Oznaka: Banja Luka

Zgrade Kulturnog centra Banski dvor i Gradske uprave Banjaluka osvijetljene su večeras zlatnom bojom, u okviru obilježavanja “Zlatnog septembra” – mjeseca podrške djeci i adolescentima oboljelim i liječenim od malignih bolesti.
Predsjednik Udruženja roditelja djece oboljele od malignih bolesti “Iskra” Dijana Berić izjavila je danas da se na taj način Banjaluka pridružuje drugim evropskim gradovima u obilježavanju “Zlatnog septembra” i pružanja podrške djeci koja se bore sa kancerom.

Volonteri i mladi iz Udruženja “Iskra” danas su na Trgu Krajine dijelili zlatne trakice, promotivni materijal i balone s ciljem skretanja pažnje javnosti na probleme sa kojima se suočavaju porodice i djeca oboljela od raka.

Iz ovog udruženja pozivaju sve sugrađane da se fotografišu pored osvijetljenih građevina i fotografije pod haštagom /#lightupgold, #goldseptember i #zasvijetlizlatno/ postave na društvene mreže u znak podrške malim herojima velikog srca.

“Zlatni septembar” je globalna kampanja čiji je cilj podizanje svijesti o raku kod djece i adolescenata i problemima sa kojima se suočavaju ne samo za vrijeme liječenja, nego i u periodu nakon njega, kada treba da se vrate u svoje matične sredine i nastave normalan život.

Iz Udruženja su ukazali da maligna bolest djeteta mijenja život porodice iz temelja, a nevjerica, poricanje, panika i strah praćeni nesigurnošću i neizvjesnošću, tuga, ljutnja, depresija normalni su roditeljski osjećaji kod suočavanja sa dijagnozom.

“Porodica trpi ogroman teret jer je teška bolest djeteta zapravo bolest cijele porodice. Psihosocijalna podrška djeci oboljeloj od raka i njihovim roditeljima važan je, ali donekle zanemaren segment u tretmanu ove bolesti”, navode iz Udruženja “Iskra”.

Na zadovoljstvo svih ljubitelja dajaka, počela je izgradnja prvog dajak pristaništa u Banjaluci, saopšteno je iz Gradske uprave.

Gradonačelnik Draško Stanivuković, koji je obišao ove radove na plaži Abacija, istakao je značaj ovog projekta čijom realizacijom će se još više promovisati dajak kao simbol grada i rijeka Vrbas.

“Ono što je za Veneciju gondola, to je za Banjaluku dajak čamac i evo ovo dajak pristanište”, naglasio je on.

Inicijativa za gradnju ovog pristaništa postoji još od 2013. godine.

“Srećan sam što smo u ovih osam mjeseci uspjeli pokrenuti i gradnju prvog dajak pristaništa. Baš na ovom mjestu napravićemo i radionicu i svojevrstan muzej posvećen dajaku kako bismo zauvijek sačuvali našu tradiciju sporta na Vrbasu i jedan od naših simbola”, istakao je gradonačelnik.

Izrazio je uvjerenje da će svim ljubiteljima dajaka ovo biti veliki motiv da nastave dalje da se bave ovim aktivnostima.

“Kroz ovaj i mnoge druge projekte privoljećemo i nove generacije da nauče o dajaku, da se voze u dajaku ili da nauče da ga voze kako bismo narednih sezona, umjesto 20 ili 30 čamaca, imali Vrbas prepun dajak čamaca”, zaključio je gradonačelnik.

Ovlašteni potpisnik u Odjeljenju za komunalne poslove Boriša Mandić kazao je da se od početka godine radilo na pripremi urbanističko-tehničke dokumentacije i fininsijskoj konstrukciji.

“Radovi na dajak pristaništu bi trebalo da se okončaju do kraja godine na zadovljstvo svih dajakaša i zaljubljenika u dajak”, naveo je on, dodajući da je ukupna vrijednost investicije oko 233.000 KM. Kako je pojasnio, izvođač koji je izabran na tenderu – preduzeće „Gradip“ iz Prnjavora, trenutno izvodi pripremne radove u koritu Vrbasa.

“Strateški cilj Grada je upravo Vrbas i ovo nam je jedna glavna tačka, ali produžavamo dalje prema Srpskim Toplicama gdje je planiran još jedan punkt za dajak čamce, ali i uređenje tamošnje plaže”, zaključio je Mandić.

U ime Dajak kluba Banjaluka Dragan Babić kazao je da je izgradnja dajak pristaništa veoma važna u smislu očuvanja naše tradicije.

“To će biti prvo pristanište za dajak čamce u Banjaluci ikada napravljeno. Ono što je bitno, pri svakom vodostaju moći ćemo primiti putnike, da uđu ali i da izađu bezbjedno iz čamca. Dakle, dobijamo jednu tačku koju će svi turisti moći lako da prepoznaju i da se obrate za turističke vožnje”, naveo je on.

