rekao je Mijić.

    Ističe da je evidentan drastičan pad broja putnika te da se postavlja pitanje zašto da voze džaba i time stvaraju sebi i gradu još veće troškove.

    Kako kaže, nada se da će sastanak biti održan što prije, jer je, prema njegovim riječima, postojao nagovještaj da bi se rebalansom budžeta mogla obezbijediti sredstva za pomoć, odnosno za saniranje gubitaka koje su imali.

    Momir Vujasin, direktor “Aldemo tursa”, kaže da još čekaju na sastanak s gradonačelnikom.

    “Nadamo se da će uskoro doći do sastanka i dogovora o podršci gradskom prevozu”, rekao je Vujasin za “Nezavisne novine”.

    Gradonačelnik Draško Stanivuković je rekao da je protiv jedne vrste ucjene koja je sada na dnevnom redu od strane prevoznika.

    “A to je, ako mi ne damo podršku ili ne konkretizujemo sastanak prije nekog datuma koji su oni zacrtali, da oni neće da vrše javni prevoz. Javni prevoz je ugovorena obaveza, a ugovor je potpisan prije mog dolaska”, kazao je Stanivuković.

    Kako kaže, javni prevoz se mora odvijati, te je pozvao prevoznike da počnu s redovnom prodajom mjesečnih karata. Ističe da će dinamiku i vrijeme sastanka odrediti grad i gradonačelnik.

    “Mi ćemo ih pozvati, jer ako smo dali riječ da ćemo im izaći u susret, onda treba pustiti da grad neke stvari uradi. Rebalans nije neka mala igra, a rebalans i budžet nisu nešto što se radi za nekoliko dana ili sedmica, jer moramo da sagledamo koliko sredstava imamo i da odredimo prioritete”, kazao je Stanivuković.

    Stanivuković je rekao da je grad do sada dao 300.000 KM direktne podrške javnom prevozu, a 150.000 KM kroz postojanje povoljnijeg javnog prevoza.

    Mijić: Prevoznici grcaju u dugovima
    Dejan Mijić, direktor “Autoprevoza”, kaže da sva preduzeća kupuju vrlo skupa vozila na kredite, a da su prošle godine, zahvaljujući olakšicama, moratorijumima i grejs periodu otplate, zaustavili otplatu kredita.

    “Međutim, to je sada sve došlo na naplatu i svi su u ogromnim problemima, a sada naši prihodi jedva pokrivaju gorivo i dio plata”, rekao je Mijić.

    Prema Mijićevim riječima, nakon što su prevoznici uradili polugodišnji izvještaj, ustanovljeno je da se radi o ogromnim gubicima, te da su isti veći nego prošle godine.

    “Sada je došlo i do drastičnog rasta cijena goriva, rezervnih dijelova itd., a troškovi su porasli u odnosu na period prije korone od 10 do 20 odsto”, kazao je Mijić.

  • Vrbas zagađen, ali ipak čistiji od ostalih rijeka

    Vrbas zagađen, ali ipak čistiji od ostalih rijeka

    Rijeka Vrbas trpi zagađenja iz komunalnog i javnog sektora, ali su i otpadne vode iz fabrika i nesavjesno ponašanje pojedinaca uzroci zašto Vrbas više nije zelen i čist. Trajno rješenje za očuvanje čiste rijeke je adekvatan tretman otpadnih voda prije ispuštanja u Vrbas.
    Kazali su ovo za “Glas Srpske” iz Odjeljenja za inspekcijske poslove i dodali da svi koji nisu priključeni na javnu kanalizacionu mrežu, dužni su da posjeduju adekvatne septičke jame.

    – Pravna lica koja se bave djelatnostima kojima se u postupku proizvodnje ispuštaju tehnološke otpadne vode, obavezna su da posjeduju vodopravna akta kojima je, zavisno od vrste branše, propisan način tretiranja i zbrinjavanja otpadnih voda – istakli su iz Odjeljenja.

    Pojasnili su da je organsko opterećenje najčešći uzrok zagađenja, a to su uglavnom građani koji imaju nepotpun tretman otpadnih voda iz stambenih objekata, ali i nepostojanje prečistača na kanalizacionim sistemima prije ispuštanja u Vrbas.

    – Građani mogu doprinijeti smanjenju zagađenosti površinskih voda na način da imaju odgovarajuće septičke jame, koje trebaju redovno da prazne kod ovlašćene organizacije- kazali su iz Odjeljenja.

    Apeluju na sugrađane da ne odlažu komunalne i druge vrste otpada u korito ili u blizinu korita rijeke Vrbas kao i drugih vodotokova.

    – Neodgovorni pojedinci mogu izazvati veliku opasnost ukoliko u sistem javne kanalizacije odlažu opasne tečne materije – naveli su iz Odjeljenja.

    Iz Društva za istraživanje i zaštitu biodiverziteta kazali su za “Glas Srpske” da je za zaštitu od zagađenja vode u izgradnji i održavanju sistema za prečišćavanje otpadnih voda, ali svakako i u odgovornijem korišćenju vode.

    – Svjedoci smo nekoliko divljih deponija uz rijeke i poljske puteve. To su male lokacije, ali su izvori zagađenja i zaraza. Rijeci se mora dati prostor i kvalitetan tretman. Sediment nije glavni problem kod poplava kako se to predstavlja i čime se opravdava njegova eksploatacija – pojasnili su iz ovog Društva.

    Dodali su da priobalna zona rijeke i svi elementi riječnog toka moraju biti zastupljeni da bi se život u rijeci i kvalitet vode sa njim paralelno mogli održati.

    – Ipak imamo tu sreću da su obale Vrbasa mnogo čistije od Bosne, Drine, Save i ostalih rijeka – zaključili su iz Društva.

    Voda druge klase
    Javna ustanova “Vode Srpske” vrši monitoring rijeke Vrbas u skladu sa Zakonom o vodama. Prema nalazima iz 2020. godine Vrbas na potezu od vodozahvata do Delibašinog sela spada u drugu kategoriju na osnovu člana 26. Uredbe o klasifikaciji voda i kategorizaciji vodotoka.

    – Prema ovom članu zakona navedeno je da se vode druge klase, poslije određenog tretmana, mogu koristiti za piće, a vode se u prirodnom stanju mogu koristiti za kupanje, za sportove na vodi, za rast i razvoj ciprinidnih vrsta riba. Za manje vodotokove koji se ulivaju u rijeku Vrbas, Javna ustanova vrši monitoring – pojasnili su iz Odjeljenja.