VRBAS Media

Autor: INFO

  • Ukidanje akciza na gorivo u BiH zapelo u neviđenoj birokratskoj šumi

    Ukidanje akciza na gorivo u BiH zapelo u neviđenoj birokratskoj šumi

    Izmjene Zakona o akcizama BiH, kojima je predviđeno ukidanje akciza na sve vrste goriva, usvojene su u oba doma Parlamentarne skupštine BiH, ali ipak ne mogu da stupe na snagu.

    Razlog: Zakon nije usvojen u istom tekstu u oba parlamentarna doma. Predstavnički dom predviđa ukidanje na šest mjeseci, a Dom naroda na samo mjesec dana.

    Rješenje: Zakon treba da bude usaglašen između domova.

    Rokovi: E, tu već nastaje problem…

    Budući da se radi o zakonu u koga, zbog preskupog goriva, gleda cjelokupna javnost u BiH, istražili smo šta u ovom slučaju predviđaju poslovnici o radu PS BiH i kada možemo da se nadamo eventualnom ukidanju akciza koje na litar goriva iznose oko pola marke.

    Ako tekst koji je usvojio Dom nije identičan tekstu usvojenom u Predstavničkom domu, predsjedavajući Doma (Nikola Špirić) odmah obavještava Predstavnički dom, kako bi se na narednoj sjednici Doma osnovala zajednička komisija za usaglašavanje teksta. Naredna sjednica Predstavničkog doma BiH je zakazana sutra, što znači da bi teoretski već sutra mogla da bude formirana zajednička komisija za usaglašavanje teksta zakona i ona se sastoji od šest članova parlamentaraca– po tri iz svakog doma.

    Prvu sjednicu zajedničke komisije za usaglašavanje sazivaju sekretari oba doma Parlamentarne skupštine BiH u roku od sedam dana od dana imenovanja članova zajedničke komisije za usaglašavanje. Dakle, ako bi komisija bila osnovana sutra, 30. avgusta, ona mora da zasijeda najkasnije do 6. septembra.

    Zajednička komisija za usaglašavanje nastoji postići dogovor o identičnom tekstu. Za postizanje dogovora neophodna je većina glasova svih članova zajedničke komisije za usaglašavanje i u toj većini zastupljenost sva tri konstitutivna naroda, kao i većina iz svakog Doma. U prevodu, za dogovor je dovoljno da budu četiri glasa za, od ukupno šest. Pod uslovom da su u toj većini po dva (od tri) člana iz svakog doma i da sadrži glasove bar jednog Srbina, Bošnjaka i Hrvata.

    – Zajednička komisija za usaglašavanje dostavlja izvještaj o usaglašavanju u roku od 10 dana od dana održavanja prve sjednice – piše u poslovniku.

    To znači da, poštujući gore pomenute rokove, komisija najkasnije do 16. septembra treba da dostavi izvještaj domovima o tome da li je uspjela da se dogovori.

    Dalje, ako jedan od domova PD BiH ne usvoji izvještaj zajedničke komisije za usaglašavanje, prijedlog zakona smatra se odbijenim. U ovom slučaju, Predstavnički dom ili Dom naroda mora da odustane od svog zakona, ili da odustanu oba, pa da se dogovori kompromisno rješenje u pogledu trajanja perioda bez akciza.

    Ako oba doma ne usvoje negativan izvještaj zajedničke komisije za usaglašavanje, prijedlog zakona dostavlja se zajedničkoj komisiji za usaglašavanje radi izrade novog izvještaja, u skladu sa smjernicama domova. I tako u krug.

    Ukratko, ako bi bilo volje za dogovor, zakon može da bude usaglašen do 16. septembra, da potom bude objavljen u službenim glasnicima te da stupi na snagu za osam dana, dakle oko 24. septembra. Da li će se to desiti, da li će akcize biti ukinute na mjesec, šest mjeseci ili možda kompromisna tri mjeseca, to u ovom trenutku niko u BiH ne bi smio da garantuje.

    Saša Magazinović, jedan od poslanika Predstavničkog doma koji su bili predlagači ovog zakona, veoma je pesimističan.

