VRBAS Media

Oznaka: Banja Luka

  • Svečana akademija u Banskom dvoru povodom Dana Rusije

    Svečana akademija u Banskom dvoru povodom Dana Rusije

    Povodom Dana Rusije danas će u Kulturnom centru Banski dvor u Banjaluci biti održana svečana akademija.


    Predstavnik Udruženja Rusa u Republici Srpskoj “Romanovi” Igor Kotjelnikov rekao je ranije Srni da će na akademiji učestvovati simfonijski orkestar Narodnog pozorišta Republike Srpske, a predviđeno je da dvoje mladih glumaca na ruskom i srpskom jeziku govore o istoriji Rusije.

    Na programu će se naći djela poznatih ruskih kompozitora Petra Iljiča Čajkovskog, Dimitrija Šostakoviča i Georgija Sviridova.


    On je podsjetio da je u protekle dvije godine, koliko postoji Udruženje “Romanovi” obilježavan Dan Rusije u skromnom formatu u krugu Udruženja i prijatelja.

    “Dan Rusije obilježava se svake godine 12. juna od 1992. u čast usvajanja Deklaracije o državnom suverenitetu Ruske Sovjetske Federativne Socijalističke Republike 12. juna 1990. godine. Donošenje ove deklaracije Prvog kongresa narodnih poslanika označilo je početak ustavne reforme u ruskoj sovjetskoj državi”, podsjetio je Kotjelnikov.


    Kotjelnikov je naveo da je svečana akademija u 20.00 časova, a da se besplatne ulaznice mogu preuzeti na biletarnici Banskog dvora od 12 do 18 časova.

  • Banjalučani neće dobiti jeftiniji prevoz

    Banjalučani neće dobiti jeftiniji prevoz

    Pad cijena goriva aktuelan je već nekoliko mjeseci, ali uprkos tome do jeftinijeg javnog prevoza u Banjaluci neće doći. Jeftinije gorivo ne znači i manje cijene prevoza, za BL portal tvrde kako autobuski prevoznici, tako i taksisti.
    ,,Što se tiče jeftinijih karata, ja bih volio da do njih vodi samo cijena goriva. Mi smo u svakodnevnom kontaktu sa Gradskom upravom, prati se sve, a ne samo cijena goriva. Sve je sem goriva poskupjelo, neke stvari i duplo, pa na osnovu toga je utvrđeno da nema uslova za pojeftinjenje karata”, ističe za BL portal Dejan Mijić, predsjednik Skupštine Udruženja saobraćaja i veza Republike Srpske i dodaje da će sačekati rezultate studije javnog prevoza koja će, kako kaže, dati još neke odgovore.

    I predsjednik Udruženja taksista Dragan Purišić saglasan je da što se tiče gradskog prevoza nije moguće smanjiti ciijene usluga i siguran je da ni taksi u Banjaluci neće pojeftiniti.

    ,,Ne postoji mogućnost za tako nešto, jer sve ostalo je poskupjelo. Ne možemo gledati samo na cijenu goriva. Životni standard je sve skuplji, a da ne pričam kakve sve obaveze i takse plaćaju takstisti. Tako da manju cijenu nije realno ni očekivati”, zaključuje za BL portal Purišić.

    S druge strane, penzionerka Marica Ivić za BL portal ne krije da ima besplatnu kartu za javni gradski prevoz, ali kada sagleda cijene prevoza za ostale putnike, smatra da je vožnja autobusom i taksijem preskupa.

    ,,Ne razumijem zašto niko ne smanji cijene, kada je sada gorivo jeftinije. Karte za javni prevoz u Banjaluci treba da budu jeftinije, jednostavno, preskupo je. Kada vidimo da prosječan korisnik gradskog autobusa daje 2,30 marke za samo jedan pravac, to je previše”, kaže za BL portal Marica.

    Marica je uvjerena da bi niže cijene karata i taksi prevoza značile i veći broj putnika, čime bi se smanjile saobraćajne gužve u gradu i problemi sa parkingom.

