VRBAS Media

Autor: INFO

  • U Sudu BiH nastavak suđenja Atifu Dudakoviću

    U Sudu BiH nastavak suđenja Atifu Dudakoviću

    U Sudu BiH danas bi trebalo da bude nastavljeno suđenje nekadašnjem komandantu Petog korpusa Armije RBiH Atifu Dudakoviću i još šesnaestorici pripadnika i komandanata tog korpusa zbog zločina počinjenih nad srpskim civilima i vojnicima na području Krajine.

    Osim Dudakovića, za zločine protiv čovječnosti počinjene na području opština Bosanski Petrovac, Ključ, Bosanska Krupa i Sanski Most, te okolnih sela, progon i uništenje vjerskih objekata optuženi su i Ekrem Dedić, Sanel Šabić, Ibrahim Šiljdedić, Safet Salihagić, Adis Zjakić, Hasan Ružnić, Redžep Zlojić, Samir Solaković, Fatmir Muratović, Muharem Alešević, Husein Balagić, Edin Domazet, Ejub Konježić, Ibrahim Nadarević i Said Mujić.

    Protiv 17. optuženog, Aleta Hodžića, predmet je razdvojen nakon što je Sud dobio nalaz timskog vještačenja.

    Optužnica ih tereti za ubistvo više od 300 Srba, među kojima najviše civila, uglavnom starijeg životnog doba, kao i vojnika koji su se predali ili bili zarobljeni.

    Tijela jednog broja žrtava pronađena su nakon rata i ekshumirana iz više pojedinačnih i masovnih grobnica, a za nekima od ubijenih još se traga.

    Dio optužnice za Dudakovića odnosi se na ratne zločine nad žrtvama bošnjačke nacionalnosti, pripadnicima i pristalicama Narodne odbrane Autonomne Pokrajine Zapadna Bosna za vrijeme sukoba u Cazinskoj krajini na području opština Bihać i Cazin.

    Ročište je zakazano za 13.30 časova, objavljeno je na zvaničnoj stranici Suda BiH.

  • Banjalučani uhapšeni zbog iznude novca

    Banjalučani uhapšeni zbog iznude novca

    Banjalučani D.B. i D.P. uhapšeni su juče zbog sumnje da su iznuđivali novac od oštećenog, saopšteno je iz Policijske uprave Banjaluka.

    Osumnjičeni se terete da su novac iznuđivali od kraja maja do 16. jula.

    “Policijski službenici su prilikom lišenja slobode, izvršili pretres lica D.B. i tom prilikom pronašli i oduzeli novac u iznosu od 2.000 KM koji je neposredno prije lišenja preuzeo od oštećenog lica na ime navodnog duga, kao i mobilni telefon”, stoji u saopštenju.

    Sve mjere i radnje preduzete su pod nadzorom Okružnog javnog tužilaštva Banjaluka.

  • Tijelo muškarca pronađeno na lokalnom putu u Milićima

    Tijelo muškarca pronađeno na lokalnom putu u Milićima

    Tijelo muškarca S.V. iz Milića pronađeno je noćas oko dva časa na lokalnom putu u mjestu Derventa, saopšteno je iz Policijske uprave Zvornik.

    “Policijski službenici Policijske stanice Milići su postupili po prijavi, te izašli na lice mjesta i utvrdili da se radi o licu S.V. iz Milića”, navedeno je u saopštenju.

    U saopštenju se dodaje da je na lice mjesta upućen i dežurni mrtvozornik, koji se nije mogao izjasniti o uzroku smrti.

    “O svemu navedenom je obaviješten dežurni tužilac Okružnog javnog tužilaštva Istočno Sarajevo, Područna kancelarija Vlasenica, koji je saopštio da se lice mjesta obezbijedi do jutarnjih časova kada će biti izvršen uviđaj”, zaključeno je u saopštenju.

  • Dodik stigao u trodnevnu posjetu Izraelu

    Milorad Dodik, srpski član Predsjedništva BiH, stigao je u trodnevnu posjetu Izraelu tokom koje će imati niz značajnih sastanaka sa predstavnicima ove države.

    “Izrael je za Republiku Srpsku oduvijek bio prijateljska država, s čijim narodom dijelimo stradalničku prošlost”, objavio je Dodik na Twitteru.