    – Dom naroda je usvojio Zakon o ukidanju akciza tako da gorivo bude jeftinije samo 30 dana kako je predložila Dušanka Majkić! Pošto je zakon usvojen u različitom tekstu u dva doma – ide na usaglašavanje. Ukratko, SNSD amandmanom podržanim HDZ se ovaj zakon praktično odbija – tvrdi Magazinović.

  • Počela velika ukrajinska ofanziva

    Počela velika ukrajinska ofanziva

    Kako javljaju zapadni mediji, Ukrajina počela dugo očekivanu kontraofanzivu na jugu zemlje.

    Kako je objavilo vojna komanda ukrajinske vojske, počela je dugo najavljivana kontraofanziva. Ukrajinci tvrde da su probili prvu liniju odbrane ruske vojske.

    Ukrajinska državna televizija Suspilne citirala je potparola ukrajinske vojske Nataliju Humeniuk:

    “Danas smo počeli ofanzivne akcije u raznim smjerovima, uključujući i u regiji Herson.”

    Humeniuk je odbila dati više detalja o novoj ofanzivi, ali je rekla da su nedavni udari Ukrajine na ruske južne logističke rute neupitno oslabili neprijatelja.

    Ad
    Dodala je da je prošle sedmice bilo pogođeno više od deset ruskih skladišta municije, javlja CNN.

  • Usvojena incijativa: Tegeltija da smijeni Biseru Turković

    Usvojena incijativa: Tegeltija da smijeni Biseru Turković

    Dom naroda Parlamenta BiH usvojio je inicijativu kojom se od Zorana Tegeltije, predsjedavajućeg Savejta ministara BiH traži da smjeni Biseru Turković, ministra vanjskih poslova Bosne i Hercegovine.

    Ovu inicijativu zajedno su predložili Klubovi Hrvata i Srba, tačnije oni delegati koji dolaze iz SNSD-a i HDZ-a uz obrazloženje da je Turkovićeva zastupala interese samo jednog naroda i radila po nalogu SDA te da nije poštovala ustavom i zakonima propisane procedure kada je riječ o spoljnoj politici BiH.

    Iz SDA ali i pojedini opozicioni delegati istakli su da je cilj inicijative predizborna kampanja te da od smjene Turkovićeve neće biti ništa jer nema vremena za tako nešto s obzirom da to podrazumijeva i odluku Parlamenta BiH, a do izbora je ostalo još mjesec dana.

  • Dodik: Biće pokrenuta inicijativa za smjenu Turkovićeve

    Dodik: Biće pokrenuta inicijativa za smjenu Turkovićeve

    Ministarka spoljnih poslova Bisera Turković je svojim neustavnim i nelegalnim djelovanjem i zloupotrebom položaja urušila spoljnu politiku BiH, rekao je srpski član Predsjedništva BiH Milorad Dodik na svom Twitter nalogu.

    “Zbog svih gluposti koje je uradila u prethodnom periodu, biće pokrenuta inicijativa za njenu smjenu”, dodaje Dodik.

  • Akcize na gorivo opet moraju na usaglašavanje

    Akcize na gorivo opet moraju na usaglašavanje

    Delegati Doma naroda Parlamentarne skupštine BiH usvojili su danas Zakon o izmjenama Zakona o akcizama u BiH.
    Ovaj zakonski prijedlog, koji se pred delegatima našao u drugom čitanju, a koji su u parlamentarnu proceduru uputili poslanici SDP-a Saša Magazinović, Nermin Nikšić, Nada Mladina i Zukan Helez, podrazumijeva ukidanje akciza na sve vrste goriva.

    Predlagači su u obrazloženju naveli da bi, ukidanjem akcize, maloprodajna cijena dizel goriva bila niža za 35 feninga.

    Međutim, pošto je danas ponovo u Domu naroda Parlamenta BiH usvojen različit tekst u odnosu na Predstavnički dom Parlamenta BiH od jeftinijeg goriva još neće biti ništa. Prije izjašnjavanja o samom tekstu izmjena zakona kojim se ukidaju akcize, Dom naroda je usvojio amandman koji je predložila Dušanka Majkić, a koji glasi da se zakon primjenjuje u trajanju od 30 dana.