    S njom je saglasna i Gordana Ćosić, koju takođe zatičemo na autobuskom stajalištu. Kaže da je posebno ljuti što mora nekoliko puta platiti kartu tokom dana da bi stigla kuda je naumila.

    ,,To je jako loše osmišljeno, ako već dajemo novac za nešto, hajde bar neka bude usluga kako treba. Mene ne zanima koji prevoznik to obavlja, jednostavno za jednu uslugu ne želim više puta davati novac. Naravno da je za naš standard cijena previsoka. Po meni je najprihvatljive da kartu plaćamo marku i po, sve preko je previše”, u dahu govori Gordana za BL portal.

    Prema trenutnom cjenovniku javnog prevoza, da biste kupili pojedinačnu autobusku kartu u Banjaluci, potrebno je izdvojiti 2,30 KM, dok je prosječna cijena litre goriva oko 2,40 KM.

    Što se Gradske uprave tiče, već uobičajeno se pozivaju na ugovor koji su, kažu, naslijedili od prethodne adminstracije.

    ,,U toku je izrada studije javnog prevoza putnika koja se trenutno nalazi u prvoj fazi, što znači da je izvršeno brojanje putnika kako bi se utvrdilo koliko putnika ukupno i na kojim linijama i stajalištima koristi autobus. Sve to je s ciljem utvrđivanja realnih potreba putnika koji koriste javni prevoz”, kažu za BL portal u Gradskoj upravi Banjaluka i naglašavaju da su i ranije razmatrali mogućnost smanjenja cijena karata u javnom gradskom prevozu.

    Dodaju da se završetak izrade studije očekuje do kraja avgusta, a do kraja godine će biti upućena u skupštinsku proceduru na usvajanje.

    Iz Gradske uprave Banjaluka objašnjavaju da studija javnog prevoza putnika treba da pokaže stanje u kojem se nalazi sistem javnog prevoza u Banjaluci, ali i da predloži mjere kako ga unaprijediti. Analize treba da daju odgovor na pitanje koliko košta funkcionisanje cjelokupnog sistema kao i autobuskih linija i da definiše modele sufinansiranja koji bi doveli do novih cjenovnika.

    ,,Jedan od izlaznih rezultata studije trebalo bi da budu novi, jeftiniji cjenovnici, koji bi podrazumjevali jeftinije karte, mjesečnu kartu za sve gradske linije, uvođenje dnevne kartu za neograničeni broj vožnji tokom dana, sedmične karte, povlastice za određene kategorije putnika, otvaranje novih linija, povećavanje broja polazaka i drugo. Cilj je povećanje broja putnika, kako bi javni prevoz bio prvi izbor”, kažu iz Grada.

  • Postavljeni podzemni i novi nadzemni kontejneri

    Postavljeni podzemni i novi nadzemni kontejneri

    Nastavljena je akcija postavljanja podzemnih i novih nadzemnih kontejnera, pa su tako u cilju čistijeg grada ovi kontejneri postavljeni na lokaciji preko puta Parka “Mladen Stojanović”, te u ulicama Nikole Pašića i Srpskoj, saopšteno je iz Gradske uprave.
    “Banjaluku presvlačimo u jedno novo ruho i započinjemo jednu priču, koja je u Banjaluci trebalo odavno da krene i da do sada možda i završi – a to je postavljanje podzemnih i nadzemnih kontejnera”, poručio je gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković.

    Kako je istakao, Banjaluka kao jedan prelijep grad pun zelenila, grad najljepših oaza i najljepših bulevara ostavlja utisak na svakog posjetioca i zato ne možemo dozvoliti da zbog dotrajalosti kontejnera i smeća koje iz njih viri narušavamo izgled grada.