  • Gašenje svjetala po danu smanjuje zagađenje i štedi gorivo

    Gašenje svjetala po danu smanjuje zagađenje i štedi gorivo

    U Bosni i Hercegovini vozači po danu moraju imati uključena dnevna kratka, oborena svjetla i ukoliko bi ta zakonska odredba bila ukinuta, došlo bi do manjeg zagađenja okoline, ali i do uštede goriva, čija cijena je u zadnje vrijeme vrtoglavo porasla i prosječno iznosi 3,6 KM po litru.

    U mnogim evropskim gradovima ovaj problem je zakonski regulisan, kako bi došlo do uštede goriva, koja, prema našim izvorima, može dostizati i do šest odsto.

    Kako je za “Nezavisne” kazao Mario Crnković, predsjednik Udruženja “Green team” Novi Grad, treba postaviti pitanje kada plaćamo cijenu povećane bezbjednosti, a kada nepotrebno plaćamo cijenu formalnosti.

    “Činjenica je da dnevna svjetla u uslovima smanjene vidljivosti značajno doprinose bezbjednosti u saobraćaju, što opravdava njihovu upotrebu, s tim da upaljena svjetla mogu povećati potrošnju do dva odsto goriva, a prema nekim studijama i do šest odsto, u zavisnosti od tipa sijalice”, kazao je Crnković.

    Prema njegovim riječima, veliki problem stvara i način odlaganja, s obzirom na to da ogromna većina sijalica, kako iz domaćinstava, tako iz industrije, završava zajedno sa komunalnim otpadom, gdje će zbog našeg nemara ka životnoj sredini ispaštati buduće generacije.

    “Trenutno ne postoji tendencija da se pokrene pitanje uštede energije i goriva gašenjem sijalica, bar sa ekološke strane”, dodao je Crnković.

    Kako su za “Nezavisne” objasnila ovlaštena lica u servisima, svjetla, naravno, troše energiju, odnosno dodatno opterećuju generator.

    “Kao proizvođač energije u vozilu koji je direktno povezan sa motorom i on stvara opterećenje na rad motora i što je veće opterećenje, raste i potrošnja goriva”, kazali su iz servisa.

    Dalje navode da bi gašenje dnevnih svjetala stvorilo određene uštede te da u Hrvatskoj u toku ljetnog računanja vremena i mnogim drugim evropskim gradovima nisu obavezna ova svjetla, osim ako to vremenski uslovi ne zahtijevaju.

    “Kolika bi tačna ušteda bila u procentima, trebalo bi više istražiti, ali ne bi prelazila pet odsto. Činjenica je da vozila koja imaju start-stop sisteme, gdje se motor gasi na semaforu, stvaraju uštedu između pola litra i jednog litra goriva na 100 kilometara u gradskim uslovima vožnje”, kazali su oni.

    Dodaju da slijedom nekih logičkih stvari koji se vežu za tehničke detalje, ne samo korištenjem svjetala, već i upotreba klima-uređaja i radija opterećuje rad motora, a samim tim i potrošnja goriva raste.

    Nikola Ćopić, inženjer za bezbjednost saobraćaja, kazao je za “Nezavisne novine” da se, bez obzira na poskupljenje goriva, saobraćaj u Banjaluci ne smanjuje.

    “Obim saobraćaja u Banjaluci se ne smanjuje, s obzirom na to da je povećana cijena goriva. Postoji podatak da je 2013. godine bilo 53.000 registrovanih vozila, a danas je taj broj veći od 80.000, dok se javni prevoz koristi 30 odsto”, kazao je Ćopić.

    Prema njegovim riječima, radi smanjenja troškova i štednje goriva, preporuka je da se koristi alternativni prevoz.

  • Razveo se Momčilo Bajagić Bajaga?

    Razveo se Momčilo Bajagić Bajaga?

    edan od najvećih kantautora na ovim prostorima, Momčilo Bajagić Bajaga, godinama unazad privatni život čuvao je daleko od očiju javnosti, ali nikada nije krio da je, između ostalog, za njegovu brilijantnu karijeru zaslužna i supruga Emilija.

    Međutim, kako piše “Objektiv”, Momčilo Bajagić Bajaga razveo se od svoje supruge, Emilije.

    Inače, Bajaga i Emilija su zajedno posljednji put u javnosti viđeni 2019. godine.

    Živjeli su u istom kraju, upoznali se u autobusu, a vjenčali 1989. godine.

