Kategorija: Banja Luka

Prekršaji evidentirani stacionarnim radarskim sistemom na području grada Banjaluke se evidentiraju u skladu sa postojećim pozitivnim pravnim aktima i netačna je izjava Milenka Jaćimovića, predsjednika Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja Republike Srpske, koji insinuira bi se “kazne za prekoračenje brzine kretanja motornih vozila koje je zabilježio ovaj radar, prije kojeg nije bilo saobraćajnog znaka, mogle osporiti u slučaju da dođe do sudskog spora”, ističe Ministarstvo unutrašnjih poslova Republike Srpske.

“Postavljanje znaka obavještenja, odnosno upozoravanja na zonu radarske kontrole nije propisano ni zakonom niti drugim podzakonskim aktima, a podsjećamo učesnici u saobraćaju su dužni su poštovati odredbe Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH i druge propise iz oblasti bezbjednosti saobraćaja na putevima”, navodi se u saopštenju MUP-a Republike Srpske.

Dodaje se da je navedenim zakonom propisano da na putu u naselju vozač ne smije vozilom da se kreće brzinom većom od 50 km/h, na magistralnom putu 80 km/h, na putu rezervisanom za saobraćaj motornih vozila 100 km/h, osim ako saobraćajnim znakom nije drugačije određeno.

“Napominjemo i da su građani neposredno prije puštanja u rad stacionarnih radarskih sistema, ali i poslije, posredstvom medija obaviješteni o početku rada, kao i sa svim lokacijama na kojima su uređaji postavljeni. Predsjednik Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja Republike Srpske Milenko Jaćimović je takođe u izjavi za jedan medij naveo da se ‘nedavno desio slučaj da je vozilo auto škole evidentirano u prekršaju na raskrsnici regulisanoj uređajima za davanje svjetlosnih saobraćajnih znakova u vrijeme dok je vozilo bilo zaustavljeno u središnjoj zoni raskrsnice u namjeri da izvrši radnju skretanja u lijevo’. Tačna lokacija navodnog prekršaja nije navedena, odnosno pominje se i lokacija u naselju Nova Varoš, iako u tom naselju nema postavljenog stacionarnog radara u zoni raskrsnice”, navode u MUP-u.

Dodali su da je izvršenim provjerama u Policijskoj stanici za obradu prekršaja MUP-a Republike Srpske utvrđeno da stacionarnim radarima koji su postavljeni u zoni raskrsnica u gradu Banjaluka nije evidentiran nijedan prekršaj počinjen vozilom koje je u vlasništvu auto škole.

“Napominjemo da je neprilagođena i nepropisna brzina najčešća greška kod svih evidentiranih saobraćajnih nezgoda, a naročito kada su u pitanju saobraćajne nezgode sa poginulim licima, a da jedan od ciljeva Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srpske jeste manje poginulih lica u saobraćajnim nezgodama smanjivanjem procenta vozila koja prekoračuju propisanu brzinu i prosječne vrijednosti prekoračenja. Apelujemo na građane da poštuju postojeće saobraćajne propise i da vožnju svog motornog vozila prilagode propisanim ograničenjima brzine kretanja i uslovima na putu”, zaklučili su iz MUP-a.

Firma “Optimum Consulting&Education”, čiji je vlasnik gradski menadžer Banjaluke Bojan Kresojević, angažovana je za onlajn Exel edukaciju zaposlenih u Gradskoj upravi, a kako je prvobitno najavljeno, radilo se o donaciji, odnosno besplatnoj obuci osam radnika.

Prema tvrdnjama portala Žurnal, već nakon prvog časa održanog u prostorijama Gradske uprave, zaposlenima je rečeno da je besplatna prva prezentacija, a da će ostalo morati sami da plate.

„Rekao je (Kresojević, op.a) da, ako želimo, dođemo u ‘Optimum’ na naredne časove, koje ćemo sami plaćati. Cijenu nije spominjao, ali jeste to da on neće biti predavač, već njegove kolege iz firme“, prenosi Žurnal navode jednog od radnika.

Takođe tvrde da su nakon upućenog pitanja kako je za edukaciju odabrana baš Kresojevićeva firma “Optimum Consulting&Education“, “neuobičajeno ekspresno informisani” da se radi o donaciji koju gradski menadžer poklanja Gradskoj upravi.

