VRBAS Media

Kategorija: Banja Luka

  • Ministarstvo odbilo zahtjev za legalizaciju Kajak terase: Stanivuković zadovoljan i traži izvinjenje

    Ministarstvo odbilo zahtjev za legalizaciju Kajak terase: Stanivuković zadovoljan i traži izvinjenje

    Ministarstvo za prostorno uređenje, građevinarstvo i ekologiju Republike Srpske odbilo je zahtjev za legalizacijom objekta Kajak terase u Boriku.

    Ministarstvo je donijelo rješenje po kojem se odbija žalba vlasnika SP “Kajak” Srećka Radišića za legalizaciju odnosno privremeno zadržavanje objekta – bašte otvorenog tipa.

    Žalba vlasnika uložena je protiv rješenja Odjeljenja za prostorno uređenje Grada Banjaluka iz oktobra 2021. godine, kojim je odbijen zahtjev za legalizaciju objekta. Žalitelj je na odluku Odjeljenja uložio blagovremenu žalbu, koju je Ministarstvo poništilo.

    Komentarišući ovaj slučaj, gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković, rekao je da je Grad Banjaluka od strane istog ministarstva i ministarke “godinu dana bio okarakterisan kao lažov, kao neznalice, kao neko ko krši procedure”.

    “A onda, nakon godinu dana, nakon što smo uspjeli da dobijemo bitku da vratimo to zemljište Gradu i da se poruši taj lokal na našem zemljištu, da uđemo u sve procedure, vjerujete sa nekim rizikom s obzirom na to da se ministrstvo tako ophodila sa nama, onda dođe do potpune kapitulacije ministarstva jer ono što su tamo napisali jeste da smo mi od prvog dana bili u pravu”, istakao je on.

    Kako je naveo, od prvoga dana su Grad i gradonačelnik bili u pravu, da je ono zemljište zaista gradsko, da oni nemaju pravo na legalizaciju, jer su objekat pravili iza 2018. godine.

    “U najmanju ruku od ministarstva očekujem izvinjenje. Kroz njihova saopštenja okarakterisan sam ‘kao fol gradonačelnik, gradonačelnik u pokušaju’. I poslije svih ovih uvreda doživjeli smo njihovu potpunu kapitulaciju”, poručio je gradonačelnik.

    Dodaje da neće sada da likuje, ali da očekuje izvinjenje i da se u budućnosti ovakve stvari ne ponavljaju.

    “Iako su sada priznali grešku, postavljam pitanje krivične odgvornosti, jer šta je drugo godina dana nesavjesnog rada nego krivična odgovornost”, istakao je Stanivuković.

  • Stanivuković o subvenciji prevoznicima: Prihodi smanjeni – nemamo odakle da damo novac

    Stanivuković o subvenciji prevoznicima: Prihodi smanjeni – nemamo odakle da damo novac

    Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković izjavio je da su prihodi grada smanjeni za četiri miliona maraka i da nema dovoljno novca za dodatnu subvenciju od pola miliona maraka prevoznicima.

    “Mi nemamo odakle da damo 500.000 KM i prijedlog da mi dugoročno finansiramo javni prevoz pada u vodu. Većina je odbila četiri miliona KM u budžetu, a sad traže da mi damo pola miliona KM. Odbili su investitore u najvećoj krizi po cijeli svijet, i to u halu koja zjapi prazna 10-15 godina. Mi bismo od tog novca dalje investirali u poslovnu zonu Ramići kako bi i drugi investitori došli. Ostaje neshvatljivo da su i dalje protiv najvećeg parka i zelenila u gradu”, rekao je Stanivuković na konferenciji za novinare nakon završetka vanredne sjednice gradske skupštine.

    Stanivuković je naglasio da je Grad spreman da razgovara sa prevoznicima i da preuzme povećanje cijene goriva na sebe za narednih mjesec ili dva.

    ,,Smatram da je ova najbolja odluka. Preuzimamo na sebe. Ovaj prvi udar poskupljenja Grad će preuzeti na sebe“, istakao je Stanivuković i dodao da poskupljenje karata ne dolazi u obzir posebno iz razloga što očekuje u narednom periodu pad cijene goriva.