Nakon obilaska gradilišta dajak pristaništa, gradonačelnik Stanivuković pridružio se članovima Dajak kluba Banjaluka u vožnji čamcima.

Banjaluka je ovog ljeta imala jednu od boljih sezona i posjeta. Mjesecima se tražio krevet više, a i taksisti imaju razloga da “trljaju ruke”. Ipak, oni koji žive u Banjaluci imaju zamjerku da je proteklih mjeseci jako teško dobiti vožnju taksijem.

Sagovornici Srpskainfo kažu da su ponekad znali da okrenu broj nekog taksi udruženje i po pet, šest puta dok im se ne javi operater. Oni koji su imali sreću mogli su da naruče vozilo. Drugi su bezuspješno zvali i čekali.

“Bio je radni dan, oko 18.30. Po nekoj logici, ne bi trebalo da u Banjaluci nema slobodnih taksi vozila. Još sam zvala iz centra grada. Okrenula sam šest, sedam taksi udruženja koja imam u telefonu i svi su mi rekli isto, da nemaju slobodno vozilo. Kako je onda onim ljudima koji zovu iz drugih naselja, pa ako je vikend ili ružno vrijeme “, kaže naša sagovornica Tanja P.

Šta je razlog da je tako teško dobiti vožnju pitali smo u Udruženju banjalučkih taksista. Dva su razloga veliki broj ljudi koji je došao u Banjaluku, ali i to što je dio taksista bio na odmoru. Protekla dva mjeseca su, kako kaže predsjednik Udruženja, Dragan Purišić, bila dobra kao nikad do sada. U pozitivnom smislu.

“Bilo je dosta ljudi sa strane koji nisu dugo dolazili, pa je gradu bilo puno naših ljudi koji rade u inostranstvu, ali i stranaca, turista. Dio taksista je bio na godišnjem odmoru, tako da je bio manjak vozača. Inače, posao je u protekla dva mjeseca bio dobar”, ističe on.

Pandemiju korona virusa na svojim leđima svakako su osjetili i taksisti, posebno prošle godine. Uz sve zabrane i policijski čas, malo ko je trebao njihove usluge. Nekako su uspjeli da pregrme sve, pa danas banjalučkim ulicama patrolira 265 taksi vozila. Svi rade, kako kaže Purišić, samo ih je bilo manje jer je određeni broj ljudi bio na odmoru.

U jednom taksi udruženju su nam potvrdili da je ova godina neuporedivo bolja od prošle i da se poboljšanje osjetilo već od proljeća.

Vakcinisano 86 banjalučkih taksista: Stalno u kontaktu sa ljudima, tražili da imaju priorotet

Brojke ulivaju nadu: U aprilu 2020. u Banjaluku stiglo tek DVOJE STRANIH TURISTA, ovog aprila 1.243

“Ljudi koji su radili od kuća su se vratili na poslove, turisti su polako počeli da dolaze, išlo se u kupovine, malo se izlazilo. Nismo smanjivali broj ljudi, nadamo se da ćemo gubitike zbog korone uspjeti bar malo da ublažimo zbog ove dobre sezone “, kažu u jednom taksi udruženju.

U Banjaluci je, kako smo već ranije pisali, za sedam mjeseci evidentiran 25.171 dolazak ili 38,1 odsto više nego za sedam mjeseci prošle godine. Ostvareno je 40.268 noćenja, a prošle godine za sedam mjeseci tek 28.407.

“Očekujemo da će doći do povećanja turističkog prometa tokom narednih mjeseci i da će 2021. godina završiti sa mnogo boljim rezultatima u odnosu na prethodnu godinu”, rečeno nam je tada iz Turističke organizacije Banjaluka.

Taksisti sad već imaju manje posla, ali ne gube optimizam.

“ Ako ne bude nekih novih zatvaranja granica zbog korona virusa, mislim da se možemo vratiti u neku normalu i što se tiče plaćanja poreskih obaveza”, ističe Purišić.

Inače, posao taksista je svake godine smanjen u julu i avgustu, jer većina ljudi u to vrijeme ide na odmore. Studenti se vrate kućama, škole ne rade. S obzirom da su, kako kaže Purišić, stalni putnici banjalučkih taksista uglavnom ljudi koji rade u Vladi, bankama, Gradskoj upravi, kada oni odu na odmore posla je drastično manje.

“Ove godine je bilo obrnuto. Došli su ljudi sa strane, koji su to nadoknadili, i dobro nam je došlo da se malo oporavimo”, ističe on.

Zbog organizacije trka “Bambini maraton” i “Color Fun Run”, u nedjelju, 12. septembra, u vremenu od 16.00 do 19.00 časova, biće obustavljen saobraćaj u Ulici kralja Petra I Karađorđevića, na dijelu od Ulice Marije Bursać do Aleje Svetog Save i na Trgu srpskih vladara, na dijelu od Ulice kralja Petra I Karađorđevića do Srpske ulice, saopšteno je iz Gradske uprave.