    S obzirom da su izmjene zakona usvojene u različitim tekstovima ponovo je potrebno usaglašavanje, isto kao i sa izmjenama Zakona o PDV-u.

    Magazinović kao predlagač zakona je podsjetio da je Predstavnički dom usvojio izmjene o smanjenju akciza na gorivo u trajanju od devet mjeseci.

    “Obje entitetske vlade dale su podršku i kazale da raspolažu sa dovoljnim sredstvima koje bi mogle pokriti usvajanje ovog zakona”, rekao je Magazinović novinarima.

    On je dodao da su cijene goriva, kada je Predstavnički dom usvojio ovaj zakon, bile niže nego današnje.

    Magazinović ocjenjuje da u praksi ukidanje akciza neće značiti mnogo jer se dva doma moraju usaglasiti što ne ide tako brzo.

  • Delegati Doma naroda o smjeni Turkovićeve

    Delegati Doma naroda o smjeni Turkovićeve

    Dom naroda Parlamentarne skupštine na današnjoj sjednici raspravljaće o inicijativi HDZ i SNSD-a za smjenu ministra inostranih poslova u Savjetu ministara BiH Bisere Turković.
    Šef Kluba delegata hrvatskog naroda u Domu naroda Parlamentarne skupštine BiH Lidija Bradara je na početku sjednice u ime HDZ i SNSD-a zatražila je da se pokrene inicijativa za smjenu Turkovićeve zbog, kako je navela, samovoljnog vaninstitucionalnog djelovanja, čime je nanijela štetu BiH.

  • Članovi CIK-a izabrani u skladu sa zakonom

    Članovi CIK-a izabrani u skladu sa zakonom

    Sud Bosne i Hercegovine je 24. avgusta 2022. godine odbacio kao nedopuštenu tužbu Branka Petrića, Novaka Božikovića i Sanje Stanimirović-Ostojić protiv odluke Predstavničkog doma Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine o imenovanju članova Centralne izborne komisije Bosne i Hercegovine.
    “Kako je u konkretnom slučaju, u skladu sa članom 2.5. stav 6 Izbornog zakona Bosne i Hercegovine, imenovanje članova Centralne izborne komisije Bosne i Hercegovine iz nadležnosti Predstavničkog doma Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine, to je Apelaciono vijeće za upravne sporove mišljenja da je Predstavnički dom Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine u postupku imenovanja članova Centralne izborne komisije Bosne i Hercegovine postupao neposredno i u skladu sa ustavnim ovlaštenjima Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine i prema relevantnim propisima Izbornog zakona Bosne i Hercegovine”m stoji u odluci Apelacionog vijeća Suda Bosne i Hercegovine.

    U odluci Apelacionog vijeća Suda Bosne i Hercegovine stoji i da “akt tuženog ne predstavlja upravni akt kojim je rješavano o izvjesnom pravu ili obavezi tužioca u nekoj upravnoj stvari, već o odluci koja predstavlja akt imenovanja u okviru nadležnosti i djelokruga rada institucija Bosne i Hercegovine što je stvar o kojoj neposredno na osnovu ustavnih ovlaštenja odlučuje Parlamentarna Skupština Bosne i Hercegovine – Predstavnički dom”.

    Podsjetimo, tužbu su podnijeli bivši članovi CIK-a Petrić, Božičković i Stanimirović-Ostojić smatrajući da je Predstavnički dom 11. marta 2020. godine nezakonito imenovao nove članove CIK-a.

    Predstavnički dom PS BiH je u martu 2020. donio odluku da mandat, zbog isteka, prestaje Ahmetu Šantiću i Suadu Arnautoviću iz reda Bošnjaka, te Branku Petriću i Novaku Božičkoviću iz reda Srba.

    Žalili se na proceduru izbora
    U sastav CIK-a su reizabrani bošnjački članovi, a u ime Srba Vanja Bjelica-Prutina i Jovan Kalaba. Na idućoj sjednici, umjesto Hrvata Stjepana Mikića, izabran je Željko Bakalar.