    O danas prihvaćenoj odluka za raspodjelu 1.2 miliona KM, čime će se subvencionisati karte za pojedine kategorije stanovnika kao što su penzioneri i djeca iz višečlanih porodica, gradonačelnik kaže da je to novac koji je Grad na neki način ostao dužan prevoznicima i koji će sada biti isplaćen.

    “Taj novac će biti dovoljan da ublaži ovaj prvi udar poskupljenja, što će njima omogućiti da prebrode naredni period dok se ne pronađe rješenje. Ukoliko se ovakva praksa poskupljenja nastavi moraćemo donijeti neko dugoročno rješenje”, dodaje Stanivuković.

    Takođe, Stanivuković priznaje da je došlo do kašnjenja isplata prevoznicima, ali dodaje da i sami prevoznici duguju određenim benzinskim pumpama.

    “Ako cijene nastave da rastu, razmotrićemo tu činjenicu”, rekao je Stanivuković o mogućnosti formiranja javnog gradskog preduzeća javnog prevoza.

    Gradonačelnik je komentarisao i poslovanje prevoznika tokom proteklog perioda i dodao da su pojedini prevoznici tokom korone imali dobit od milion maraka.

    “Ja bih poželio da svi penzioneri žive kao određeni prevoznici”, zaključio je Stanivuković.

  • Ilić nakon sjednice: Usvojena samo subvencija prevoznicima od 1,2 miliona maraka

    Ilić nakon sjednice: Usvojena samo subvencija prevoznicima od 1,2 miliona maraka

    Predsjednik Skupštine grada Banjaluka Mladen Ilić izjavio je da su odbornici usvojili odluku o subvenciji prevoznicima u iznosu od 1,2 miliona maraka.

    “Razmatrali smo samo subvenciju prevoznicima. Za to smo glasali svi jednoglasno, za podršku od 1,2 milion maraka”, rekao je Ilić na koferenciji za medije nakon završene sjednice gradske skupštine .
    Ova podrška odnosi se na subvencionisanje karata za određene kategorije stanovnika, između ostalih za penzionere i djecu iz višečlanih porodica.
    Međutim, prevoznici neće dobiti subvencije od 500.000 KM koje su trebale da ublaže gubitke nastale rastom cijena goriva. Ta odluka je bila na dnevnom redu današnjeg zasjedanja Skupštine grada, ali je povučena na zahtjev predlagača gradonačelnika Draška Stanivukovića.
    Ilić je napomenuo da je u četvrtak redovna sjednica, kao i da vjeruje da će doći vrijeme za razgovor sa prevoznicima.
    “Zaista ne vjerujem u javno preduzeće za gradski prevoz. Ne sjećam se da su nas prevoznici zvali kad im je bilo dobro”, naglasio je Ilić.
    Dematovao je pojedine prevoznike koji su tvrdili da je predsjednik skupštine za povećanje cijena karata. Ilić ponovo poziva gradonačelnika i prevoznike ostave po strani animozitete.

  • Banjalučka skupština glasa u četvrtak: Za “Ključ Grada” predložen Marinko Umičević

    Banjalučka skupština glasa u četvrtak: Za “Ključ Grada” predložen Marinko Umičević

    Marinko Umičević, odbornik SNSD-a u Skupštini grada Banjaluka i tehnički direktor banjalučke fabrike obuće “Bema”, ovogodišnji je kandidat za glavnu gradsku nagradu “Ključ Grada”, odlučila je danas skupštinska Komisija za izbor i imenovanja.

    Umičević je, kao jedini kandidat, dobio podršku i taj prijedlog će se naći na sjednici gradske skupštine u četvrtak.

    Kako za BL portal kaže PDP-ov odbornik Milko Grmuša, on i njegov partijski kolega Jovo Savanović nisu glasali za Umičevića, odnosno bili su suzdržani.

    “Umičević je dobio većinu glasova. Ipak, smatram da nijedan aktivan političar ne treba biti kandidat na bilo kakvoj dodjeli nagrada”, kaže Grmuša.

    Prijedlog da baš Umičević dobije najznačajnije priznanje uputio je predsjednik gradske skupštine Mladen Ilić.

    ,,Predložio sam Umičevića, jer smatram da je to zaslužio zbog svog rada, prije svega humanitarnog”, navodi Ilić.

