Kategorija: Vijesti

Spomen-područje Donja Gradina od danas raspolaže sa novim materijalom o stradanju srpskog naroda u ustaškom koncentracionom logoru Јasenovcu i Aušvicu.

Direktorka Spomen-područja Tanja Tuleković danas je u prostorijama Udruženja preživjelih jasenovačkih logoraša i njegovih potomaka iz Banjaluke preuzela fotografije i predmete koji svjedoče o stradanju srpskog naroda za vrijeme Nezavisne Države Hrvatske u Јasenovcu i Aušvicu.

Riječ je o predmetima i fotografijama iz porodičnih albuma članova Udruženja i njihovih arhiva.

• Dobili smo danas dragocjen materijal koji svjedoči o stradanju u jasenovačkom paklu. Ovom prilikom zahvaljujemo se svim članovima Udruženja, kao i predsjednici Dobrili Kukolj sa kojom ustanova sarađuje dugi niz godina – rekla je Tulekovićeva Srni.

Tulekovićeva je podsjetila da je Spomen-područje 2016. godine pokrenulo inicijativu o skupljanju fotografija, dokumenata i predmeta, a inicijativa je imala veoma dobar odziv građana.

• Na taj način smo obogatili zbirku fotograija i predmeta koji svjedoče o zločinu genocida nad Srbima u NDH. Dosta materijala smo već predstavili publici kroz različite izložbe, a dio se može pogledati u izložbenoj sali Spomen-područja Donja Gradina – istakla je Tulekovićeva.

Francuska kompanija „Vansi Aerodromi“ (Vinci airports) radi studiju izvodljivosti kako bi ocjenila isplativost uzimanja pod koncesiju banjalučkog aerodroma, potvrdila je za CAPITAL ambasadorka BiH u Francuskoj Bojana Kondić Panić.

Kondić Panić je u kratkom razgovoru za CAPITAL pojasnila da je interes francuske kompanije za aerodrom u Banjaluci veliki jer je „Vansi Aerodromi“ već prisutan u regiji.

“Koncept koji oni razvijaju je mreža aerodroma u nekoj regiji, a budući da su se već pozicionirali u Beogradu i da su tamo ostvarili impresivne rezultate, dalje ulaganje u regiji vide kao priliku za pozicioniranje i low cost kompaniju”, istakla je Kondić Panić koja je i najzaslužnija za dolazak ove kompanije u Banjaluku.

Naglasila je da im Banjaluka odgovara jer se nalazi između većih gradova kao što su Zagreb i Beograd, tako da je za ovu kompaniju to idealna pozicija za razvoj njihovog daljeg prisustva u regiji.

“Kompanija ‘Vansi Aerodromi’ inače radi po principu koncesija, a da li će na taj način biti realizovana i eventualna saradnja sa aerodromom Banjaluka biće definisano u daljim pregovorima, odnosno u procesu ugovaranja kojim će se precizirati svi detalji. Ono što je najvažnije za nas je da se radi o jednoj velikoj i veoma ozbiljnoj kompaniji koja je vodeći svjetski operater privatnih aerodroma”, dodala je Kondić Panić.

Kako je navela, poslovni model koji “Vansi Aerodromi” zastupa stvara održivu vrijednost za sve zainteresovane strane, putnike, zaposlene, avio kompanije, trgovce, lokalne i regionalne vlasti.

Dakle, pored samog ulaganja u modernizaciju i izgradnju infrastrukture, zaduženi su i za upravljanje aerodromom što znači da će obezbjediti investicione kapacitete i znanje, ali će i upravljati samim aerodromom.

Sastanak u Vladi

Predstavnici kompanije „Vansi“ su prije par dana posjetili Banjaluku gdje su sa premijerom RS Radovanom Viškovićem razgovarali o mogućem uzimanju pod koncesiju banjalučkog aerodroma od strane francuske kompanije.