    “Ema je stanovala u Zemunu, a upoznali smo se u autobusu. U busu sam je prvi put pitao da li bi htela da izađe sa mnom u nedelju, a ona je rekla da nedeljom ne izlazi. Meni je to bilo kao da me je o'ladila, jer ko ne izlazi nedeljom? Ema je valjda izlazila subotom, otkud znam. Ja onda nisam postavljao nikakvo dodatno pitanje, bilo mi je truba. Tek posle nekoliko meseci smo profurali”, istakao je muzičar u jednom intervjuu za “Novosti”.

    “Mi nismo mogli da idemo na letovanje negde gde idu svi. Sećam se da smo jednog leta na Mljetu otišli na neku daleku plažu da bismo bili sami. Međutim, odnekud se tu pojavilo petoro ljudi koji su samo sedeli i piljili u nas. To im je, valjda, bilo interesantno. Meni je najgluplja fora bila da govorim kako nemam devojku da bi me curice jurile. Ljudi te vole zbog muzike. Da nisam pravio dobre pesme, ne bi me ni voleli”, pričao je Bajaga.

    Njihov brak je trajao tri decenije, a iz njihove ljubavi dobili su dvoje djece, sina Marka i kćerku Anđelu.

  • Džoana: Region se naoružava, ali nema opasnosti od rata

    Džoana: Region se naoružava, ali nema opasnosti od rata

    Zemlje zapadnog Balkana pojačano se naoružavaju, ali ne postoji opasnost od novog sukoba, smatra Mirč Džoana, zamjenik generalnog sekretara NATO-a.

    On je pri boravku u Prištini ocijenio da organizacija ima strateški interes za stabilnost zapadnog Balkana, a pojačano naoružavanje on pripisuje ponašanju Rusije u Ukrajini i pojačanom interesu te zemlje za zapadni Balkan.

    AFP, koji je pratio ovaj medijski događaj, na kojem je učestvovao Džoana u svojoj analizi, podsjeća da BiH i Srbija nisu dio NATO alijanse, već su zemlje partneri, te ističe da je Srbija deklarisala neutralnost u odnosu na članstvo u bilo kojem vojnom savezu. Na stranici NATO-a u kontekstu ove posjete Prištini ističu da je Džoana regionu predstavio novi strateški koncept koji je usvojen u Madridu, koji potvrđuje stratešku važnost regiona za Alijansu. Iako je u regionu već duže vrijeme u toku naoružavanje svih zemalja, osim BiH, u NATO-u, kako se čini, i dalje vjeruju da je stanje pod kontrolom, a naoružavanje pripisuju kao odgovor djelovanju Rusije.

    Međutim, uprkos tome, bezbjedonosni stručnjaci slažu se s procjenom da u bližoj budućnosti nema opasnosti od novog rata u regionu.

    Marija Đorić, univerzitetski profesor u Beogradu i ekspert za bezbjednost, za “Nezavisne novine” kaže da ne vidi trenutno mogućnost da dođe do rata, iako, kako ističe, zapadni Balkan oduvijek prati “prokletstvo malih razlika”.

    “Na zapadnom Balkanu uvek postoje tenzije usled principa divide et impera koji su uspešno vekovima sprovodile razne inostrane sile. Iako je u ovom momentu u našem regionu puno nerešenih problema, rat je trenutno neprihvatljiva kategorija iz više razloga: prvo, narodi zapadnog Balkana su napaćeni usled besmislenih sukoba u prošlosti koji im ništa dobro nisu doneli i nemaju više ratnog kapaciteta. A drugo, velike sile koje su uvek diktirale sukobe u ovom regionu su sada opterećene drugim geopolitičkim problemima”, smatra ona.

    Dugoročno gledano, kako ocjenjuje, zapadni Balkan može biti iskorišten za obračun velikih sila.

    “Nadam se da ćemo mi ovoga puta biti pametniji i setiti se izreke koja kaže: ‘Kad se slonovi tuku, trava strada.’ Nadam se da smo nešto naučili iz prethodnih ratova i da smo shvatili da ovaj region treba ekonomski da se povezuje, jer imamo nešto što nas spaja, a to je – zajednica iste sudbine na ovim tragičnim balkanskim prostorima”, kaže ona.

    Inače, zanimljivo je da Aneks 1B Dejtonskog mirovnog sporazuma propisuje progresivne mjere s ciljem regionalne stabilnosti, a najvažniji element odnosi se na kontrolu naoružanja u regionu.

    “Strane se slažu da je važno postići saglasnost na uvođenju novih formi saradnje u polju bezbjednosti s ciljem izgradnje transparentnosti i povjerenja, kako bi došlo do izbalansiranih i stabilnih nivoa oružanih snaga s najnižim mogućim brojevima, što je u skladu sa bezbjednosnim interesima svih strana i kako bi se izbjegla trka u naoružanju u regionu”, navedeno je u ovom aneksu.