    “Dotrajale kontejnere je potrebno zamijeniti novim i ljepšim. Zato smo zajedno sa preduzećem ‘Čistoća a. d. Banja Luka’ pokrenuli veliki projekat koji zahtijeva vrijeme i ne može se realizovati preko noći. Ipak, naš cilj je da ovo realizujemo u nekom pristojnom roku i da u narednih nekoliko mjeseci postavimo 30 podzemnih i 50 novih nadzemnih kontejnera”, istakao je gradonačelenik.

    On je pojasnio da je riječ o savremenim podzemnim i nadzemnim kontejnerima, koji imaju sigurnije i praktičnije mehanizme za otvaranje i zatvaranje i kakvi se odavno koriste u brojnim svjetskim gradovima.

    “Ideja je da kontejneri u Banjaluci budu u plavoj boji, jer je plava boja našeg grada. Upravo u Parku ‘Mladen Stojanović’, kao i na prostoru pored parka već smo postavili ovaj tip kontejnera. Trudili smo se da prve kontejnere postavimo na najfrekventnije lokacije”, kazao je Stanivuković, te dodao da će za potrebe ovog projekta biti potrebno nabaviti i novo vozilo, jer bez adekvatne podrške “Čistoće” ovo ne može funkcionisati.

    Direktor “Čistoće”, Aleksandar Bajić, kazao je da će se osim podzemnih kontejnera, na lokacijama gdje tehnički uslovi zadovoljavaju – biti ugrađeni i nadzemni kontejneri i samim tim zamijenjeni dotrajali.

    “Sama prednost podzemnih kontejnera je višestruka. Njihova funkcija je da primaju velike količine smeća. Konkretno na ovoj lokaciji preko puta Parka ‘Mladen Stojanović’ nekad smo imali desetak starih nadzemnih kontejnera, koje smo zamijenili jednom lokacijom sa ovim podzemnim kontejnerima”, kazao je Bajić.

    U ime preduzeća “Vendom”, Sandra Đukanović je izrazila zadovoljstvo time što su kontejneri, koje proizvode – našli svoje mjesto i na ovim prostorima.

    “Izvozimo na evropsko i svjetsko tržište i pravo je zadovoljstvo što i u Banjoj Luci sada imamo ove kontejnere, kojim se postižu velike uštede i istovremeno ne narušava izgled grada”, navela je ona.

  • Stanivuković: Ninković jedini predsjednik koji prima platu, a ne dolazi na posao

    Stanivuković: Ninković jedini predsjednik koji prima platu, a ne dolazi na posao

    Ja sam jedini gradonačelnik koji se odrekao svoje plate i koji je predložio da funkcioneri smanje svoje plate, što oni nisu prihvatili, a Ljubo Ninković je jedini predsjednik koji prima platu, a ne dolazi na posao, rekao je Draško Stanivuković, gradonačelnik Banjaluke nakon što je Ninković najavio da će podnijeti krivične prijave protiv njega zbog zloupotrebe službenog položaja.

    “Moram reći da sam prema tom čovjeku toliko korektan, a kad odemo na teren ja njega predstavim građanima. Ljudi ne znaju ko je on. Gdje god ode, namćor je, ali to i nekako, ali što baš puno laže”, kazao je Stanivuković.

    Inače, Ninković je govorio o platama radnika Gradske uprave, kao i o razlozima za neodržavanje sjednica Skupštine grada, na šta je Stanivuković poručio da Ninković govori laži.

    “Ja vidim da je on naveo da sekretarice i fotografi imaju vozače. Postoji jedan vozač koji vozi sve ljude na terene i to je prirodno. Ja idem svojim privatnim automobilom. Što to nije naveo?”, ističe Stanivuković.

    Ističe kako su svi podaci koji su plasirani u javnosti neistini, te da podaci o platama takođe nisu istiniti.

    “Savjetnici nemaju tolike plate, niti sekretarice, niti bilo ko. Plate koje primaju moji saradnici su iste onakve kakve su imali ljudi iz prethodnih mandata, na tim pozicijama. Naš kabinet je po svim ličnim pravima je najštedljiviji, o tome govore svi podaci”, kazao je on.