Kompanija “Vansi” ima potpisane koncesione ugovore sa Vladom Republike Srbije, koji se odnosi na razvoj, investiranje i uređenje aerodroma “Nikola Tesla” u Beogradu nad kojim ima koncesiju u trajanju od 25 godina. Prema ovom modelu kompanija „Vansi“ se obavezala na investiciju od 700 miliona evra u ovaj aerodrom, od kojih je 300 miliona već realizovano.

“Njima je u interesu da aerodrom kojim oni kao kompanija upravljaju dobro funkcioniše, da ima što više avio linija i da ima što veći broj putnika”, kazala je Kondić Panić. Francuzi pripremaju pismo namjere

Prema njenim riječima, na sastanku sa predsjednikom Vlade Republike Srpske Radovanom Viškovićem, koji je održan nedavno u Banjaluci, dogovoreno je da će kompanija “Vansi Aerodromi” Vladi uputiti zvanično pismo namjere, kao prvi korak u uspostavljanju saradnje.

“Oni su prilikom posjete bili veoma zadovoljni načinom organizacije Aerodroma Banjaluka imajući u vidu broj letova koji se tamo održava, rast broja putnika, kao i broj zaposlenih koji je adekvatan veličini aerodroma”, naglasila je Kondić Panić.

Dodala je da je i stav rukovodstva RS po pitanju eventualne saradnje sa Francuzima načelno pozitivan, te da postoji obećanje predsjednika Vlade RS da Vlada stoji na raspolaganju za sva pitanja, kako bi se pronašlo najbolje rješenje za saradnju.

“Vlada je iskazala veliku zainteresovanost za ovaj projekat i zahvalnost za povezivanje sa ovim investitorima jer su svjesni da bi direktni i indirektni benefiti uspostavljanja jedne ovakve saradnje, zaista bili ogromni”, zaključila je Kondić Panić.

Kondić Panić dodaje da je nakon nekoliko sastanaka koje je realizovala sa direktorom kompanije “Vansi Aerodromi” Emanuelom Menento u Parizu, i nakon što je predstavila potencijalna ulaganja u aerodrom u Banjaluci, ova kompanija iskazala interesovanje i spremnost da posjeti banjalučki aerodrom i da se sastane sa rukovodstvom Republike Srpske.

“‘Vansi Aerodromi’ razvijaju, finansiraju i obezbjeđuju svakodnevno funkcionisanje 65 aerodroma u Evropi, Aziji i Americi i oni na taj način podržavaju revitalizaciju regija u kojima posluju obnavljajući vazdušnu povezanost te zemlje, kako bi je učinili efikasnijom i na kraju ispunili potrebe svih građana koji putuju”, izjavila je Kondić Panić, te dodala da francuska kompanija, imajući u vidu poziciju svjetskog lidera u ovoj oblasti, ima ogroman autoritet i kod avio operatera u svijetu.

Prema najavi Republičkog hidrometeorološkog zavoda do 12. juna se u cijeloj Republici Srpskoj očekuje nestabilno vrijeme uz česte padavine i lokalne nepogode.

Prema prognozi, dnevni razvoj oblačnosti donosiće obilne padavine u kratkom vremenskom periodu, a posebno u sjevernom i istočnom dijelu Republike Srpske u periodu od 6. do 8. juna. Zbog lokalnog karaktera pljuskova nije moguće unaprijed odrediti tačne lokacije pojave obilnih padavina.

Јake padavine u kratkom vremenskom periodu mogu da izazovu izlivanje bujičnih vodotoka, kao i probleme sa oborinskim vodama i pojavu urbanih poplava. Dodatni problem je zasićenost zemljišta vlagom zbog čestih padavina u prethodnom periodu, tako da u narednim danima i umjerena količina padavina može da dovede do pojave bujica.

Јavna ustanova “Vode Srpske” poziva stanovništvo, institucije i privredne subjekte da preduzmu sve neophodne preventivne mjere zaštite od mogućeg izlivanja bujičnih vodotoka.

Protivgradna zaštita dejstvovala je juče na području Banjaluke, Gradiške i Laktaša, a ispaljeno je ukupno 37 protivgradnih raketa, rekao je za RTRS Tihomir Dejanović direktor Protivgradne preventive Republike Srpske.