    Apelanti su se žalili na proceduru izbora, navodeći da nije bilo konkursa. Tadašnja većina u Predstavničkom domu BiH pozvala se na član Izbornog zakona BiH koji kaže: “Ako Komisija za izbor i imenovanje članova CIK-a ne dostavi Predstavničkom domu rang listu u roku od 30 dana prije isteka mandata članova CIK-a, Predstavnički dom sam predlaže i imenuje članove CIK-a.”

    A s obzirom da predmetna komisija nije dostavila rang listu, Predstavnički dom je postupio po članu izbornog zakona.

  • Pahor predložio da BiH dobije kandidatski status bez ikakvih uslova

    Pahor predložio da BiH dobije kandidatski status bez ikakvih uslova

    Borut Pahor, predsjednik Slovenije, na današnjem otvorenju 17. izdanja Bledskog strateškog foruma (BSF) pozvao je Ursulu fon der Lejen, predsjednicu Evropske komisije, da Bosni i Hercegovini daju kandidatski status za ulazak u Evropsku uniju bez ikakvih dodatnih uslova do kraja ove godine.
    Pahor je, prije svega, upozorio na opasnost nove blokovske podjele u Evropi i svijetu, kao posljedice napada Rusije na Ukrajinu. Pahor je i ranije pozivao na ubrzanje evrointegracija Bosne i Hercegovine, a Bledski strateški forum i prisustvo Von der Layen iskoristio je da se još jednom vrati ovoj, za njega, veoma važnoj temi.

    “Zapadni Balkan bi mogao biti naredno pitanje mira i sigurnosti u Evropi. U tom kontekstu Bosna i Hercegovina ima ključnu važnost. Slovenija radi sve što je u njenoj moći da uvjeri EU i Zapad da ubrza put BiH ka EU i ako je moguće prema NATO-u. Ukoliko konflikt u BiH eskalira to može imati posljedice na sigurnost za državu, za regiju i za Evropu. Sada je vrijeme da razumijemo i riješimo ovaj problem. Stoga, moja draga prijateljice Von der Layen, želim da vam prenesem da Slovenija predlaže da BiH dobije kandidatski status ove godine, ako je moguće bez ikakvih uslova”, rekao je Pahor.

    Bledski strateški forum (BSF) održava se pod nazivom “Vladavina moći ili moć prava”, a posebno će ga obilježiti razgovori o krizi multilateralnog poretka i posljedicama ruskog napada na Ukrajinu.

    Prvog dana BSF-a održaće se diskusija lidera i debata pod nazivom “Kako mnogo Evrope u Evropi?“ u kojoj će između ostalih učestvovati i turski ministar spoljnih poslova Mevlut Čavušolu, a voditeljka rasprave biće ministrka spoljnih poslova Slovenije Tanja Fajon.

    Očekuje se da će se na marginama BSF-a održati brojni bilateralni sastanci.

  • Zaharova: Situacija na Kosovu na ivici međuetničkog sukoba

    Zaharova: Situacija na Kosovu na ivici međuetničkog sukoba

    Situacija na Kosovu je na ivici međuetničkog sukoba, a pokušaji EU da posreduje u uspostavljanju dijaloga Beograda i Prištine pokazali su nemoć Brisela, saopštila je portparol ruskog Ministarstva spoljnih poslova Marija Zaharova.
    “Pažljivo pratimo dramatičan razvoj događaja na Kosovu. Situacija tamo je još jednom eskalirala tokom prošlog mjeseca i došla do ivice međuetničkog sukoba”, rekla je Zaharova.

    Prema njenim riječima, neuspjeh posredničkih napora EU pokazali su nemoć bloka, nakon što je Generalna skupština UN 2010. godine naredila Uniji da uspostavi dijalog između Beograda i Prištine.

    “Komentari srpskih vlasti u vezi sa dogovorom potvrđuju da Beograd nema iluzije o tome šta je postignuto”, naglasila je Zaharova.

    Ona je dodala da je zaštita Srba na Kosovu, uključujući pravo kretanja, od najveće važnosti za Beograd.