    Dodaje kako je u potpunosti neutemeljena priča koja se odnosi na povećanje plata u Gradskoj upravi.

    “Predsjednik Skupštine kaže ‘usvojili su zaključak, a ne piše odakle’. Oni nisu naveli odakle ide povećanje. Kaže ‘sa stavke rashodi’. Jasno je meni da je sa stavke rashodi, ali pitam vas, odakle će to uzeti? Da damo sa socijalnih davanja ili drugih. Tih para nema, jer nema Skupštine, nema prihoda, nema nijedne odluke koja donosi pare u budžet, jer oni to neće”, poručio je Stanivuković.

    Dodao je da gradska administracija gubi strpljenje čekajući da zakažu sjednicu Skupštine grada.

    “Grad ne može bez sjednica Skupštine. Ukoliko ne zakažu sjednicu, mi ćemo se morati boriti. Radnici ‘ZIBL’, ‘Akvane’, ‘GOB’, te plate radnika Gradske uprave zavise od Skupštine. Ukoliko ne zakažu sjednicu, moraćemo našu borbu da dignemo na maksimum. Žele povećanje plata, a postojeće plate su ugrožene neodržavanjem sjednica. Već 50 dana apelujem da treba da se održi sjednica, oni ne uvažavaju”, dodao je on.

  • Ninković podnosi krivičnu prijavu protiv Stanivukovića

    Ninković podnosi krivičnu prijavu protiv Stanivukovića

    Predsjednik Skupštine grada Banjaluka Ljubo Ninković danas je ispred Gradske uprave održao konferenciju za novinare na kojoj je prikazao plate najbližih u saradnika gradonačelnika Draška Stanivukovića, poredeći ih sa platama ostalih radnika zaposlenih u Gradskoj upravi, koji još čekaju, kako je istakao, na dogovoreno i usvojeno povećanje plata.
    Ninković je naglasio da je na ovakav potez primoran nakon što je, kako je rekao, propao svaki njegov pokušaj da dobije odgovore od predstavnika Gradske uprave.

    Takođe, optužio je gradonačelnika Draška Stanivukovića za nesprovođenje zaključka Skupštine grada iz decembra prošle godine, kojim je usvojeno povećanje plata svim zaposlenima u Gradskoj upravi od 150 maraka.

    “Tim zaključkom je obezbijeđen novac za povećanja plata, a to još nije ispunjeno”, istakao je Ninković, i naglasio da će sutra u 11 časova podnijeti krivičnu prijavu protiv gradonačelnika Stanivukovića zbog zloupotrebe položaja.

    Pored optužbi na račun gradonačelnika, Ninković je za težak položaj radnika zaposlenih u Gradskoj upravi okrivio i predsjednika Sindikalne organizacije grada Banjaluka Radislava Gojkovića.

    “Ovom prilikom pitam predsjednika Sindikata da li je upoznat za položajem radnika, sa mobingom koji trpe? Da li je on predstavlja samo radnike koji su u PDP-u ili je predstavnik svih radnika”, upitao je Ninkovića, pokazujući fotografiju Gojkovića sa PDP-ovim poslanikom u Narodnoj skupštini Republike Srpske Nebojšom Drinićem.

    Pored nesprovođenja odluke o povećanju plata zaposlenih u Gradskoj upravi od 150 maraka, Ninković je takođe uporedio njihove plate, u prosjeku od 1.400 maraka, sa platama najbližih Stanivukovićevih saradnika.

    “Njihove plate na mjesečnom nivou Banjalučane koštaju 50 hiljada maraka mjesečno, dok na godišnjem nivou na njih potrošimo oko milion maraka”, tvrdi Ninković, i dodaje da je riječ o bahatosti koja prelazi sve granice.

    Govoreći o najbližim saradnicima gradonačelnika, istakao je još jedan problem u funkcionisanju Gradske uprave.