    Marinko Umičević za BL portal kaže da još ništa nije zvanično i da se čeka četvrtak.

    “Jednom sam bio nominovan, pa je moja partija bila suzdržana. Ja sam nominovao Kuštrinovića. Rođeni sam Banjalučanin, 45 godina radim i borim se. U sportu sam i privredi, ne smatram sebe političarem, nisam tim opterećen”, kaže Umičević i podsjeća da mu je “Ključ grada” prošli put izmakao zbog, kako tvrdi, bivšeg gradonačelnika Igora Radojičića.

    “Bio sam na utakmici u Londonu, telefon se usijao. Kažu – Igor naredio da budu suzdržani. Onda ga Bog kaznio, pa je izgubio, možda i zbog toga. Strpljen-spasen”, kaže Umičević u svom stilu.

    Prijedlozi za nagrade – Od Kuštrinovića do medicinara
    Komisija za izbor i imenovanja, nagrade i priznanja usvojila je danas spisak svih kandidata za nagrade i priznanja povodom 22. aprila, Dana Grada Banjaluka.

    Na spisku su se našli zaslužni pojedinci i ustanove među kojima su Živko Babić (posthumno), Nebojša Kuštrinović, Milorad Telebak (posthumno), Srđan Radojković i medicinski radnici kovid ambulante Dolac, Borka Budić (posthumno), Antonija Verhaz, Kamerni hor Banjalučanke, Banjalučko studentsko pozorište, KUD „Čajavec“ i drugi.

    Predsjednik Komisije, Dragoslav Topić rekao je da je konkurencija bila jaka u svim kategorijama.

    “Svi kandidati dobili su gotovo jednoglasnu podršku članova Komisije. U velikom broju prijedloga, Komisija je morala svesti broj kandidata na određenu cifru. Nismo mogli svima dati priznanja kako ne bi umanjili značaj nagrada. To su prijedlozi oko kojih su se složili gotovo svi članovi”, rekao je Topić.

    Prošle godine dobitnik najvišeg priznanja Ključ grada Banjaluka, sa Poveljom „Počasni građanin grada Banjaluke“ bio je predsjednik Srbije Aleksandar Vučić.

  • Banjalučka Skupština usvojila: Za subvencionisanje javnog prevoza 1,2 miliona KM

    Odbornici Skupštine grada Banjaluka su na današnjoj vanrednoj sjednici usvojili jedinu tačkog dnevnog reda prijedlog o subvencijama u javnom gradskom i prigradskom prevozu putnika na području grada Banjaluka.

    Time su predviđene subvencije za javni gradski i prigradski prevoz u iznosu od 1,2 miliona KM.

    Mladen Ilić, predsjednik Skupštine grada Banjaluka, rekao je da ovo privremeno rješenje te da je potrebno sjesti za sto i razgovarati.

    “U četvrtak nas čeka nova Skupština. Vjerujem da će sjednica trajati više dana. Tačke koje su skinute ne mogu biti tema vanrednih sjednica, o tome se treba sjesti i dogovoriti. Upravo zbog toga danas nismo razgovarali o poslovnoj zoni ‘Ramići’. Prevoznici se žale na ugovor koji imaju, grad se žali na prevoznike, vjerujem da je došlo vrijeme da se opet zajedno dogovore. Ne sjećam da su nas zvali kad je bilo dobro, a sad se žale kad je krenulo na dole”, rekao je Ilić.

    On kaže da gradonačelnik Draško Stanivuković isto tako tvrdi da nije zadovoljan ugovorom koji je na snazi.

    “Skupština je tu da bi odlučivali o određenim. Nismo spremni da podržimo odluku prevoznika o poskupljenju karata. Građani ispaštaju zbog nedogovaranja prevoznika i grada Banjaluka”, naveo je Ilić.

    Ovaj iznos koji je danas usvojen, od 1,2 miliona KM, će prema riječima Ilića, “ugasiti požar” u narednih mjesec dana.

    Druga tačka dnevnog reda, koja je povučena na početku sjednice, bila je prijedlog odluke o subvencijama troškova davaocima usluga u javnom gradskom i prigradskom prevozu putnika na području grada Banjaluka.

    Skupštinsko zasjedanje je završeno.