„Firma ‘Optimum Consulting & Education’ obratila se Gradu sa inicijativom za realizaciju besplatne obuke za potrebe zaposlenika Gradske uprave. Pomenuta firma ponudila je online Excel edukaciju naprednog nivoa kroz primjere iz prakse za osam zaposlenih, s ciljem unapređenja znanja i vještina zaposlenika u pojedinim organizacionim jedinicima, koji svakodnevno u poslu koriste program. S tim u vezi, sa firmom ‘Optimum Consulting & Education’ sklopljen je ugovor o donaciji za obuku ukupne vrijednosti 1.123, 20 КM. Troškove PDV-a će snositi pomenuta firma , te u tom kontekstu Grad Banjaluka je oslobođen svih troškova“, naveli su iz Gradske uprave.

Prema bazi poslovnih podataka firma “Optimum Consulting&Education u prošloj godini prihodovala 60.980 KM i sa jednim zaposlenim ostvarila dobit od 34.467 KM. Godinu dana ranije, prihod je bio 11.286 KM, a firma je bila u minusu od 2.204 KM.

Kresojević još odranije na društvenim mrežama reklamira usluge svoje firme. Tokom prošle i ove godine promovisao je onlajn četvorosedmičnu edukaciju sa dva časa od oko 90 minuta nedjeljno, koja je prilagođena početnicima u Excel-u sa predznanjem osnova u tom programu.

Rebalansom budžeta do kraja godine planirano je zapošljavanje 11 vatrogasaca pripravnika, ali i povećanje plata već zaposlenim vatrogascima, potvrdio je Dragan Babić, ovlašteni potpisnik Odsjeka za poslove civilne zaštite i profesionalne teritorijalne vatrogasno-spasilačke jedinice.

Gradonačelnik Draško Stanivuković takođe je nedavno rekao da je planirano dodatno zapošljavanje vatrogasaca koji su potrebni, ali i osvježavanje kadrova u ovoj jedinici.

Babić je istakao da Vatrogasna brigada, koja je raspoređena u tri čete, i to Centar, Lazarevo i aerodrom, broji 80 pripadnika.

“Po svim standardima i procjenama ugroženosti od požara, kao i po zakonu, ovo nije dovoljan broj da pokrije cijelu teritoriju grada. Nama je potrebno oko 130 pripadnika kako bismo normalno funkcionisali”, naglasio je Babić za “Nezavisne”.

Prema njegovim riječima, do kraja ove sedmice biće raspisan konkurs za prijem 11 vatrogasaca pripravnika, koji bi, između ostalih, morali ispunjavati uslove da su do 25 godina starosti te da su završili tehnički smjer srednje škole.

“Povećanje plate vatrogascima je vrlo teško izvesti zbog Kolektivnog ugovora, koji je potpisan sa sindikatom, ali smo našli mogućnost da to uradimo do kraja godine. Naime, zakonska mogućnost je da se uvede pripravnost vatrogasaca 12 časova prije smjene, koja je i do sada bila, ali će sad biti plaćena. U slučaju velikih požara ili intervencija, oni bi bili u pripravnosti da dođu na posao i pomognu kolegama, ali će za to biti plaćeni. Ovo je trenutno jedina mogućnost kako bi plate vatrogascima bile povećane”, pojasnio je Babić.

Dodao je da bi ove godine trebalo da prime 11 pripadnika, iduće 10, a 2023. godine, ako bude mogućnosti, još 10 vatrogasaca.

“Ono što je problem jeste i starosna struktura Vatrogasne brigade, koja je vrlo visoka i iznosi 46,47 godina, što je veoma visoko za tako odgovoran i fizički zahtjevan posao. Mi moramo stalno da obnavljamo jedinicu i podmlađujemo kadar”, objasnio je Babić.

Planom zaštite od požara navedeno je da bi u narednom periodu trebalo da bude izgrađen vatrogasni dom na Starčevici i formiranje još jedne čete.

“Cilj je da se pokrije ovaj dio grada i napravi trougao – Centar, Lazarevo i Starčevica – što bi značajno olakšalo njihov posao, naravno, pod uslovom da bude zaposleno još vatrogasaca. Ovo je skup projekat i nadam se da bi mogao iduće godine da bude započet”, zaključio je Babić.

Ukoliko vas nedavno postavljeni stacionarni radarski sistemi u Banjaluci snime da ste prekoračili brzinu i dobijete kaznu za taj saobraćajni prekršaj, ona bi se mogla osporiti na sudu.

Pravni stručnjaci su nam se javili te upozorili da bi se, sa strane prava, kazne za prekoračenje brzine koje je zabilježio ovaj radar, prije kojeg nije bilo saobraćajnog znaka, mogle osporiti u slučaju da dođe do sudskog spora – rekao je Milenko Jaćimović, predsjednik Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja RS.