    “Na primjer Odluku o zaduženju grada potpisali su gradski menadžer Bojan Kresojević i savjetnik gradonačelnika Valentina Aničić. Ovi ljudi nemaju nadleženost da se bave poslovima Gradske uprave, koje bi trebali obavljati načelnici odjeljenja”, smatra Ninković.

  • Banjalučani traže više kontejnera

    Banjalučani traže više kontejnera

    Da bi se riješio problem bacanja smeća oko kontejnera, potrebno je postavljanje više kontejnera, a pojedina naselja muku muče jer ih nemaju uopšte, saglasni su građani Banjaluke.
    Građani ističu da su pojedina naselja bez kontejnera, a i u onim gdje ih ima oni su stari, dotrajali i veoma teško se otvaraju.

    Kako je za “Nezavisne” kazala S.T., koja živi u banjalučkom naselju Borik, problem s kontejnerima je postao vrlo ozbiljan, a niko ne mari za to.

    “U dijelu u kojem ja živim postoje četiri kontejnera koji su za više ulica i svi tu bacaju smeće, te su oni konstantno puni”, kazala je ova Banjalučanka.

    Kako ističe, nemoguće je da ne bude smeća oko kontejnera, s obzirom na to koliko je stanovnika u toj ulici.

    Nenad Novaković, predsjednik Savjeta mjesne zajednice Centar 2, ističe za “Nezavisne novine” da oni na problem u vezi s kontejnerima ukazuju posljednjih godinu i po dana.

    “Kontejneri su stari, a postoji i problem da neko svako veče premjesti kontejner na drugu poziciju”, navodi Novaković.

    Prema njegovim riječima, ovaj problem, s kojim se suočavaju svi Banjalučani, posebna je priča koja zaslužuje skupštinsko zasjedanje.

    “Veliki problem je u Lorkinom naselju, u kojem mještani uopšte nemaju kontejner za smeće, te moraju ići i bacati ga 500 metara od svoje ulice”, rekao je Novaković.

    Kako je dodao, poslali su zahtjev Gradskoj upravi ali niko ništa do sada nije preduzeo.

    Mladen Kajkut, predsjednik Savjeta mjesne zajednice Obilićevo 2, navodi da na području ove mjesne zajednica i te kako nedostaje kontejnera.

    “Imamo problem jer su kontejneri koji su bili na određenim pozicijama premješteni, a neki su čak i uklonjeni”, navodi Kajkut.

    Prema njegovim riječima, zahtjeve za postavljanje novih su poslali, ali za to niko ne mari.

    “U toku ove godine poslali smo zahtjev Gradskoj upravi da nam omogući postavljanje više kontejnera, jer to neophodno”, rekao je Kajkut, dodajući da je na ovom području vrlo malo kontejnera.

    Aleksandar Bajić, direktor “Čistoće”, kazao je za “Nezavisne” da oni postavljaju po nalogu Odjeljenja za komunalne poslove.

    “Odjeljenje za komunalne poslove postavlja, odnosno sklanja kontejnere onako kako oni procijene da trebaju ili ne trebaju”, rekao je Bajić.

    Poslali smo upit i nadležnom gradskom odjeljenju, a njihov odgovor objavićemo naknadno.

  • Јako nevrijeme u Banjaluci

    Јako nevrijeme u Banjaluci

    Јako nevrijeme praćeno kišom, vjetrom i grmljavinom pogodilo je u kasnim popodnevnim časovima Banjaluku. Na Kozari je padao grad, čak, veličine oraha.

    U Banjaluci je prije nevremena temperatura bila 27 stepeni Celzijusovih, a trenutno je pala na 18 stepeni.

    Krajem dana, prema prognozi HMZ Republike Srpske, očekuje se smirenje nevremena i prestanak padavina.

    Grad je na Kozari počeo da pada oko 16 časova i za kratko vrijeme je zabijelio tlo, tako da je ličio na snježni pokrivač.