  • “Da li je Jasenovac zabranjena zona za Srbe?”

    “Da li je Jasenovac zabranjena zona za Srbe?”

    Zabrana posjete predsjednika Srbije Aleksandra Vučića Jasenovcu nezabilježen je slučaj u odnosima evropskih država u kontekstu javne memorijalizacije Drugog svjetskog rata, izjavio je direktor Muzeja žrtava genocida Dejan Ristić.Ukoliko je šefu države Srbije zabranjena posjeta Jasenovcu, šta je sa ostalim građanima i da li je Jasenovac zabranjena zona za Srbe od 1945. godine do danas?, upitao je Ristić.

    On je rekao da se, prije svega, postavlja pitanje ko u Evropi potomku žrtava genocida može da zabrani pristup najvećem gubilištu sopstvenog naroda da bi odao počast stradalima, a to su Srbi, Jevreji, Romi.

    – Koji su to načini i kriterijumi koji se ne navode u noti, koji su opredijelili hrvatsku vladu na zabranu potomku žrtava genocida i predsjedniku Srbije ulazak u Hrvatsku i pristup Jasenovcu i Pakracu? – rekao je Ristić za RTS.

    On je podsjetio da su tu desili brojni masovni zločini nad srpskim civilima počinjeni od NDH.

    Ristić vjeruje da će ova odluka vlasti u Zagrebu uticati na odnose Srbije i Hrvatske.

    Predsjednik Vučić planirao je danas privatno da posjeti Jasenovac i Pakrac, ali hrvatske vlasti mu nisu dozvolile ulazak u tu zemlju.

  • Centar “Simon Vizental”: Hrvatska da poništi odluku o zabrani posjete Vučiću

    Centar “Simon Vizental”: Hrvatska da poništi odluku o zabrani posjete Vučiću

    Centar “Simon Vizental” pozvao je hrvatsku vladu da poništi odluku kojom je predsjedniku Srbije Aleksandru Vučiću zabranjeno da posjeti koncentracioni logor Jasenovac.

    Upismu, koje je direktor za istočnoevropske poslove centra “Simon Vizental”, istoričar Holokausta Efraim Zurof, uputio hrvatskoj ambasadorki u Izraelu Veseli Mrđen Korać, ukazuje se na potencijalne negativne posljedice takve odluke i upozorava da tako “surova i neshvatljiva mjera” može samo da pogorša tenzije između Beograda i Zagreba, navodi se u saopštenju ovog Centra.

    Zurof je u pismu naveo kako pretpostavlja da je hrvatska vlada potpuno svjesna činjenice da su najveći broj žrtava u Jasenovcu činili Srbi.

    – Zabraniti predsjedniku Srbije da oda poštu žrtvama je surova, neshvatljiva mjera koja samo može da pogorša tenzije između Srbije i Hrvatske – navodi se u pismu Zurofa.

    Zurof je zatražio od hrvatske ambasadorke u Izraelu da preda pismo odgovornim vlastima u Zagrebu i pozove ih da nađu način da isprave, kako je ocijenio, “njihovu nemudru i nesrećnu odluku”, piše Tanjug.

  • Turbina za “Sjeverni tok 1” otpremljena iz Kanade za Nemačku

    Turbina za “Sjeverni tok 1” otpremljena iz Kanade za Nemačku

    Kanada je poslala turbinu za gasovod “Sjeverni tok 1” u Nemačku 17. jula avionom nakon što su radovi na popravci završeni, objavio je u list Komersant, pozivajući se na ljude upućene u situaciju.

    Biće potrebno još pet do sedam dana da turbina stigne do Rusije ako ne bude problema sa logistikom i carinom, navodi list.

    Prvobitno je bilo planirano da remontovana turbina bude isporučena brodom, ali je plan u međuvremenu promenjem i poslata je avionom, a nakon dospeća u Nemačku biće otpremljena trajektom do Finske i isporučena Rusiji kopnenim putem, navodi list, a prenosi Tas.

    Nakon brojnih zahteva Nemačke, Kanada je 9. jula odlučila da vrati popravljenu Siemensovu turbinu, koju je zadržala pozivajući se na sankcije uvedene Moskvi.

    Evropska komisija je utvrdila da time neće biti prekršene sankcije EU, jer one ne obuhvataju opremu za transport gasa.