Kazao je da im upravo iz navedenih razloga svakodnevno stižu pritužbe građana Banjaluke te je dodao da struka iz oblasti saobraćaja, ali i pravna struka, nalažu da se prije radarske zone postavi saobraćajni znak koji upozorava na to.

– Ulazak u zonu radarske kontrole trebalo bi da bude najavljen odgovarajućim saobraćajnim znakom, jer je suština radarskih sistema da preventivno djeluju na vozače, a ne represivno – rekao je Jaćimović

Podsjećamo, od 1. septembra na nekoliko lokacija u Banjaluci s radom je počeo stacionarni radarski sistem koji vršiti evidentiranje prekršaja nepropisne brzine i nepoštovanja zabrane prolaza na raskrsnicama koje su regulisane semaforima.

Jaćimović ističe da svugdje u regionu, u zemljama EU, pa i u FBiH, ali i Brčko distriktu, odgovarajući saobraćajni znak upozorava da ulazite u zonu radarske kontrole, osim u Banjaluci. Prema njegovim riječima, pravnici su naglasili da bi se, ako nema table upozorenja, a vozač može da ima određenu sankciju, moglo postaviti pitanje koja je svrha ovih radara.

– Naš pravilnik o saobraćajnoj signalizaciji nije dao u obavezu da se postave ovi znaci, ali postoje drugi propisi koji nalažu da se, ako se vrši kontrola brzine, a vozači imaju represivne kazne, vozačima, posebno onima koji prvi put dolaze u ovu mikrolokaciju, moraju dati određene informacije kojima se obavještavaju da ulaze u tu zonu – objasnio je Jaćimović.

Istakao je da je suština radarskih sistema da oni preventivno djeluju na vozače kako bi smanjili brzinu kretanja vozila, pišu Nezavisne novine.

– U ovom slučaju mi iz analize imamo jedno stanovište da je jedina svrha ovih radara kažnjavanje i punjenje budžeta, što ni u jednoj drugoj zemlji nije slučaj – naglasio je Jaćimović.

Saobraćajna struka, takođe, ima pritužbe na to što su ovi radari crne boje.

– Znamo da se crna boja po noći, ali i u lošim vremenskim uslovima utapa u sredinu i da nije primjetna – kazao je Jaćimović.

Prema mišljenju pravnika, koji je htio ostati anoniman, postupak je isti kada je riječ o načinu prikupljanja dokaza u krivičnom, ali i u prekršajnom postupku, te da, kako je istakao, kamera bez upozorenja nije validan dokaz.

Saša Labotić, advokat iz Banjaluke, rekao je da kamere koje su postavljene bez obavještenja o mjestu gdje su postavljene nemaju nikakvo preventivno dejstvo za bezbjednost saobraćaja, već imaju za cilj naplatu kazni.

Dodao je da će saobraćajni znak koji vozača upozorava da će biti snimljen uticati na vozača da prilagodi brzinu.

– Zakon o bezbjednosti u saobraćaju, koji važi za cijelu BiH, različito se primjenjuje u FBiH, u odnosu na Srpsku – zaključio je Labotić.

Radar napisao kaznu auto-školi
Milenko Jaćimović, predsjednik Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja RS, kaže da struka ima pritužbi kada su u pitanju radari koji evidentiraju prolazak kroz crveno na dvije lokacije u Banjaluci, kod Auto-moto saveza te na jednoj lokaciji u Novoj varoši.

– Na tim lokacijama lijevi skretači imaju problem, jer oni, skrećući lijevo, prvi ulaze u raskrsnicu, ali zbog gustine saobraćaja iz suprotnog smjera oni ostaju u raskrsnici, zbog čega ih ovaj radar nerijetko evidentira kao da su prošli kroz crveno – rekao je Jaćimović.

Dodao je da se skoro desio slučaj auto-škole, kada je tokom polaganja vozačkog ispita na jednoj od ovih raskrsnica kamera evidentirala da je načinjen prekršaj.

– Skoro se desilo da je u toku polaganja vozačkog ispita jedne auto-škole, dok su u autu bili kandidat, instruktor i član komisije, auto ušao prvo u raskrsnicu i čekao da se raščisti saobraćaj iz suprotnog smjera, ova kamera ga je evidentirala kao da je prošao kroz crveno na semaforu – kazao je Jaćimović, ističući da su upravo zbog ovakvih situacija apelovali na to da semafori nisu dodatno regulisani na ovo evidentiranje prekršaja.