    U Banjaluci se i sutra tokom dana očekuje nestabilno i promjenljivo vrijeme, povremeno uz jače pljuskove sa grmljavinom.

    Uveče će, prema prognozi, doći do prestanka padavina, a zadržaće se pretežno oblačno vrijeme.

  • Produžen rok za pretprodaju sezonskih ulaznica za Vodeni park “Akvana”

    Produžen rok za pretprodaju sezonskih ulaznica za Vodeni park “Akvana”

    Pretprodaja ulaznica za nadolazeću ljetnju sezonu za Vodeni park „Akvana“ po akcijskim cijenama, produžena je do 9. juna, saopštili su iz ovog preduzeća.
    -Vodeni park „Akvana“ počinje sa radom 10. juna, naravno, ukoliko to dozvole vremenske prilike. Iskreno se nadamo toplom i sunčanom ljetu, te da će naši posjetioci uživati u sadržajima Vodenog parka „Akvana“ – napominju iz ovog preduzeća.

    Podsjećamo, sezonske ulaznice sa neograničenim brojem ulazaka za građane tokom ove akcije mogu se kupiti po cijeni od 80 KM. U akcijskoj ponudi su i ulaznice sa određenim brojem ulazaka (10, 20 i 30 ulazaka) – naveli su iz „Akvane“, gdje sugrađani mogu dobiti i sve detaljnije informacije u vezi sa početkom nove sezone i prodajom karata.

    Sezonske karte mogu se kupiti u prostorijama Vodenog parka „Akvana“ (uprava) i na recepciji Gradskog olimpijskog bazena.

  • “Autoprevoz” želi 12 miliona KM odštete

    “Autoprevoz” želi 12 miliona KM odštete

    “Autoprevoz” Banjaluka ne odustaje od tužbe teške 12 miliona maraka protiv Grada Banjaluka iako rukovodstvo grada to postavlja kao uslov za predaju u posjed parkinga na prostoru Stare autobuske stanice.
    U Okružnom privrednom sudu u Banjaluci ove sedmice je održano ročište po tužbi koju je banjalučko preduzeće podnijelo protiv Grada tražeći naknadu štete od 12 miliona KM i zakonsku zateznu kamatu, a u vezi sa zemljištem na kojem je izgrađena Vidovdanska ulica, trotoari, park u kojem je spomenik “12 beba”, kao i takozvani “Krašev” parking.

    Naime, prema posljednjoj odluci suda ovo zemljište pripada “Autoprevozu” koji je tužio Grad tražeći naknadu štete jer se ono koristi kao javna površina.

    “Kako tužilac nema faktički posjed i vlasništvo nad nekretninama, te ih ne može koristiti niti raspolagati njima i na taj način mu je načinjena šteta, tužbom traži da mu Grad Banjaluka na ime naknade zbog izuzetog zemljišta radi izgradnje javnog puta isplati 12.000.000 KM sa zakonskim kamatama od 2004. godine pa do konačne isplate”, navodi se, između ostalog, u tužbi, prenosi Capital.

    Grad u potpunost osporava ovu tužbu i čak je na nju uzvratio kontratužbom.

    “Autoprevoz” i grad se duže od dvije decenije spore oko ovih parcela i parkinga na lokaciji poznatoj kao Stara autobuska stanica.

    Odlukom Ustavnog suda to zemljište je pripalo “Autoprevozu” koji je polovinom aprila pokušao na osnovu sudskog rješenja da prinudno preuzme parking na Staroj autobuskoj stanici, međutim, gradonačelnik Draško Stanivuković je uz podršku nekoliko stotina radnika Gradske uprave i građana to onemogućio.

    Stanivuković je u više navrata izjavio da je spreman da preda taj parking, ali da “Autoprevoz” mora da odustane od tužbe za Vidovdansku ulicu i “Krašev” parking.

    Očigledno da nijedna strana još ne popušta u svojim zahtjevima.