  • Sjednica završena: Povučena tačka o 500.000 KM subvencija prevoznicima

    Sjednica završena: Povučena tačka o 500.000 KM subvencija prevoznicima

    Vanredna sjednica Skupštine grada Banjaluka završena je u rekordnom roku, a pomoć prevoznicima zbog enormnih cijena goriva od 500.000 KM je povučena sa dnevnog reda na zahtjev predlagača, gradonačelnika Draška Stanivukovića.

    Sa druge strane, 1,2 miliona KM za prevoznike i subvencije za određene kategorije kao što su višečlane porodice i penzioneri, odbornici su usvojili jednoglasno.

    Mladen Ilić, predsjednik Skupštine grada Banjaluka, istakao je da je razmatrana samo jedna tačka dnevnog reda, i to subvencija za prevoznike od 1,2 miliona KM.

    “Ovo je jednoglasno usvojeno, a druga tačka o subvencijama od 500.000 KM povučena je na zahtjev predlagača. Razgovarali smo u demokratskom tonu i nadam se da ćemo tako nastaviti u četvrtak na redovnoj sjednici”, naveo je Ilić.

    Dodao je da se prevoznici žale na ugovor, te se i grad isto žali, te misli da je najbolje da se sjedne za sto i pregovara.

    “Ja ne znam kako neko može nekoga primorati da nešto potpiše, kao što to prevoznici tvrde. Sa druge strane, njima je potrebna pomoć. Većina je spremna da ovaj talas poskupljenja ne bude i u javnom prevozu, te ukoliko je grad u mogućnosti da subvencioniše tu razliku, da karta ne košta, 2,20 KM, već ostane 1,80 KM, spremni smo da podržimo to”, naglasio je Ilić.

    Draško Stanivuković, gradonačelnik Banjaluke, kazao je da je sve nepredvidivo u Skupštini, da nekad traje 40 dana, a nekad 40 minuta

    “Mi nemamo odakle da damo 500.000 KM i prijedlog da mi dugoročno finansiramo javni prevoz pada u vodu. Većina je odbila četiri miliona KM u budžetu, a sad traže da mi damo pola miliona KM. Odbili su investitore u najvećoj krizi po cijeli svijet, i to u halu koja zjapi prazna 10-15 godina. Mi bismo od tog novca dalje investirali u poslovnu zonu Ramići kako bi i drugi investitori došli. Ostaje neshvatljivo da su i dalje protiv najvećeg parka i zelenila u gradu”, naveo je Stanivuković.

    Istakao je da daje vrijeme većini da razmisli kako bi promijenila mišljenje, inače će poslati snažan politički odgovor.

    “Po cijenu očigledne štete po građane, oni su spremni da to urade. Spremni smo da razgovaramo s prevoznicima i da u periodu od mjesec ili dva pomognemo. Očekuje se smanjenje cijene goriva i 0,40 KM za povećanje karte je neprihvatljivo. Ovaj prvi dio poskupljenja grad će preuzeti na sebe i tih 1,2 miliona KM je upravo odobreno. Očekujem da prevoznici nastave da rade svoj posao”, kazao je Stanivuković.

    Dragoslav Topić, šef Kluba odbornika SNSD-a u Skupštini grada Banjaluka, kazao je da je danas usvojeno ono što je dogovoreno ranije, te da im nije data nikakva pomoć.

    “Ovo je potrošeno u prethodnom periodu i ovim usvajanjem smo samo dali prevoznicima ono što je i ranije trebalo da dobiju”, rekao je Topić.

  • Počela Skupština grada Banjaluka, odbornici o subvencijama javnom prevozu

    Počela je vanredna Skupština grada Banjaluka na kojoj će najviše biti riječi o subvencijama javnom, gradskom i prigradskom prevozu.

    Na skupštini su se našle dvije tačke dnevnog reda. Prva je prijedlog o subvencijama u javnom gradskom i prigradskom prevozu putnika na području grada Banjaluka, a druga, koja je povučena na početku sjednice, jeste prijedlog odluke o subvencijama troškova davaocima usluga u javnom gradskom i prigradskom prevozu putnika na području grada Banjaluka.

    Sa dnevnog reda skinuto je par tačaka, među kojima je i investicija u Ramićima, te porez na nepokretnost.