Bez listi čekanja u vrtiću, besplatan prevoz za penzionere sa penzijom do 250 KM i za srednjoškolce i studente iz porodica sa četvoro i više djece, direktna finansijska podrška zdravstvenim radnicima i porodiljama, dodatne subvencije za nova zapošljavanja, samo su neki od novih programa koji se nalaze u gradskom budžetu, navedeno je u današnjoj informaciji Gradske uprave.

Ističu da Nacrt rebalansa budžeta Grada za 2021. godinu, koji je predložen za dnevni red sjednice gradskog parlamenta 21. septembra, omogućava provođenje ili nastavak novih i drugih socijalnih i ekonomskih politika nove gradske administracije.

Nacrtom rebalansa budžeta, koji je za 17 miliona KM veći u odnosu na ovogodišnji budžetski okvir, i prijedlogom zaduženja emisijom obveznica od šest miliona KM predviđeni su i kapitalni infrastrukturni projekti u oblasti komunalne potrošnje i saobraćaja ili su planirana dodatna sredstva za završetak započetih projekata.

Tako će se, kako se navodi u saopštenju iz Gradske uprave, po prvi put raditi glavna saobraćajnica kroz Debeljake i Kuljane, te nastaviti modernizacija Ulice kralja Aleksandra I Karađorđevića (put Petrićevac-Motike), kao i centralnih saobraćajnica u Šargovcu i Priječanima, što je od izuzetnog značaja za mještane.

Pola miliona KM predviđeno je za rješavanje imovinsko-pravnih odnosa za most u Česmi, a 300.000 KM biće uloženo u izgradnju mosta u Rekavicama (Kaluđerice), dok je preko 1.000.000 KM planiran za modernizaciju drugih saobraćajnica na području grada Banje Luke.

U Nacrtu rebalansa, po prvi put su planirana izdvajanja i za izgradnju Centralnog gradskog spomen obilježja poginulim borcima Odbrambeno-otadžbinskog rata Republike Srpske u iznosu od 500.000 KM.

Rebalans predviđa milion KM za izgradnju multifunkcionalnog sportskog centra na Laušu (prva takmičarska atletska staza, stadion i dr.), te 4,3 miliona KM za izgradnju škole u Adi iz donatorskih sredstava Republike Srbije.

Uz besplatne udžbenike za osnovce, dodatna sredstava predviđena su i za obnovu škola, i to pola miliona KM koja će biti uložena u rješavanje infrastrukturnih problema škola kako bi đaci i nastavnici imali bolje uslove za rad.

Oko 700.000 KM planirano je za izgradnju vodovodne i kanalizacione mreže (Gornji Lusići, priključak vrtić Vrbanja, Bilećka ulica, Bistrica, Gornje Motike, Gornji Priječani i drugo).

Planirana su i sredstva za nastavak realizacije započetih projekata poput izgradnje prve faze najvećeg gradskog parka i jezera u iznosu od 100.000 KM, uz sredstava donacije Republike Srbije u iznosu 500.000 KM.

Predviđen je najveći grant i podrška za Dom zdravlja Banja Luka, u okviru kojeg je planirana nabavka digitalnog mamografa, izgradnja ambulante u Dragočaju, te direktna novčana podrška radnicima te zdravstvene ustanove.

Dodatni grant od 200.000 KM ide za sportske organizacije i klubove, a značajnu podršku dobiće i kultura i vjerske zajednice.

Nacrtom rebalansa predviđeno i je 100.000 KM za izgradnju prvog dječijeg igrališta za djecu sa poteškoćama u razvoju, a planirana je i izgradnja novih dječijih igrališta u nekoliko naselja.

Planirana su sredstva za izradu Strategije demografske politike grada Banje Luke, koja treba da odredi glavne strateške pravce prema kojima će se kretati demografska politika Grada u narednom periodu, te za izradu Studije javnog prevoza putnika na području grada Banje Luke u cilju podizanja na viši nivo usluge javnog prevoza putnika.

Sredstva za nove politike i kapitalne projekte obezbijeđena su porastom prihoda, te na osnovu ostvarenih budžetskih ušteda i preraspodjela, odnosno, racionalizacijom pojedinih rashoda i izdataka, ističu iz Gradske uprave.

Iz Gradske uprave zatražili su od Javnog preduzeća „Putevi Republike Srpske“ da obnovi horizontalnu signalizaciju u Banjaluci na saobraćajnicama na Bulevaru srpske vojske i u Ulici Knjaza Miloša koja se nakon kiše isprala, s obzirom na to da je riječ o putevima u nadležnosti tog preduzeća, a ne Grada.