  • Dio dvorane za „Srpska open“ biće iznajmljen ugostiteljima

    Gradska uprava Banjaluka želi iznajmljivati veći dio prostora u areni koja je izgrađena za teniski turnir “Srpska open” kako bi se bar u jednom segmentu obezbijedio konstantan priliv novca za održavanje ovog objekta. U poslovnim prostorima bi trebali biti smješteni ugostiteljski i fitnes sadržaji.

    U izgradnju arene za teniski turnir “Srpska open” su netransparentno uložene desetine miliona maraka javnog novca, a dostupne informacije pokazuju da nisu završeni ni svi radovi na unutrašnjosti postojeće građevine.

    „Svaki dan u objektu ima majstora koji nešto završavaju u unutrašnjosti kada je u pitanju klima, izolacija ili slično“, poručuju naši sagovornici.

    Osim toga „Srpska open“ je završen prije više od mjesec dana i centralna arena čija gradnja je izazvala veliku polemiku u javnosti od tada je zaključana. O njenoj budućnosti se u međuvremenu nije moglo čuti puno konkretnih planova.

    „Unutar kompleksa ima neiskorišteno oko 5.000 kvadrata od čega se samo 2.000 kvadrata prostora nalazi ispod tribina, koji nisu privedeni namjeni“, rekao je za CAPITAL gradonačelnik Draško Stanivuković.

    U praksi to znači da prostor nije uređen, da nema svrhu i da će biti potrebno dodatno ulaganje kako bi se to postiglo.

    Kako bi to postigli Stanivuković kaže da se okreću privatnom kapitalu.

    „Mi sada gledamo da prostor stavimo u funkciju, a naš je cilj da dalja ulaganja u prostor obezbijedi privatni kapital, da što manje košta javne finansije kako bi dvorana živjela i imala prihod za dalje finansiranje“, kazao je Stanivuković i dodao da to žele postići izdavanjem u zakup poslovnih prostora.

    „Veliki dio prostora ćemo iznajmljivati a kako bi se oni raspodijelili raspisaćemo javni poziv u junu“, kazao je Stanivuković i dodao da će u jednom dijelu poslovnih prostora biti ugostiteljski sadržaji, kafići ili restorani.

    „U drugom dijelu bi bio prostor za fitnes i spa sadržaje, a imamo interesa i za teretanu“, rekao je Stanivuković.

    Kaže da imaju i zahtjeve klubova koji na toj lokaciji žele da opreme prostore za stoni tenis ili karate te da i te zahtjeve moraju uzeti u obzir.

    Kazao je da je razgovara i sa Vladom RS o daljim ulaganjima u ovaj objekat, ali da za sada ništa konkretno nije dogovoreno.

    „Kako bi se objekat završio potrebno je da se izgrade još dva krila i time bi se objekat priveo namjeni. Ovo što je do sada urađeno je samo jedna od faza. Kojom dinamikom će to ići zavisiće od dogovora republičkih i lokalnih vlasti“, kazao je on, ali nije mogao precizirati koliko bi to sve moglo koštati. Dodaje da je „prerano za priču o ciframa“.

    „Radi se analiza i pripremamo više varijanti. To su ogromni projekti za koje treba vremena. Samo za ovaj dio koji je urađen projektovanje traje godinu dana, ali smo sve ubrzali zbog dinamike koje je predviđala kratke rokove. Sada nismo stisnuti rokovima“, kazao je Stanivuković.

    Podsjećamo, portal CAPITAL mjesecima unazad pisao je o nepravilnostima vezanim za izgradnje teniskog kompleksa na kojem se odigrao ATP 250 turnir „Srpska open“.

    U tekstovima smo upozoravali na nepostojanje neophodnih dozvola, regulacionog plana i netransparentnost izbora izvođača. Izvođače radova je birao Teniski savez RS, što je urađeno sa ciljem da se zaobiđe Zakon o javnim nabavkama.