    Predsjednik Skupštine grada Banjaluka Mladen Ilić rekao je ranije da će se na vanrednoj sjednici razmatrati dvije tačke koje se direktno tiču autobuskih gradskih i prigradskih prevoznika.

    “Jedna je subvencija, odnosno sve one stvari koje su već na snazi, jeftinije besplatne karte za penzionere, srednjoškolce i studente iz višečlanih porodica. Pokušaćemo da riješimo situaciju u kojoj se trenutno nalaze prevoznici. Nećemo dozvoliti da se povećaju cijene karata našim građanima i moramo pronaći riješenje”, rekao je Ilić.

  • Stanivuković uoči sjednice Skupštine: Postupanje većine ne može se smatrati dobronamjernim

    Stanivuković uoči sjednice Skupštine: Postupanje većine ne može se smatrati dobronamjernim

    Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković poručio je da se u vremenu izazovne političke situacije u cijelom svijetu postupanje skupštinske većine ne može smatrati dobronamjernim.
    On je ovo rekao komentarišući sutrašnje vanredno zasjedanje, nakon što je skinuta većina tačaka sa predloženog dnevnog reda,

    “Odbijanje svih naših prijedloga zasigurno nije dobronamjerno, oni naše prijedloge ne odbijaju zato što nisu dobri, već da spriječe mene i moju administraciju da uradimo dobre stvari, koje oni nisu uspjeli uraditi decenijama”, poručio je gradonačelnik Banjaluke.

    On je istakao da je sa svojim timom nastojao da održi stabilnu situaciju u gradu, ta da se u ovom izazovnom vremenu trudio da svi prijedlozi budu konstruktivni i dobri, te da budu u najboljem interesu građana Banjaluke.

    “Svojim trudom i zalaganjem uspjeli smo da privučemo interesovanje investitora za višemilionska ulaganja u naš grad, međutim treći put takav prijedlog se odbija od strane skupštinske većine”, rekao je Stanivuković, te dodao da su odbijaju i programi ulaganja i održavanja infrastrukture grada, programi podrške omladini, kao i da je više puta odbijen i prijedlog za izgradnju najvećeg gradskog parka.

    Gradonačelnik je rekao da će ipak tražiti način da adekvatno odgovori na ovakve političke napade, naglašavajući da su to ipak napadi na Banjaluku i njene građane, te da će učiniti sve što može kako Banjaluka ne bi ispaštala.

    Podsjećamo, tačke koje se odnose na investicije u Poslovnu zonu “Ramići”, porez na nepokretnosti, kao i prijedlog izmjene Regulacionog plana za izgradnju najvećeg gradskog parka nisu prošle skupštinske komisije.

    Tako će se odbornici na sutrašnjoj sjednici baviti aktuelnom situacijom sa javnim prevozom.

  • Šukalo: Rješenje za “rupu” samo predstava, očekujmo i 12 spratova

    Šukalo: Rješenje za “rupu” samo predstava, očekujmo i 12 spratova

    Predstava koja je trajala godinu i nešto u kojoj je Gradska uprava u tančine usaglašava elemente idejnog rješenja za “rupu” u centru Banjaluke, sasvim je nepotrebna i pomalo komična, jasan je Ognjen Šukalo, profesor sa Arhitektonsko-građevinskog-geodetskog fakulteta u Banjaluci i nekadašnji gradski pejzažni arhitekta.

    Nakon što je idejno rješenje za taj dio grada u kojem su dvije lamele već nikle, mjesecima najavljivano i konačno predstavljeno, Šukalo za BL portal kaže da se zapravo dogodilo da je jednu investitorsku arhitekturu, stopostotno usmjerenu samo na proizvodnju i prodaju građevinskih kvadrata, bilo potrebno „obući“, a onda sve to predstaviti kao stvaranje novog izgleda Banje Luke.

    “Tom istom predstavom, naravno, pokušavaju se stvoriti preduslovi za izmjenu važećeg regulacionog plana, tako da se dvanaestospratnica izgradi legalno. Mora se reći da je i važeći regulaconi plan iz 2018. godine loš, da mu nedostaju i vizija i kompozicija. I šire gledano, za taj prostor nemamo odgovarajuću strategiju”, kaže Šukalo.