Kako navode u saopštenju, Gradska uprava je i prije dvadesetak dana uputila dopis preduzeću „Putevi Republike Srpske“ da se obnovi dotrajala ili loše izvedna saobraćajna signalizacija, ali i druga oštećenja na magistralnim i regionalnim putevima na području grada Banje Luke, a sve u cilju nesmetanog i bezbjednog odvijanja saobraćaja.

“Uz pomenute saobraćajnice, takođe, na osnovu prijava građana i redovnim obilaskom terena, utvrđeno je da na putu (lokacije Rebrovac, kružna raskrsnica kod Centruma i dr), a koji je u nadležnosti „Puteva Republike Srpske“ postoje oštećenja i da na nekim mjestima nedostaje propisana saobraćajna signalizacija”, ističu iz Gradske uprave.

Grad Banja Luka, sa svojim Odjeljenjem nadležnim za poslove saobraćaja i puteva, kako je i navedeno u dopisu „Putevima“ – stoji na raspolaganju za obilazak terena kao i dostavljanje svih dodatnih informacija u vezi napred navedenog.

Gradonačelnik Draško Stanivuković je krajem prošlog mjesecaa poručio da svaka firma koja se usudi da loše izvodi radove, mora biti spremna na to da će Grad odgovoriti raskidom saradnje. Povod za to, bila je loše iscrtana saobraćajna signalizacija na pojedinim mjestima na području grada. Iz Gradske uprave do danas nije saopšteno da li su po tom pitanju preduzeti bilo kakvi konkretni potezi.

Studenti Ekonomskog fakulteta u Banjaluci, kako je navedeno u saopštenju poslatom na adrese brojnih medija, istakli su da je gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković, koji već deset godina bezuspješno studira na ovom fakultetu, posljednji u redu onih koji mogu da napadaju nastavni proces na ovoj visokoobrazovnoj ustanovi.

Nakon što je Stanivuković na konferenciji za novinare više puta spominjao Ekonomski fakultet i njene zaposlene u izrazito negativnom kontekstu, studenti u nepotpisanom saopštenju ističu da imaju potrebu da javnosti prenesu svoje mišljenje, te stanu, kako se navodi, u odbranu časti, ugleda, integriteta ovog fakulteta, nezavisnosti visokog obrazovanja i akademske zajednice.

Studenti podsjećaju da je Stanivuković u napadima na profesore Srđana Amidžića i Sinišu Kurteša naveo oni “mogu samo da nauče djecu da kradu, te da nikoga ne bi trebalo da uče”.

“S obzirom na to da kolega Stanivuković nije ni nakon deset godina položio ispite kod pomenutih profesora, na čiji rad u prošlosti nije bilo apsolutno nikakvih pritužbi od studenata, smatramo da bi bilo pošteno i akademski ispravno da prvo odsluša i položi nekoliko predmeta koje oni predaju, pa tek onda kritikuje njihov rad”, naglašavaju “studenti Ekonomskog fakulteta”.

Takođe, kako se navodi, izuzetno je nekorektno da svoje kolege studente sa Ekonomskog fakulteta, ljude koji treba da nose budući ekonomski razvoj Banjaluke, okarakteriše kao one koji su na fakultetu, kako on tvrdi, naučili da kradu.

“Da je to notorna neistina, mogu da mu potvrde i njegovi najbliži saradnici i brojne osobe iz njegove političke partije koje jesu, ili su bile, angažovane u nastavi na Ekonomskom fakultetu. Oni bi mu mogli takođe prenijeti bogato znanje iz oblasti ekonomije, jednako kao što su i nama, studentima koji su vrijedno i pošteno radili sve ove godine kako bi postali stručnjaci u svojoj oblasti”, naglašava se u saopštenju.

“Studenti Ekonomskog fakulteta” pozivaju Stanivukovića da detaljnije objasni svoje tvrdnje o lažnim diplomama koje je iznio na pres konferenciji, umjesto što ih kao i do sada spominje tek kao opšte mjesto u svojim nastupima.

“Nas, studente koji vrijedno uče i redovno ispunjavaju sve svoje obaveze posebno boli nepravda na tom polju, zasigurno čak i više nego kolegu Stanivukovića koji ne pripada prethodno navedenoj grupi studenata. Nadamo se da u budućnosti više neće biti ovakvih paušalnih napada na naš fakultet, te da će eventualne kritike na nastavni proces dolaziti samo od onih koji su isti i upoznali”, navodi se u saopštenju.