Za vrijeme trajanja obustave saobraćaja, na linijama javnog prevoza putnika koje saobraćaju Ulicom kralja Petra I Karađorđevića, dio od Bulevara cara Dušana do Aleje Svetog Save, izvršiće se preusmjeravanje autobusa u ulice Bulevar cara Dušana, Kninska, Vidovdanska, Vuka Karadžića i dalje postojećom trasom.

Regulisanje i preusmjeravanje saobraćaja za vrijeme obustave, vršiće se na propisan način od strane pripadnika službenih lica Ministarstva unutrašnjih poslova Republike Srpske.

Povoljni vremenski uslovi omogućili su da se aktivnosti pranja ulica i javnih površina na teritoriji grada Banjaluke odvijaju u punom intenzitetu, saopšteno je iz Gradske uprave.

Kako su potvrdili u Odjeljenju za komunalne poslove, ove redovne aktivnosti na pranju ulica odvijaće se u kontinuitetu prema utvrđenom programu rada.
Nadležne ekipe su trenutno angažovane na pranju u Karađorđevoj ulici na Laušu, kao i ručnom čišćenju i propiranju uličnih slivnika i odvodnih kanala na širem podrčuju grada.

U skladu sa lijepim vremenom, nastavljene su i pojačane aktivnosti na održavanju javne higijene u gradu.
Uz ručno čišćenje kanala, stepeništa i nanosa lista i zemlje, u punom obimu angažovane su i čistilice za mašinsko čišćenje.

Na meti vandala sve češće se nalazi saobraćajna signalizacija o čemu svjedoči i podatak Odjeljenja za komunalne poslove, prema kojem je za sedam mjeseci ove godine uništeno ili oštećeno više od 700 znakova, a nadležni upozoravaju da neodgovorno ponašanje pojedinaca nekog može koštati života.

“Pored šteta na saobraćajnoj signalizaciji koje nastaju kao posljedice saobraćajnih nezgoda, za naš grad dodatni problem stvaraju nesavjesni pojedinci ili grupe koje namjerno, na razne načine, uništavaju saobraćajne znakove”, potvrdili su za “Glas Srpske” iz Odjeljenja.

Kako navode, osim ispisivanja grafita i lijepljenja naljepnica, nerijetko se dešava da je saobraćajna signalizacija srušena, slomljena pa čak i totalno uništena, a u nekoliko navrata je dolazilo i do otuđivanja saobraćajnih znakova, o čemu je obavještavana nadležna policijska stanica.

“U prvih sedam mjeseci ove godine više od 200 saobraćajnih znakova je demolirano ili oštećeno, a porušeno oko 500 znakova, a uništeno je i 20 saobraćajnih ogledala, te osam svjetlećih saobraćajnih znakova sa LED rasvjetom”, navode iz Odjeljenja za za komunalne poslove.

Kako ističu, za održavanje komunalne opreme u 2021. na godišnjem nivou predviđeno je 60.165 KM iz gradskog budžeta, dok je iz lokalne kase za sanaciju saobraćajne signalizacije izdvojeno oko 50.000 KM.

Da je ovaj problem sve izraženiji potvrđuju i podaci koji su prikupljeni putem aplikacije Građanska patrola. Naime, najviše prijava i žalbi u julu građani su uputili upravo zbog uništavanje komunalne opreme, među kojima prednjače saobraćajni znakovi.

Iz Odjeljenja ističu da i pored brojnih upozorenja i apela, nesavjesni pojedinci i dalje namjerno uništavaju saobraćajnu signalizaciju, dodavši da ovog problema nije pošteđena nijedna mjesna zajednica, kako u urbanom, tako i u seoskom području.

“Posljedice ovog vandalskog ponašanja mogu biti tragične, jer neovlašćenim uklanjanjem, odnosno demoliranjem, vozači nemaju informaciju koja im je neophodna za bezbjednu vožnju, te dolazi do saobraćajnih nezgoda i tragičnih posljedica”, poručili su iz Odjeljenja.

Član Savjeta za bezbjednost saobraćaja grada Milenko Jaćimović istakao je za “Glas Srpske” da uništavanje komunalne opreme predstavlja veliki problem, kako za vozače tako i za pješake i bicikliste.

Dodao je da bi se suma novca, koja se svake godine izdvaja za sanaciju saobraćajnih znakova, mogla kvalitetnije iskoristiti za obnovu puteva čime bi se poboljšao kvalitet i bezbjednost saobraćaja u gradu.

Pojasnio je da podržava postavljanje dodatnog video-nadzora u gradu kako bi počinioci snosili kazne za svoja djela.

Kazne
Zakonom je propisano da je neovlašćeno uklanjanje i oštećivanje saobraćajnih znakova i opreme puta ili izmjena značenja saobraćajnih znakova prekršaj za koji je propisana novčana kazna za fizička lica od 100 do 300 maraka.

“Konstantno putem medija apelujemo na građane da čuvaju gradsku imovinu, da se staraju o njoj kao da je njihovo lično vlasništvo, te da je namjenski koriste”, rekli su iz Odjeljenja za komunalne poslove.