    Takođe objašnjava da je postojećim Regulacionim planom na tom mjestu predviđeno prizemlje, pet spratova i jedna povučena etaža. Često je moguće ostvariti pravo na još jednu etažu, dok se ta „povučenost“ tumači vrlo slobodno.

    “Tako na poziciji na kojoj regulacioni plan daje maksimalnih P+5 dobijete realnih P+7, kao što je slučaj sa objektom koji se na toj lokaciji trenutno gradi. U video prikazu koji je Grad objavio na društvenim mrežama sa prednje strane jasno su vidljive dvije lamele koje posjeduju prizemlje, plus 8 spratova, plus povučenu etažu, što se ne podudara sa Regulacionim planom”, objašnjava Šukalo.

    Naglašava da trodimenzionalni prikazi koji su prezentovani javnosti pokazuju spratnost od P+10, sa povučenom etažom i da, znajući koja je realna investitorska i građevinska praksa kod nas, ima razloga da tu kao finalni proizvod očekujemo i 12 ili više spratova.

    “Međutim, sama visina nije jedini problem. Sasvim je moguće imati vitke i visoke zgrade na lokacijama kao što je “rupa”, a da prostorni odnosi ne budu narušeni. Ovdje je problem volumen – u pitanju je jedna ogromna masa, koja se natkriljuje nad tim dijelom grada. Sasvim je druga stvar to što investitor sarađuje sa timom nadarenih arhitekata, koji su u stanju da zgrade u prezentaciji prikažu kao vizuelno lakše nego što će one biti kada se izgrade”, upozorava Šukalo i strahuje da je ono što je prikazano daleko od realnog izgleda zgrada u budućnosti.

    “Staklo, brisoleji, noćni ambijent, bujno zelenilo na terasama – vjerujte mi, kada sve bude završeno, niti će to tako izgledati, niti će biti dovoljno da poništi nepovoljne efekte pretjerane izgradnje na takvom mjestu. Osnovne mase su najvažnije, a sa njima i infrasturktura i servisne funkcije, poput parkiranja. Ne treba nikada dopustiti da nas blještava odora zavara”, jasan je Šukalo.

    Takođe napominje da se prostorni resursi uporno troše, bez ikakve koristi koja ostaje gradu i ljudima.

    “Već odavno smo naučili da privatizacije iz devedesetih posmatramo kao (polu)kriminalna dešavanja koja su javnu imovinu prelila u privatne džepove i trajno nam ograničila prilike za razvoj. Isto to ćemo u doglednoj budućnosti misliti o svim ovim „novim izgledima grada“, koji – istina, na privatnim parcelama prisvajaju prostor koji nam svima pripada i čija je degradacija nepovratna”, zaključuje Šukalo.

    Trenutno stanje na gradilištu stambeno-poslovnog kompleksa “Palata”
    Stambeno-poslovni kompleks “Palata”, čije projektno rješenje je banjalučka Gradska uprava predstavila prije tri dana, gradi firma City Mall, članica MG Mind Grupe u vlasništvu poznatog biznismena Mladena Milanovića Kaje.

    Autor projektnog rješenja je studio “Bojan Šipka architects”.

  • Šta se gradi preko puta “Delte”

    Šta se gradi preko puta “Delte”

    Foto-prikaz moderne poslovne zgrade uz natpis – “Ipak ovdje“, osvanuo je na bilbordu preko puta tržnog centra Delta u Banjaluci.

    Na poziciji između Merkatora, Delte i prostora predviđenog za novi, gradski park, na parceli od oko pet hiljada kvadrata, sa bilborda se najavljuje poslovni objekat od šest spratova i površinom od 18.300 kvdarata.
    Predviđeno je i 120 parking mjesta.

    Na toj lokaciji već stoji i dio građevinskog materijala, a projekat najavljuje građevinska firma GP Krajina koja, kako BL portal saznaje, na ovaj način ispituje tržište i želi da privuče potencijalne investitore.

    Gabariti predviđenog poslovnog objekta u skladu su sa važećim Regulacionim planom.
    Od preduzeća GP Krajina nismo dobili zvaničan odgovor u vezi sa planovima na toj lokaciji.