  • Dozvolu da vozi taksi u Banjaluci čeka više od 200 kandidata

    Dozvolu da vozi taksi u Banjaluci čeka više od 200 kandidata

    Iako se građani žale da često ne mogu pronaći slobodan taksi, pogotovo u periodu kada se vraćaju ili idu na posao, u gradu je još 2005. godine utvrđeno da maksimalan broj vozila može biti 265 i od tada ništa nije mijenjano.
    Ipak, trenutno nešto više od dvije stotine građana želi da radi kao taksista.

    “Na čekanju trenutno imamo 227 osoba koje su zainteresovane za rad kao prevoznici u taksi prevozu”, rekli su za “Nezavisne” iz Gradske uprave.

    Kako su kazali, zaključkom gradonačelnika iz 2005. godine utvrđeni maksimalni broj taksija u međuvremenu nije mijenjan.

    “Taksi prevoz u gradu regulisan je zakonskim i podzakonskim aktima i to Zakonom o prevozu u drumskom saobraćaju Republike Srpske, Odlukom o taksi prevozu na području grada Banjaluka i Pravilnikom o tehničko-eksplatacionim uslovima i načinu obilježavanja vozila kojima se vrši prevoz”, kažu iz Gradske uprave te dodaju da nadležno odjeljenje za svako taksi vozilo izdaje evidencioni broj, koji mora biti vidno istaknut, a s rokom važnosti od jedne godine i izdaje se za tekuću godinu.

    Jedna građanka nam je kazala da je nedavno čekala više od pola sata na taksi te da nije uspjela dobiti nijedno slobodno vozilo.

    “Nakon što sam završila s poslom zvala sam nekoliko puta različite taksije no nijedan nije bio slobodan ni nakon pola sata. To je prosto nevjerovatno”, priča ova građanka, dok s druge strane iz Gradske uprave navode da im se građani nisu žalili po bilo kom osnovu na rad taksista niti na eventualno nedovoljan broj taksi vozila.

    Nikola Ćopić, doktorand na studijama bezbjednosti saobraćaja i direktor UG “Concept 7”, kaže da je prema podacima Agencije za bezbjednost saobraćaja RS na teritoriji PU Banjaluka u 2007. godini bilo registrovano 53.471 vozilo, dok se taj broj znatno povećao u 2021. godini i iznosi 82.857.

    “Rapidan rast broja registrovanih vozila mnogo govori o navikama građana, kao i da je putnički automobil uglavnom prvi izbor za potrebe putovanja, a zbog ove činjenice i infrastruktura grada se razvijala u skladu s potrebama za putovanjem. Zbog velikog stepena motorizacije svjedočimo sve većim gužvama u saobraćaju. Kada je riječ o alternativnim načinima putovanja, izdvajaju se mogućnosti korištenja usluga javnog prevoza, taksi prevoza, BL bikea, kao i sredstava urbane mobilnosti. Za adekvatne podatke o korištenju ovih usluga za prevoz potrebno je izvršiti kvalitetnu i sveobuhvatnu saobraćajnu studiju”, rekao je Ćopić.

    Kada je riječ o taksi prevozu i pozitivnim trendovima koji su pokazali rezultate globalno i koji mogu poslužiti kao primjer dobre prakse, istakao je on, svakako je koncept ride-hailing ili pružaoce usluga koje su poznatiji pod nazivima “Uber” ili “Lyft”.

    “Njihov osnovni cilj je prevoz korisnika od tačke A do tačke B i ride-sharing koncepta, koji uključuje objedinjenje putovanja, gdje više nezavisnih putnika dijeli jedno vozilo kako bi stigli od tačke A do tačke B. Uvođenjem ovih usluga stvorio bi se prostor za samozapošljavanje zainteresovanih lica koja su u procesu čekanja licence za prevoz lica, a kombinovanim prevozom lica bi se svakako uticalo na smanjenje pojave jedan čovjek – jedno vozilo u Banjaluci, koji uveliko doprinosi stvaranju gužvi, naročito u vršnim časovima”, ističe Ćopić.