“Ovo je koliko ja radim u Protivgradnoj zaštiti, najizazovniji period koji sam zapamtio. 22 dana sa dejstvima je prosjek za čitavu sezonu, da se dejstvuje i da se utroši do 720 protivgradnih raketa, a upravo sa jučerašnjim dejstvom smo imali 22 dana sa dejstvima”, rekao je Dejanović.

Naglasio je da se polako prelazi prosječni dio.

“Slična situacija je bila i 2014.godine, kada su Republiku Srpsku pogodile velike poplave, i kada je zemljište bilo puno vlage i kada je bilo dosta nestabilnosti. 2018. i 2019. smo takođe imali preko 40 dana sa dejstvima. Očekivati je da tako bude i ove godine”, dodao je on.

Istakao je da se svake godine, uz pomoć Vlade Srpske, nabavlja određeni kontigent raketa.

Policija Republike Srpske uskoro će dobiti POS terminale putem kojih će vozači kazne moći da plate na licu mjesta bankovnim karticama. Ova novina se prije svega uvodi zbog stranih državljana, ali će biti dostupna i domaćim prestupnicima.
Naime, Vlada Republike Srpske je spremila i u skupštinsku proceduru uputila nacrt Zakona o izmjenama i dopunama zakona o prekršajima kojima želi da “olakša muke” vozačima.

Po sadašnjem zakonskom rješenju vozač koji nema prebivalište u RS i BiH, a napravi prekršaj i prihvati odgovornost, obavezan je da prekršajni nalog plati odmah.

Ako se to sve desi u toku dana on može da ode u najbližu banku ili poštu, ali ako je prekršaj napravljen van radnog vremena kazna se plaća u najbližoj policijskoj stanici.

Sve to, prema ocjeni onih koji mijenjaju zakon, komplikuje posao policiji, ali i samom vozaču.

“Opisani načini plaćanja kazne otežavaju rad policijskih službenika i umanjuju njihovu produktivnost u radu, jer moraju čekati stranku da donese dokaz o izvršenoj uplati. Takođe, česte su situacije kada moraju pratiti stranku do policijske stanice zbog plaćanja kazne, najčešće u kasnim noćnim satima kada banke i pošte ne rade. Tada se nailazi i na probleme u uspostavljanju komunikacije zbog nepoznavanja jezika ili nemogućnosti stranke da nađe policijsku stanicu”, navode u Vladi Republike Srpske.

Takođe, dodaju, ni vozači nisu zadovoljni sadašnjim propisom da kaznu mogu platiti samo u gotovini ili u banci.

“Počinioci prekršaja koji nemaju prebivalište u Republici Srpskoj i BiH se često moraju vraćati i po dvadeset i više kilometara od mjesta gdje je počinjen prekršaj do najbliže pošte, banke ili policijske stanice kako bi platili kaznu, što za njih predstavlja gubljenje vremena i dodatne troškove, s obzirom na to da prihvataju odgovornost i žele platiti kaznu odmah na licu mjesta”, navodi se u obrazloženju zakona.

Sa druge strane, ocjenjuju, uvođenjem POS terminala sve će biti puno brže i lakše, a kako očekuju, smanjiće se i nivo korupcije.

Planirano je da se terminali nalaze u policijskim vozilima i policijskim stanicama, a vozači će uz prekršajni nalog dobiti i dokaz o uredno plaćenoj kazni. Priliku pod istim uslovima za plaćanje imaće i domaći vozači.

Inače, MUP RS ne planira kupovinu POS terminala. Njih bi trebale donirati banke sa kojima će biti potpisani ugovori, piše Capital.

Kada je riječ o susjednim zemljama, u Hrvatskoj je sličan model uveden prošle godine i to na preporuku Savjeta Evrope.

Zanimljivo je da u Sindikatu radnika unutrašnjih poslova Repubike Srpske nisu upućeni u najnovije planove Vlade iako se njihovih članova ova tema i te kako tiče.

“Nismo bili dio te priče i ne znamo čime se neko rukovodio kada je odlučivao o tim stvarima”, kazala je kratko predsjednica sindikata Anica Jondić.